Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'proszę o pomoc' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 4 wyniki

  1. Camet567

    Smieci w silniki

    Witam wszystkich jestem tu nowy obecnie jeżdżę bashanem 250 i mam nie codzienne jak I może głupie pytanie.Co się stanie jak paproch (smiec) trafi do komory silnika?Jeden z najomych mówi żebym się nie przejmował natomiast drugi mówi że silnik się zatrze.Może ktoś mi powiedzieć co należy zrobić w tej sytuacji
  2. wie ktoś może o ile obrotów powinna być odkręcona śrubka regulacji paliwo powietrznej w gaźniku loncina 250 żeby był dobrze wyregulowany? słyszałem że w innych motocyklach robili o 1,5 albo o 2 obroty ale nwm czy w loncinie 250 bedzie dobrze
  3. Witam. Jak w temecie, poczatkowo myslalem ze pasuje do Kawasaki 1600, ale niestety nie...
  4. Witam,dzisiaj podczas jazdy przydarzyło mi się coś dziwnego,najpierw biegi przy wyższych obrowach zaczęły jakby wypadać (szarpał) a potem wypadały do luzu itrzeba było wbijać.Na koniec biegi zablokowały się na luzie i ani w dół ani w górę się nie da wbić biegu ;/ nie wiecie co to może być ? gdzie szukać przyczyny ? proszę o pomoc :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...