Sikor

To znaczy, że na razie jest to jeszcze sprzęt agrarny, nie torowy, trzymajmy się faktów :D . No ale gratulacje, oby szybko przemienił się w profi ścigawe :) .

Wiedziałem, że w końcu padną te nazwiska :) . Ciekaw jestem jaki mieli budżet na przygotowanie tego sprzęta do wyścigów (przede wszystkim odchudzenie).

Żaden z Ciebie Profi :) .

No 7 jest kultowy, ale to strasznie ciężka krowa - 203 kg na sucho :blink: . Pamiętam kiedyś dawno, kumpel miał SRADa 96, tego pierwszego, na gaźnikach. Przewiózł mnie na plecaku ... Ku..a, jaki to był poje...ny motocykl :) . Wtedy jeździłem Simsonem, więc po przejażdżce byłem obsrany na rzadko z wrażenia. Oby tylko został opracowany mądry i szczegółowy regulamin, bo inaczej zrobi się wyścig zbrojeń, jestem tego po prostu pewien. No i fajnie gdyby puchar się utrzymał w kolejnych sezonach. Kiedyś na pewno byłbym chętny pościgać się jak równy z równym takim SRADem lub ZX-6R.

Co by daleko nie szukać ... Forumowicz mikitl latał po Poznaniu, na 996 wprawdzie, ale jednak. Gdzieś tu nawet był jakiś on board pokazujący tego Duca. Zdaje się, że się wiele nie trudził i po prostu szczęśliwie upalał serię. Dla chcącego nic trudnego :) .

Dokładnie, to mi od razu na myśl przyszło :) . Piękne motocykle będą mieli w Pramacu.

O, nawet wpisowe w Rookie podnieśli do 490 zł. Czyli jedziemy sobie na jedną rundę podwójną i wyskakujemy z tysiaka + wolne treningi, słodziutko ...

Co masz na myśli? Regulamin spełnia. To że drogi i unikatowy to inna kwestia :) .

W zasadzie to nic oprócz tego, że jest wolniejsza od reszty. W końcu to puchar wyścigowy, a nie zlot z kiełbaskami z grilla :) .

Ta, f3 ... Srad 750, ZX-7R lub ZX-6R (słabszy, ale 20kg lżejszy od 7), CBR900RR, YZF750, a na bogato to Ducati 916 :) albo któraś z tych "sportowych" VFR. Nie wyobrażam sobie innych czterosuwów, które by się lepiej nadawały.

No ale co Ty? 125 i ogólnie puchary Aprilii jadą tylko w Poznaniu. Poza tym, tak jak Royal pisze, polscy zawodnicy z B lecieli w wyścigu Slovak Cup + Czech Open, więc jaki tu problem z czasem, skoro jednocześnie mogą polecieć? No i niestety na to wyszło.

Czyli kolejne poznańskie edycje z coach'ami ściąganymi z UK?

Dokładnie nad tym samym się zastanawiam od jakiegoś czasu. Też nie mam pojęcia i ciężko mi cokolwiek znaleźć na ten temat. Z tego co wiem to jakiś czas temu jeździł w FIM Superstock 1000 przy WSBK, ale co było potem to nie wiem.

Toż to popier...ne, że teraz nie będzie rundy Rookie w Słowacji. Czyli nie ma możliwości startu w Słowacji, nie licząc klas mistrzowskich (czyli w skrócie mając licencję B)? Bardzo jestem ciekaw co o tym sądzą pozostali startujący amatorzy. Mam nadzieję, że temat będzie podjęty na najbliższym spotkaniu, może sprawa jeszcze nie jest stracona (oby). Co do Brna, to pisałem o tym na początku tematu. Sprawa nie jest prosta, doszło do tego, że rundy w Brnie nie będzie nawet w WSBK. P. S. Panowie, podwajacie linki, zaraz się zrobi pierdolnik.

http://motormania.com.pl/sport/wsbk/world-superbike-artur-wielebski-ponownie-w-pucharze-europy-juniorow/ Trzymamy kciuki!

Masz jakieś wieści?

Royal, a powiedz mi czy w tej sytuacji można się po prostu zgłosić w Słowacji 07.04.13 do Czech Open? Bo z tego co wiem, to właśnie z tą klasą leciało Rookie w ubiegłych latach, prawda? No to tym razem po prostu nie byłoby to sklasyfikowane w PP.

Jakieś strasznie gejowskie to kombi. Nie ma suwaka idącego przez środek. Z przodu typ wygląda jakby miał założony czarny fartuch kuchenny ... bo przecież jedna osoba w związku musi ogarniać kuchnię. Yuby, proszę Cię, nie kupuj tego :) .

Jak się nad tym zastanowić, to sporo w tym racji ... . Na zawodach jest więcej walki z czasem niż jazdy, do tego latasz i błagasz, żeby Cię przepuścili na badaniu technicznym i masz jeszcze masę innych reguł, których musisz się ściśle trzymać. Na dobrych track day'ach pałujesz 2 dni, stajesz do wyścigu na luzie, nie ważne czy masz tłumik seryjny czy taki, który napi....a soczyste 110 dB, nie ważne czy gąbka w baku jest czy nie, czy kombi jedno- czy dwu-częściowe itd. ...

Bo najpierw zerknąłeś na nowe limity czasowe, a tu jednak coś za coś ;) . No ogólnie to Poznań do porzygu, w sumie to zawsze taniej niż zagranica, chociaż tyle dobrze. Jednak kompletnie nie mogę ogarnąć, dlaczego nie będzie rundy Rookie w Słowacji :blink: . Straszna kupa ... Cieszy za to klasa Superstock 600 bez górnego limitu wieku, oby ten trend się utrzymał.

Oficjalny kalendarz, trochę inny niż by się mogło wydawać ... http://pzm.pl/pliki/zg/motocykle/kalendarze/kalendarz_sport_motocyklowy_2013_2.pdf więcej: http://www.motogen.pl/Kalendarz-i-regulamin-WMMP-2013,16926.html

Czyli trzeba zabronić stosowania własnych lap timerów, przy obecnych zasadach Rookie i pozamiatane :) . Zrobi się klasa dla normalnych ludków.

Metoda Bena :D

No cóż, Brno jest drogie. Poza tym są tam najdroższe track day'e w okolicy, a przed zawodami wypada potrenować. Więc może to i dobrze :) .

Yuby, jaki kalendarz? Na razie to sobie można jedynie powróżyć z fusów. Żeby tu nie pisać, to odsyłam http://forum.motocyk...st__p__2012793.