-
Postów
10805 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez MOC
-
Po kreceniu wykrec swiece i sprawdz czy jest mokra, jezeli jest to sprawdz czy jest iskra...
-
Smutne, ale prawdziwe. WYPADKI. wątek wyłącznie informacyjny, bez pogaduszek
MOC odpowiedział(a) na Pawel temat w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
http://moto.wp.pl/kat,89554,title,Komendan...ml?ticaid=196a3 Komendant komisariatu policji w Warce został oskarżony o nieumyślne spowodowanie wypadku, w którym zginął motocyklista. Akt oskarżenia trafił do sądu w Grójcu - poinformowała w środę PAP rzecznik Prokuratury Okręgowej w Radomiu Małgorzata Chrabąszcz. -
Te glowice o ktorych pisze Piotr maja przewaznie przegub a osiuja sie same w cylindrze... :icon_mrgreen:
-
Ano taki jak pisalem wczesniej, pompy wtryskowe maja tolerancje w kikronach a mimo to pracuja setki tysiecy kilometrow sprezajac diesla, wlasnie przez to ze olej napedowy jest samosmarowny. Pusc przez ta pompe etyline i zobaczysz co sie z nia stanie. Poza tym podczas rozruchu zimnego silnika benzynowego dostarczane jest do niego duzo wiecej paliwa a nizeli wynika to ze stosunku stechiometrycznego i ta niespalona czesc paliwa osiadajaca pomiedzy tlokiem, pierscieniami i tuleja cylindrowa rozmywa film olejowy prowadzac w konsekwencji do zwiekszonego tarcia. :icon_mrgreen:
-
Po pierwsze na zimnym silniku jezdzi sie kiepsko, (nie reaguje tak na otwarcie przepustnicy) dlatego chwile trzeba mu dac na rozgrzanie 1-2 min po czym mozna powoli i spokojnie jechac az do uzyskania nominalnej temperatury pracy, po osiagnieciu ktorej mozna juz mu spokojnie otwierac do odciecia... :icon_mrgreen: P.S. Trzeba pamietac ze silniki benzynowe zasilane etylina, ktora jest paliwem suchym, nie powinny pracowac dluzej bez obciazenia dochodzi bowiem do zmywania filmu olejowego na gladzi tulei cylindrowej i do zwiekszonego tarcia pomiedzy elementami ruchomymi tworzacymi komore spalania, glownie tuleja-tlok-pierscienie, w przeciwienstwie do silnikow diesla.
-
Zdjecia i opisy waszych WSK M06Z, M06L, M150, M06B1
MOC odpowiedział(a) na kobuz1 temat w Weterany/Klasyki
Granatowi pewnie chodzi ze jak masz tlok przekoszony w cylindrze to z jednej strony bedziesz mial 0 a z drugiej szczeline, no i korekcji tej szczeliny dokonujesz mlotkiem :icon_eek: -
6 tloczkowe :icon_question:
-
Tarcze jak tarcze pomyslalbym o zaciskach :wink: DVD jest dla pasazerow nie dla kierowcy... :icon_mrgreen: P.S. Niestety garaz jest jednoosobowy :(
-
Ukochana powinna jezdzic porzadnym i sprawnym samochodem :bigrazz: Mojej pali przy -20 i rowniutko pracuje... :icon_mrgreen: P.S. tylko po co jej 200 kucy ;)
-
To troche dziwne, ze chodzi nie rowno po dluzszym postoju... :icon_rolleyes:
-
Odpalali silnik jak byl zimny :icon_question: Jezeli tak i nierowno pracowal to znaczy ze ten typ tak ma i nie ma sie czym przejmowac... :icon_mrgreen:
-
Najszybciej to w serwisie, inaczej trzeba wykrecac i mierzyc organoleptycznie, chyba ze komputer wyswietla usterke... :icon_mrgreen:
-
To jest przypuszczenie, po co kupowac i wydawac zeby to pozniej lezalo w domu i gnilo, zupy z tego nie ugotujesz, a to np moze byc przekaznik badz sterownik badz poluzowany styk, badz wogole cos innego... :icon_mrgreen: P.S. Arni faktycznie musialo cie to mondeo doprowadzic do psychozy ;)
-
Powinienes je sprawdzic, wymienic zawsze zdazysz... :icon_mrgreen:
-
Tak, jezeli swieca jest jebnieta albo sterownik od niej i nie trzyma odpowiedniej temperatury to po odpaleniu zimnego silnika bedzie on nierowno pracowal, nie wszystkie gary beda mialy zaplon... :icon_mrgreen:
-
Zdjecia i opisy waszych WSK M06Z, M06L, M150, M06B1
MOC odpowiedział(a) na kobuz1 temat w Weterany/Klasyki
Jezeli lekkie pukanie gnie korbowod to przeciez sily pochodzace od cisnienia spalania powinny go wygiac w palak.... :icon_mrgreen: -
Gadanie, to byl bardzo dobry samochod transportowy, tani w zakupie i tani w eksploatacji :lalag: :icon_mrgreen:
-
Zdjecia i opisy waszych WSK M06Z, M06L, M150, M06B1
MOC odpowiedział(a) na kobuz1 temat w Weterany/Klasyki
Ze jak :icon_eek: Mlotkiem zginasz korbowod, dobrze zrozumialem :icon_question: -
Objawem nierownej pracy zimnego silnika moze byc malfunction swiecy zarowej... :icon_mrgreen:
-
Junak M07 jako prototyp posiadal wiele podzespolow ogolnodostepnych na rynku, dopiero pozniej zaczeto produkowac detale i elementy, ktore poprawialy wyglad i funkcjonalnosc motocykla... :icon_mrgreen:
-
Piekny sprzet gratulowac :lalag: :icon_mrgreen:
-
Wstyd byloby taki kranik zalozyc do junaka... :icon_mrgreen:
-
Absolutnie nie zniechecam, pisze tylko zeby pozniej kolega po latach wysilku i mnostwie wydanych szelestow nie byl w szoku ze to co mialo byc cudenkiem tym okazem wlasciwie nei jest... :icon_mrgreen:
-
NIe chce cie zniechecac ale ponoc te motocykle ledwo jechaly a konsumpcja olbrzymia... :icon_rolleyes:
-
929 problem z wkrecaniem sie na obroty
MOC odpowiedział(a) na kondzik temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
No to i do zaworow warto od razu zajrzec :icon_rolleyes: