na koło

To nie musisz odblokowywać jak sie boisz.Nie trzeba do 12 krecic odrazu tylko np do 11,5obr :wink: moze na zaworze wydechowym ja w CRMie przepatrzyłem wszystko i nie mogłem znalezc i okazało sie ze to własnie na zaworze.

Gratulacje!!!Gdzie wy wyszukujecie te motory że takie okazje sie trafiają??

Moc to chyba 7 kuni a v-maxy ma małe bo rzędu 70-80.

Chłodzenie i jedno i drugie dobre, gsx-r wiadomo oleju troszke pije.Zależy jak będziesz go uzywał turystycznie czy będziesz nim latał.Znajomy miał 1994 rocznik i brał mu 2 litry oleju na 1000km a pali też nie mało bo około 10 litrow na 100.

Młodymz niewiem jak można porównywac te dwa sprzęty.Te 900rr jest o niebo lepsze i w dobrym stanie.

Sciągnij cylinder i zobacz co tam sie dzieje toc to godzina roboty.

Może na allegro cos znajdziez mozna fajny tłumik do 300zł dorwać.Czasami trzeba a czasami nie synchronizowac gazniki przy pustym wydechu.Osobiscie wywaliłem z kolega wszystko z łumika w F2 i nic nie trzeba było regulować.

Takie dziurki nic nie dadzą.Najlepiej wywalić wsio ze środka i wtedy bedzie ładnie głośno chodził .Albo zmienić końcówkę.

Ja juz tak kupiłem i nie chce mi sie wierzyc ze odwrotnie założony tłok był bo cały sezon tak jezdzony.

Maxymalnie i tak wejdzie chyba 170 to nie odczujesz niewiedomo jakiej różnicy w prowadzeniu.

Ja jak za mocno po silniku dam w CRMie to też nie pali.Odczekam 2-3 godziny i chodzi.

Ostatnio z wujkiem odpalałem 600f to na podłączonym prostowniku bo akumulator padał i tez strzelał z tłumika jak odpalił to chodził na 3cylindry pochodził 15min i zaczął dobrze chodzić.

Wałka z rocznikiem nie ma tylko z dokumentami jak coś.

Mam pytanie bo jak się tłok przytarł tu od stron sworznia i zostawił delikatne uszkodzenia na cylindrze tzn czuc pod palcem ale tylko delikatnie czy jak założe na to nowy tłok to się uszkodzi???????Bo tak twierdzi gościu że założe na to i po kilku godzinach tłok padnie??Niewiem moze troche pojechac w tych miejscach papierem 2000 ale to nie można :buttrock: niech ktos sie wypowie kto wie jak to z tym jest.Przypominam że jest nikasil.

Crm ma nikasil.A tamten tłok u góry inny wymiar u dołu inny to co poj**ało chyba ten tłok a wymiary im dałem :D.Wysłałem im swoj stary tłok z tamtym i jak nie mają takiego to zwrócą kase.Ale juz połowa sezonu a mnie kurwica strzela bo stoi moto rozjebane :D

Mam problem bo zamowiłem tłok do crma taką podróbke pistona do nsr miało byc jak do crma i przysłali mi i tłok sie nie miesci w tuleję.Góra tłoka jest taki sam wymiar ale na dole tłok jest szerszy od mojego o 1mm czy do nsr jest inny czy to wada fabryczna czy co???

Najpierw to było tak że jak poszedłem do gimnazjum to w mojej klasie znalazł sie gosc co tylko mu motory w głowie i po roku to samo sie ze mna stało.Pierwsze moto na jakim jezdiłem to CR125 gosciu mnie uczył na nim jezdzić :biggrin: no i sobie simsona kupiłem ktorego tzeba było raz w tygodniu remontować no a potem to juz poszło dalej i juz sie z tego nie wyleczę.

Ja to mam problem z gościem bo czy jedzie motoryna czy wiekszy kaliber to mu odpierdala szajba.Kiedys jade simsonem to mi wyskoczył z łopatą i bić mnie chciał mowił ze 80jade a simak szedł 60kmh, pyta sie kogo ten motor ja mowie kolegi a on ty go ukradłeś i dzwonie na policje :biggrin: .Wogule gosc potrafi wybiegac z sierpem takim jak sie kiedys kosiło na polu.Policja to cąły czas patroluje osiedle.

A z resztą po co się ładować w taki wynalazek jak dołożysz 500zł albo i nie i kupisz pospolite Fzr600.

Chyba nawet wiem o ktory ci chodzi.Na allegro stoi juz od dawien dawna i cena spada co raz to niedługo za 2tys go odda bo sie chyba wpakował typek z takim sprzetem. http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=96137556

DZięki za info.Wyklarowałem mu już sytuacje.

Jacek nie moge rozszyfrować tej strony.Może ktos wie cos o tej wadze opony.

Mam takie pytanie ile waży opona kostka tak średnio??Bo wysyłałem kostke dla goscia i zapłaciłem az 26zł za przesyłke bo waży ona 6kg.A od 6 do 10kg przesyłka 26zł i gosc cos nie wierzy i mu sie cos nie widzi.

Czym uciekałeś??Od początku sezonu u mnie ma policja takie nastawienie ze mnie takie sytuacje też nie ominą. :wink: :icon_razz:

Nie silnika nie rozpoławiam.Nic nie wpadło wszystko wyleciało w dyfuzor raczej do silnika nic nie poleciało.Żeby wywalic te śmieci to raczej rozpoławiac trzeba??