MiND

to jest mechanika tu nie ma czego na 100 % ja ci muwie ze moze ci tłok puchnac (wraz z wzrostem temperatury material z którego jest zrobiony tlok rozszerza sie i w skutek wzrostu tarcia tloka w gładz tuleji cylindra moc silnika slabie <tarcie go hamuje> ) jest to spowodowane zlym materialem z jakiego zostal zrobiony tłok (tak to jest jak sie patrzy tylko na cene :D ) ja nie widze co moze miec wspulnego zaplon do straty mocy ? co nagle zanika co 2 iskra czy jak? (wersja lopatologiczna)

ja chcialem sprawdzic czy mi dobrze obrotek wskazuje obroty:D bo te obrotki tez mozna ustawiac:) dobra nic thx:* :)

sory za wykopaliska.. jakie macie obroty w simkach na ostatnim biegu i przy predkosci 30km/h (na stopce) potrzebne mi to jest aby sprawdzic czy mi dobrze dziala obrotomierz (prozba dla tych co maja obrotomiez w s51) no i jescze jakie macie ustawione obroty na luzie :) z góry thx

moze lapie olej ze skrzyni?? i zabija swiece:D sprawdz simeringi:D

gdzies czytalem ze jak mam obrotomiez od 125p no to musze dac 2 razy mniejszy kondensator (ten kwadratowy) prawda to?

ja mam taki obrotek z poldoneza i nie wime jak go podlaczyc:) z tylu sa 3 wyjscia 12V+ 1 no i chyba masa:) . gdzie podlaczyc ta 1? pod kalbel WN czy pod co?? co dokladnie trza wymienic?? zeby ten obrotek pasowal do simka

muj kuzyn rozbil simka na byku ktury nagle wybiegl z gospodarstwa domowego na ulice jechal okolo 50 :)

tak pasuje (kumpel go tam wcisnał:) ) a tak po zatym ma wieksza pojemnosc:) kiedys jush o tym pisalem poszukaj w moim archiwum:) no i kosztuje u mnie 5 zł :D nowka a od simka 10:(

ja mialem idetycznie:) i wstawilem od malucha:) i jest ok . mialem tak nawet po zmianie cewki niskiego i wyskiego napiwecia i dalej palily sie kondensatory

no jest bo tloki sa robione co 0.25 mm nie jak tak kto chce:)

mój posiada taka metalawą :) ja tez mam z malacza i sie jeszcze nei zepsul(odpukac) zrobilem nim 800 km a na simsonowskich 30 i koniec:) tylko ze ja mam nowy a on ma jakis stary:P (ten kodensator kosztuje 5 zł i mam go w sklepie ,a od simka 10 i trzeba czekac na niedziele bo gielda:) )

swiece sprawdzalem (zmienilem na moja) on ma kondensator z malacza i wyglada na te stare typy :evil: nie wiem moze to on:) ten koles jezdzil dluggo bez uszczelki pod glowice ma luzy na wale i na tloku:) wiec podejzewalem ze moze zatarty albo cos? ale po zdjeciu glowicy bylo widac ze tlok nie ma pozrywanych boków a tuleja nie ma ani ryski:) o i koles tez mial rude paliwo normalnie jak mocz! ale je zmienil,wyczyscilismy bak lecz nie pomoglo:) krzysiek_1234 pomoglo? on mial tak ze normalnie odpalal za 1 ale na pelnych obrotach równo przerywal ale nie tak maksymalnie tylko troszke

elo kumpel ma problem przerywa na pelnych i nie moze sie wkrecic na max: sprawdzilem zaplon , wal jest dobry ,przeczyscilem gaznik, podregulowalem go,bawilem sie zapinka ,plywakami , no i dalej to samo. czy moze to byc koniec tego silnika bo on baradzo go paluje:)

no jak kto woli :P ja i tak wiem ze te liczniki w simkach to sie nei nadaja:) wskazuwka szaleje:)

zebatka zdawcza kosztuje max 10 zł i ten sam efekt TJUNINGOWY :P

Simsonki sa dobre dopóki się nie zepsuja :P a za skuterami nie przepatam:) ale tez dla LUDZI!

Siemka kiedyś czytałem ze bardzo dobre sa japońskie łożyska :P Popieram zdanie Wueski :P

Rzemyk90 chłopaku co ty piszesz :) Mam octavie 1,9 tDI i ten diselek pięknie sie zbiera z wolnych obrotów a jak jeździłem oplem astra chyba 1,6 to w ogóle nic nie ciagło do przodu na małych obrotach! Sprawdzone bo jeździłem w te wakacje ;) Pozdro

krzychu-985 opisales dokladnie gaznik od bajaja:) , od dolu jest sruba do regulacji plywaka (fajny bajer:) a nie jak w simku blaszki trzeba krzywic:) ) a sruby od mieszanku paliwo powietrznej raczej nie znalazlem:) a na dole bedzie moze jeszcze taka rureczka na nadmiar paliwa w komoze plywakowej? (mozliwe ze bajaj sciagna to od april?) dodam ze w srodku dysza glówna ma odkrecany tylko koniec a rozpylacz jest wykrecany w calosci:) no i zaworek iglicowy jest na zatrzask do plywaka z plastkiu:)

bardzo podobny jest w bajaju sunny jezeli z 2 strony jest taka wajcha od ssania to jest on ;) nawet ma tak samo srubke od sprezyny do przepustnicy jak bajaj:) .

mozliwe ze swieca poszla sie j*b** , dlatego moze szczelac. u mnie jak w simku szczela to znaczy ze saplon jest zle wyregulowany ale jak to jest w rd to nei weim, tam chyba jest cdi i to moze on nawalił ?;)

sprawdz czy linka nie jest uszczerbiona!

Simsonka wiozłem w octavii więc looz :twisted:

Ja w simku mam liczik rowerowy firmy cateye i magnes mam założony z tyłu

to jest odrestaurowanie(czy jakos tak :P ) a nie tuning :evil: