BMWolf

... no i oto chodzi ... trzeba ulepszać te niedociągnięcia producenta

... tak bywa ze większość tych co tylko ponad litra całe życie kręci się wyłącznie wokół komina , a 125 można pokręcić się po Europie i nie tylko , ładny pierdzipęd byle dobrze służył i bez ciśnienia da się wszędzie dojechać ...

Jeżeli to ten alternator to wywal ten oryginalny regler ( no chyba że jesteś pewny że uzwojenia stojana alternatora masz spalone to cały alternator ) wlutuj trzy diody prostownicze pomiędzy uzwojenia a plus regulatora i wstaw regulator RNC12 z poloneza lub malucha z sterowaniem + , będziesz miał spokój na wieki ( w końcu porzadny alternator z oddzielnymi diodami wzbudzenia ) i ładowanie aku od obrotów jałowych a jak zdechnie regulator ( mało prawdopodobne) to kupisz następny za 25zł, mam tak przerobiony u siebie w XJ bo wpieniał mnie niedoładowany akumulator na obrotach jałowych a poza tym w wypadku awarii w trasie brak możliwości wymiany reglera ( jeśli nie ma się oryginału którego cena jest zaporowa)

Z noclegami w Kamieńcu Podolskim generalnie nie jest problem , można skorzystać z Hostelu , zwykłych Hoteli których jest tam kilka lub spędzić noc w polskich zakonników , istnieje taka możliwość dysponują miejscami , wszystko to kwestia wyłącznie ceny i oczekiwań , ja korzystam czasami z danych zawartych na tej stronie http://www.globtroter.pl/forum/watek,17547,drogie,noclegi,,,,kamieniec,podolsk,ukraina.html i wiem że dane te są aktualne , co do zamku no coż nie wiem ile minimum ale jak chcesz na spokojnie i bez ciśnienia zarezerwuj sobie około 2 godz na wszystko , choć tutaj także to kwestia indywidualnych oczekiwań , a w zasadzie konfrontacji oczekiwań z stanem faktycznym ...

W temacie przydatne informacje drogowe o warunkach drogowych w Rumuni ( wszystkie trasy ) w tym i Transalpina i Transforgorska .. tu dają komunikaty o otwarciu i zamknięciu poszczególnych tras w tym i tych dwóch najważniejszych http://www.cnadnr.ro/ , polecam również http://www.welcometo...nia_index_e.htm , tu wszelkie informacje ...ta druga strona ma szczegółowe dane do GPS miejsc wartych do zobaczenia

W/g mnie nie da rady , jazdy po zmroku w UA nie proponuję

Lwów- i gdzie ?

Panowie jak sie che szwędać po wschodzie to twardym byc trzeba :banghead: a nie guma od majciochów ... :biggrin:

Jak ma nawigacje z systemem Win CE4 do CE6 można tam zainstalować wszystkie systemy nawigacyjne łącznie z Garminem , IGO, Automapą , TOM-TOM , i sowiecką Russą lub Oziexpl .... wszystko to kwestia tylko kart pamięci ..., choć te dwa ostatnie to bardziej do offroadu i wspomagania Readbooka....

hehehehehe przy automapie poza Polską to możesz rzeczywiście mieć ubaw... a zarazem skończyć w jakiejś rzece ( jak będziesz miał szczęście)

Odpuść sobie AM nadaje się jedynie na Polskę , proponuję IGO8 z mapami lokalnych dostawców z poszczególnych krajów , jest szybsza , ma więcej POI i jest wiarygodna , przez ostatnie 4 lata używam IGO8 do kulania się poza Polską i jak do tej pory bije ona każdą inny system łącznie z Garminem ( choć jest porównywalny w krajach Anglosaskich , gdzie łatwiej znajduję się miejsca poprzez kody pocztowe a nie nazwy) . Szczególnie na wschodzie IGO jest lepsze np na 6 tys km jakie zrobiłem po Ukrainie miała dwa błędy nawigacyjne , ja w każdym razie polecam może być i samochodowa byle w pokrowcu ..i do boju ...

..i tu zdania sa podzielone ... ale nie w tym temat ... FJR1300 w takim razie to właściwa maszyna

... heheheheheheheheh .... to mi przypomina Rajd Katyński i BMW GS na lawetach .... popelina , skrajny nacjonalizm i hipokryzja w jednym

..sądze że nic nie stracisz ,analizowałem ten rejon Mołdawi pod względem czegokolwiek wartego zobaczenia , posmakowania lub poznania ... i wyszło mi że nic ciekawego tam nie ma ... no chyba że ktoś nie pamięta czasów totalitaryzmu i ogólno społecznego bajzlu .... o tak prostych rzeczach jak wszech obecna korupcja i samowola nie wspomnę ....

...a wy dalej swoje .... jak jedzie tak jedzie tak uważa że jest bezpiecznie i wygodnie ... fajna droga na fajnym sprzęcie i oto chodzi .... to co prawda nie mój kierunek ale ścieżka warta swowodnej przejażdzki ....

...Republikę Nadniestrza to ja omijam ...zbyt duzo problemów ostatnio moich trzech znajomków kosztowało to 500 papiera .... za drogo i zbyt glupio jest sie wypruwać z kasy w miejscu gdzie prawo międzynarodowe nie działa ...

....O i to się nazywa konstruktywny Pościk .... skoro to zaproszenie ....warto skorzystać i poznać nowych ludzi ....

...pako4 ... ??? ... cos konstruktywnego w temacie by sie przydało ....

..generalnie zbiera sie kilka ekip i jak widać pędzą na Bałkany w róznych terminach i składach ... jeszcze mimo wszystko za wcześnie na sztywne określenie terminu trzeba poczekać gdzieś do marca zacznie sie wtedy " ruch w interesie ".... ale jak to sie mawia KNUĆ trzeba ... to daje pogląd na ciekawe miejsca ....

...hehehehehehe ... sedno sprawy , sedno

..myślę że za długo czekałeś ... sprawa jedynie cywilno - prawna .. ale niestety źle to widzę

..zgadzam się z przedmówcą ... jak to powiedział jeden z aktorów z filmu REJS... jednak osobiście z tych dwóch wybrałbym Hondę ...

A czemu nie NT700V lub V-strom 650 ..jeden typowo szosowy + lekkie szutry drugi bardziej uniwersalny ....z ciężkich następca XJ900 czyli FJR 1300 lub bardziej terenowo Honda Varadero ....

...godny sprzęt do turystyki .... w sam raz na do dłubania na zimowe wieczory .....póżniej juz tylko ogień na tłoki....

Tu masz opisany cały problem ".. tak koszt to całe 1 zł , zwykły mini swich 6x6mm z słupkiem 6 mm a wymiana banalnie prosta , wykręcić wkręty ( dwa krzyżowe i dwa trójkatne , te drugie odrazu do kosza taki wynalazek do zabezpieczenia ), następnie wyciągnąć gniazdka z przewodem zasilającym 230v i 12v - są zamocowane za pomocą kleju trzeba trochę powalczyć , po czym podważamy płytkę z elektroniką i obracamy ją sciągamy gumkę z switcha wylutowujemy go z płytki i wymieniamy tu ostrożnie switch jest wlutowany od strony elementów smd , wstawiamy nowy , podłączamy na chwilę do akumulatora sprawdzamy efekt naszych działań , następnie odwrotnie montujemy wszystko do obudowy , ja użyłem kleju na ciepło do ponownego zamontowania gniazdek z przewodami , skręcamy całość i ciesząc się z osiągniętego efektu..możemy w spokoju otworzyć butelkę z browcem.... "