MOC

Pozostaje sprawdzic, bo pewnie poprzedni wlasciciel uznal ze jest to nie potrzebne zajecie :wink: Ile przebiegu ma moto, licznikowo rzecz jasna, bo prawdziwy przebieg jest jak zwykle wielka niewiadoma...

Na innych biegach jest podobnie czy tylko na pierwszym? Rozumiem ze silnik pracuje stabilnie, nie ma zanikow zaplonow? Jezeli tak to pewnie sprzeglo sie konczy...

Jezeli z glowicy to stawialbym na luzy zaworowe, kiedy ostatnio byly sprawdzane :icon_question:

Co to znaczy dusi sie ? Nie wkreca sie na obroty, obroty ida do gory a moto nie jedzie? Slizgajace sprzeglo ma takie objawy iz silnik wyje a moto nie jedzie. Napisz bardziej konkretnie, co sie dzieje podczas przyspieszania.

A ile tej wilgoci sie do niego dostaje i ile czasu potrzeba aby ta wilgoc odprowala po rozruchu silnika :icon_question:

A w jaki sposob to zagrozenie spowodowales ? jadac 50 km/h na jednym kole ? W przepisach jest napisane ze jazda na jednym kole jest zagrozeniem a na dwoch juz nie :icon_question: Wg. trzeba sie bronic b jezeli predkosc nie zostala przekroczona, zadnej staruszki zes nie przestraszyl to niech umotywuja jakiez to zagrozenie twoja jazda spowodowala...

Zebi czytaj temat zanim sie wypowiesz, od kiedy to VTR jest nakedem :icon_question:

Jezeli regulator jest walniety to zazwyczaj kontrolka nie gasnie wogole. Chyba ze myslisz o tym iz nie obniza on napiecia, ale wowczas palilby zarowki na okraglo...

Moze pytali sie Yuby gdzie krzyz :icon_question: :icon_mrgreen:

Jezeli regulator kaput to wowczas kontrolka ladowania swiecilaby sie swiatlem ciaglym. Blad pokazuje czujnik zaplonu 1 i 2go cylindra, moze zacznij od impulsatora :icon_rolleyes:

Junak ma 19" kola.

Pewnie ze szkoda, w koncu fajne dupeczki byly na tej imprezie. Co do jazdy na moto to raczej staram sie byc w pelni ubrany, nigdy nie wiesz co i gdzie cie moze spotkac. A nie bardzo widzi mi sie tatuaz z asfaltu na calym ciele. :icon_mrgreen: Kazdy jezdzi jak lubi i jak mu wygodnie, ale ja wole sie meczyc kilka godzin w kombi jak pare ladnych miesiecy w szpitalu.

Ja bym zostawil, u siebie zostawiam i nic sie nie dzieje, zreszta co sie ma dziac. Dzisiejsze paliwa to nie to samo co kiedys wiec i zawartosc zwiazkow toksycznych jak np. siarki jest bardzo niskie, a oleje maja dzis duzo dodatkow dyspersujaco-myjaco-neutralizujacych, wiec nie ma co sie martwic.

Fajne dupencje :bigrazz: ale niestety glupiutkie, ze az boli. Zeby w takim stroju lansowac sie na moto to trza miec nie pokolei w glowie.

Jezeli naciskasz trzonkiem mlotka to czujesz duzy opor ? Po zdemontowaniu pokrywy klamke sprzegla wciskasz bez oprow? Czy po zamontowaniu pokrywy sprzeglo jest w pozycji zasprzeglonej czy rozsprzeglonej :icon_question:

Mi kiedys jedna wlazla, tyle ze po zderzeniu mozna bylo jedynie wykorzystac troche pierza na poduszke :icon_mrgreen:

http://wiadomosci.wp.pl/kat,1342,title,16-...,wiadomosc.html Szesnastolatek na motorowerze zginął po południu na niestrzeżonym przejeździe kolejowym koło Iławy. Ruch pociągów na trasie Olsztyn-Iława był wstrzymany przez prawie dwie godziny. - Ok. godz. 16.45 na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w Nowej Wsi koło Iławy pod pociąg Olsztyn-Iława wjechał 16-letni motorowerzysta. Zginął na miejscu - poinformował Dawid Stefański ze służby prasowej warmińsko-mazurskiej komendy policji. Policjanci i prokurator na miejscu badają, co było przyczyną tragicznego wypadku i przesłuchują świadków.

Dokladnie, sprawdz jak wyglada funkcjonowanie slimaka w obudowie, moze tam lezy problem.

Zeby zobaczyc panewke musisz zdemontowac stope korbowodu.

Mozesz zrobic z klingerytu badz preszpanu, wg. mnie 1 mm powinien wystarczyc ale to wszystko zalezy jaka masz tam uszczelke...

Troche wiecej nie zaszkodzi, ja rowniez leje na max. Zreszta to nie jest cos szkodliwego, gdyz poziom oleju jest w granicach zalecanych przez producenta.

Co do SV to masz przeciez wersje z i bez owiewek, osobiscie mi bardziej pasuja wersje typu golas :bigrazz:

Musi byc jak inaczej uszczelnisz skrzynie korbowa.

Gdybys czytal uwaznie to znalazlby odpowiedzi na nurtujace cie pytania. Nadmiar silikonu moze ale nie musi uszkodzic silnika, przeciez nie widzielismy zdjec, ani tego ile tego silikonu zostalo nalozone, wiec jedynie spekulujemy.

Ja bym zaczal od od sprawdzenia i wymiany przekaznika.