MOC

:D Mozesz wyjsnic to pojecie :) Poza tym co ty chcesz regenerowac lozyska korbowe walu czy lozysko glowki korbowodu.... :)

mechaniku ales wytlumaczyl :D z boku silnika :biggrin: dla czlowieka, ktory z mechanika malo mial wspolnego to jest poprostu katastrofa... :)

wymagane jest haslo... :)

to moze czas zaczac..... :)

ja tez.... :wink:

Sam spadaj tlokowy fachowcu :icon_mrgreen: Kup ten tlok zwymiaruj go przed i podgrzej go najlepiej i najszybciej w piekarniku do 300 stopni, nastepnie pozwol spokojnie mu osstygnac i zmierz jezeli trzyma wymiary zakladaj jesli nie szukaj nowego badz powtorz w/w operacje a nastepnie zrob honowanie cylindra pod ostateczny wymiar tloka... :wink:

Stary ta Jawa to sie kwalifikuje ale do remontu i to kapitalnego, wymiana simmeringow to na samiutki poczatek, lozyska, przy okazji sprawdz luz promieniowy na korbowodach i uszczelniacz pomiedzy komorami, bo bez tego to na pewno nie pojezdzisz.... :buttrock:

:banghead: czlowieku co ty za herezje wypisujesz, na tlok zawsze dzialaja sily podczas pracy silnika.... :buttrock:

Faktyczni ew srodku sezonu to troche bol kiedy chce sie jezdzic, ale jak pisalem jazda z 6V do 12V szczegolnie zmierzcham ma sie jak noc do nieba :banghead: Najlepiej jest to robioc w momencie kiedy przydaloby sie i wal zregenerowac bo wowczas przy jadnej robocie mozna upiec dwie pieczenie :banghead: Co do rzezbienia przy karterach to mozna tez wytoczyc specjalny pierscien i odpowiednio go podfrezowac.... :buttrock:

Po mojemu to zle wyregulowany zaplon, nie wlasciwa swieca, niewlasciwa iskra, zle wyregolowany gaznik, teraz zacznij sprawdzac.... :buttrock:

Kobuz1 wez czlowieku przestan spamowac z tym tlokiem. Tlok wygrzewa sie wlasnie po to aby sprawdzic go czy sie nadaje czy nie i jak trzyma wymiary, jesli po ostygnieciu bedzie baniak to mozesz z niego sobie popielniczke zroic i szukac nowego :banghead: W almocie nie produkuja aby.... :buttrock:

u nich zapytaj.... :buttrock: http://www.frubamotocykle.tpi.pl/

Oczywiscie ze tylko i wylacznie JUNAK, jest to jedyny motocykl 4suwowy produkowany przez nasz kraj po zakonczeniu II WS, wiec nie rozumiem nad czym tu sie wogole zastanawiac... :buttrock:

Odnosnie SOKOLOW z 7 szpilkowymi glowicami, to chodza sluchy ze te glowice pekaja, jednak moja maszyna do nie tak dawna wciaz byla na chodzie przez te kilkadziesiat lat i mimo to ze glowica jest na 7 szpilek nic jej nie jest.... ;)

drobna poprawka, takie lozysko juz jest opracowane na specjalne zamowienie przez FLT w Krasniku..... ;)

Oj Student, przeca to byla ich flagowa jednostka.... :icon_razz: a H-D jak im bylo potrzeba to i silnik z R-71 zaporzyczyli, wiec tego sie po nich tez mozna bylo spodziewac :buttrock:

Jak zyje nie moge sobie uzmyslowic jak mozna zasnac na moto przy takim podmuchu wiatru, moze to chyba raczej zaslabniecie bylo :icon_mrgreen: Mimo wszystko wracaj szybko do zdrowia... :banghead:

no to kolego masz powazny problem.... :icon_mrgreen:

Ostatnie jawy przed TS byly juz 12 voltowe.... :icon_mrgreen:

sluchaj no przestan sie cisnieniowac, temat nie jest o crossach tylko o wyborze moto do okreslonej kwoty, wiec wyluzuj i przestan spamowac.... :icon_mrgreen:

taak i masz tyle lat co podajesz :icon_mrgreen: powiedz gdzie jezdzisz a bede mial dozywotnia emeryture jak to Ryzy powiada.... :banghead:

Kup JAWE a jak jestes miekka faja :banghead: to bierz MZ... :icon_mrgreen:

:icon_mrgreen: tak cie czytam i sie zastanawiam skad tacy wysoko srajacy sie biora..... :banghead: :banghead:

Dziwisz mu sie :banghead: Latwo jest oceniac nie bedac bezposrednio zwiazany ze sprawa i mowic jakimby sie to bylo wspanialomyslnym gdyby to yl nasz moto i sami bysmy byli poszkodowani :icon_eek: Facet mial sprzeta ktory byl tym czym dla nas sa nasze maszyny wiec wcale sie nie dziwie jego wypowiedziomy typu "okurwieniec" - bardzo sympatyczne slowo :icon_mrgreen: bo inny bym nie byl gdybym podjechal moim cackiem i ktos zrobilby mi z niego jesien sredniowiecza.... :banghead:

ach te przebiegi.......... :banghead: