Skocz do zawartości

kiler

Forumowicze
  • Postów

    5990
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    85

Treść opublikowana przez kiler

  1. kiler

    OGAR 200

    jak najbliżej aku a jaki to zależy czy będą ledy czy żarówki
  2. kiler

    OGAR 200

    kolego ja ogara miałem na przełomie lat 80/90 😉 więc jeśli chodzi o aku to mam niewielkie rozeznanie 😉 A linkować nie mam co . mamy takie samo allegro i taki sam internet i tak samo mozesz sobie poszukać Musisz określić czy chcesz migacze diodowe czy na żarówki W zależności od tego jakie wybierzesz szukasz przerywacza (do ledów lub zwykły ) przełącznik nie mam pojęcia czy da się kupić uniwersalny (30 lat temu był a teraz to nie wiem 😉 ) Jeśli nie będzie uniwersalnych to trzeba coś tam zaadaptować z istniejących i tyle . nie zapomnij tylko że warto zabezpieczyć obwód bezpiecznikiem
  3. kiler

    OGAR 200

    a czym go będziesz ładował jak światła zabierają cały prąd ?? Kiedy ja miałem Ogara nie trzeba było świateł więc miałem zrobione ładowanie 🙂 A jeśli co jakiś czas będziesz go po prostu doładowywał prostownikiem to wystarczy włącznik kierunkowskazów , przerywacz , trochę kabli no i oczywiście same migacze
  4. kiler

    OGAR 200

    najpierw prąd żeby to zasilić 😉 tam prądnica daje 20 wat ( i to jak jest nowa ) 15 z tego pobiera żarówka przednia , 5 tył to skąd chciałbyś jeszcze wygospodarować kolejny prąd na kierunkowskazy ??
  5. generalnie to pierwszy raz się spotykam z tym żeby w tym roczniku VAGa trzeba było podawać kod po odłączeniu aku
  6. Ale na zakrętach też tak mi no zwalnisz czy dotyczy to tylko rond ?
  7. Ale jak sprintery będą miały 40 lat to też będą nowe samochody 🙂 i NAWET wg niektórych będą lepsze 😉 A sprintery z początków produkcji już praktycznie nie żyją bo zgniły 😉
  8. Lewa ręka to jest ta gdzie masz kciuk po prawej stronie 😉 jakoś tak to było na "baby są jakieś inne" - może skręca tam gdzie skręca 🙂
  9. a jak jeszcze zasiadłaby za sterami moto jakaś kobieta to w ogóle było by prze....ne ona mają dylemat czy w prawo to w lewo a czasami nawet odwrotnie 😉
  10. Nie wdając się we "wspólną nomenklaturę" czy rysunki , wykresy sił itp Każdy jednoślad nawet kiedy wydaje nam się że jedzie prosto tylko myszkuje sobie delikatnie po drodze min dlatego kiedy np wpadniemy w szynę tramwajową to jeśli w moment z niej nie wyjedziemy to przetestujemy czy to crashpady czy gmole + nasz kombinezon 😉 my ucząc się jazdy czy to na rowerze jako dzieci czy na motocyklu już jako ciut starsi uczymy się właśnie wykonywać te delikatne ruchy kierownicą żeby utrzymać pion ew uczymy się nie przeszkadzać motocyklowi czy rowerowi samemu je wykonywać sam pamiętam jak jeżdżąc wiele wiele lat na moto siadłem na Quada (który odruchowo traktowałem jak moto ) nie umiałem nim skręcać i musiałem się skupić na nauce skręcania która jest całkowicie inna niż na moto Nie wiem jak to robią inni ale ja chcąc przepchnąć moto czy to w garażu czy na podwórku najpierw skręcam kierownicą w stronę w którą mam zamiar skręcić a później pcham więc nie mam szans na wykonanie przeciwskrętu Podobnie kiedy na silniku wjeżdżam do garażu - również najpierw w miejscu skręcam kierownicą w kierunku w którym mam zamiar skręcić później z minimalną prędkością wjeżdżam Może to nieprawidłowe , może łamię prawa fizyki ale robię tak od lat .....ponad 30 i jest to skuteczne 😉 byle nie za dużej bo kierownice złamiesz 😉
  11. kiler

    Smieci w silniki

    Od strony gdzie się w lewa olej 🙂 jest chyba s przegło 😉
  12. Dobrze ze już nie zagląda tu diagnosto-barista bo by wam powiedział że te nówki salonówki są dużo lepsze od tych starych 🙂
  13. kiler

    Smieci w silniki

    w sumie tak . i wydech trzeba jeszcze podziurawić to już jest rakieta 🙂
  14. kiler

    Smieci w silniki

    A zanim ten śmieć trafi do silnika to po drodze powinien być jeszcze filtr powietrza 😉
  15. widzę że "odświeżyłeś " swoje konto na FM wyłącznie żeby znaleźć "kumpli" do obstawy ślubnej Nie wiem jak pozostali ale takie "moto-znajomości" to ja ..........
  16. fakt - było to dobre 30 lat temu ale ...... pamiętam jak w jawie 50 mustangu montowałem akumulator i taki domorosły układzik który "prostował" napięcie (znaleziony gdzieś w "młodym techniku " 😉 ) całkiem możliwe że ten układ "prostujący" prąd był niepotrzebny 😉 i prostował już prąd stały ale ...... wtedy google tego nie ogłaszały 🙂 aczkolwiek myślałem wtedy że on (tzn prąd) jest zmienny eeeh piękne czasy 😉
  17. szczerze mówiąc nie licząc simsona MZ i jawy 50 i kilko innych moto z okresu PRLu ja nie widziałem motocykla który ma zasilanie światła prądem zmiennym 😉 To że światło się rozjaśnia przy wyższych obrotach wcale nie znaczy że prąd jest zmienny tylko że umiera coś w układzie alternator/regulator/akumulator Skąd byś go (tzn prąd zmienny) chciał w ogóle wziąć w motocyklu ?? Obstawiam że tego newsa przeczytałeś w opisie aukcji tylko widzisz - mało kto napisze że taka żarówka świeci wszędzie gdzie popadnie i oślepia wszystkich dookoła . Każdy napisze że jest super i rewelacja 😉 to że dochodzi prąd to widać bo żarówka się świeci ale wcale nie znaczy to że dochodzi do niej wymagane napięcie A jeśli ktoś tam wymieniał PRĄDNICE to .............. nie korzystaj więcej z usług tego mechanika 😉
  18. szczerze mówiąc to jak widzę kogoś (obojętnie czy samochodem czy moto ) kto ma w reflektorach jakieś wynalazki typu LEDy , zenony i temu podobne wynalazki to zabierał bym mu dożywotnio prawo jazdy może i drogę widać ale oślepiasz ludzi Sprawny motocykl jest normalnie przystosowany do poboru prądu przez żarówkę dedykowaną MOIM ZDANIEM jeśli nie świeci to co masz to zacząłbym od dokładnego obejrzenia lustra - może ono być już mocno zużyte . następnie do sprawdzenia połączenia elektryczne do reflektora - uwierz mi że po latach użytkowania zaśniedziałe połączenia potrafią zabrać dużo prądu (a co za tym idzie mocy świecenia żarówki) Jeśli to wszystko jest sprawne to do tego dobra , firmowa żarówka a nie najtańsza z supermarketu i powinieneś widzieć i nie oślepiać innych
  19. czyli dosyć jasno z tego można wywnioskować że przeciwskręt przy małych prędkościach nie występuje
  20. jak przepychacie motocykl , rower czy cokolwiek innego jednośladowego to ożywacie przeciwskrętu czy skręcacie kierownicą w żądana czy w przeciwną stronę ??
  21. układ racingowy nie ma kata czasami nie ma tam sond lambda czy miejsca na nie i jest zoptymalizowany pod kątem osiągów . Ładniejszy dźwięk jest tu tylko "efektem ubocznym" Natomiast sama końcówka ...... owszem trochę tam zmieni dźwięk ale niewiele więcej Zapomnij o efektownych "marchewach" z wydechu itp Jest tu na forum człowiek (Edzio) i temat który dobrze zajmuje się wydechami . Do niego uderzaj . On Ci dużo mądrego doradzi
  22. patrzcie no - wszyscy rzucają się na biednego Tommo . pewnie ci wszyscy mu zazdroszczą 😉 wiedzy , umiejętności jej wyrażania , mądrości no i ogólnego szacunku na forum 🤣 A może to spisek i trzeba wypłakać się moderacji albo nasłać prawnika 😉
×
×
  • Dodaj nową pozycję...