buba6

Co do rury to niepolecam jej chromowania jeżeli jest używana' date=' koszt wyniesie około 150 - 200 zł, pamętaj że musi to być bardzo dobry chrom z kilkukrotny podkładem miedzi, ponieważ rura się nagrzewa. Lepiej dołożyć te 50 - 100 zł i mieć nową i pożądną. Co do ceny trudno powiedzieć, to zależy jak dobrzę ją zrobiłeś, stopień orginalności też się liczy. Ja mam motocykle zarejstrowane na zabytek' date=' ale to robisz tylko dla własnej satysfakcji, bo z tego nie ma żadnych kożyści, a kasy utopisz mnustwo. Jeżeli chodzi o orginalność to TAK, spadnie ona, ale powiedz mi np. jakie masz śrubki, orginalne czy współczesne ?! No ja tak w zasadzie to mam taką zabawke, ale dopiero jest w trakcie restauracji.

zapodaj fote

to jest jakiś rusek, niewiem czy nie czasem jakiś Iż. Napewno nie Junak

Powiem tak, jak masz kase to baw się w to, ja właśnie kończe ose, robie ja na 100% orginał nawet ze sróbkami które są z czasów produkcji, taka sobie oska kosztuje mnie do tej pory jakieś 2500, mysle ze taka victoria to bedzie o wiele wiekrzy wydatek. A co do papierów to mozesz zarejstrowac na zabytek, mnostwo klopotow, chodzenia bardzo drogie i upierdliwe, ale za to jaka satysfakcja!!!!!! Pozatym potrzebna jest wtedy tylko umowa kupna- sprzedaży. A tak pozatym fajna zabawka ta victoria, ja mam zamiar teraz na bazarze we wrocku znowu kupic jakis zlom, ale to bedzie pewnie jakies h-d

jest to raczej napewno DKW, charakterystyczny duży zbiornik i ten trapez z przodu, pozatym widać dźwignie zmiany biegów na baku no i to siedzonko, pewnie drilastic

wyslij mi maila na [email protected] to ci wysle te skany

niedziała mi :banghead:

niezaglądałem, bo czasu brakowało, dostałem prace, dużo się pozmienialo w moim życiu, musiałem moto sprzedać, przesiadłem się na samochód, ale zpowrotem szukam motocykla, koncze wlasnie restaurowac ose, pozaty wciagnely mnie weterany no i powiekrzam kolekcje polskich motocykli, a dodatkowo szukam jakiegos starego h-d, ale mozna powiedziec, ze buba juz wrocil :D

Kolekcjonuje Polskie motocykle i jeżeli ktoś ma coś takiego to niech da znać z chęcią odkupie, skuterami obcej produkcji też niepogardze.

jezeli chodzi o czesci z kemotu to ja nigdy nienazekalem, ale polecam www.skuterdebica.hg.pl tam się zaopatruje jeżeli chodzi o części bardzo polecam!!!

może i jestem konserwatywny, ale jak dla mnie to powinno zostać tak żeby było jak najbliżej do orginału

podżuć jakoś zdjęcie jak możesz

właśnie jestem na etapie szkielkowania częśći do Osy, i tak np. głowice do DKW = 50 zł. silnik junak jakieś 400, numer do gościa który profesjonalnie odnawia samochody i wykonuje szkiełkowanie to: 0503779822 www.oldtimer.republika.pl

odpusc sobie, jakosc wykonania = zadna, jezeli technicznie jest taki jak wizuaknie to masakra

to bym niezarobił na to WD całą Ose bym musiał tym zalać :(

i co to sie wlewa ? czy jak ?

Może i proste pytanie, ale jak usunąć rdze z trudno dostępnych miejsc np, jakies rurki lub profile zamknięte, jak macie jakieś pomysły dajcie znać!!

ja bym byl zainteresowany czesciami do tej oski, daj znac jak to wyglada

to miales farta

ja mam choperka, zawsze chcialem miec cruisera, fakt ze moja vt ma dwa razy tyle koni co c2, ale c2 to jest cruiser i oto mo chodzi!!!!

a probowales z motorynki zrobic scigacza ?!

to tak jakby probowac zarejstrowac auto bez numerow!!!!

niezarejstrujesz bez tabliczki

tak, aktualne oczywiście !!!!