buba6

akurat pierscienie i tlok sa jak nowe, wiec chyba zostaje mi tylko lozyska i uszczelki

nienażekajcie!!!!! wy macie mnustwo części !!! a spróbuj znaleźć coś do OSY!!!!

jak chcesz stracić płodnośc to se kup moto ze sztywnym tyłem

ja jestem elektronik (niby) ale ni h*j* nie wiem o czym gadasz :evil:

Remontuje ose i zastanawiam sie co należało by zrobić i wymienić przy remoncie silnika, łożyska i zimeringi napewno, a co jeszcze ?!

czeka mnie czyszczenie zbiornika w osie i to wydaje mi się sensowne z tymi gwoździami

ja właśnie męcze się już miesiąc żeby ustawić tylne, bo zawsze jeżdrze z dziewczyna i raz mi podskakuje, a raz strasznie twardo jest

no mnie to też ciekawi, a swoja droga to lakier masz out po takiej betoniarce :evil: pomimo mocowania go

poproś Dominika!!!

mój kolega ma do sprzedania orginalne sakwy z drag stara, nowe nieużywane

a ja bym chciał kupic sobie taki kask, bo mam osy i fajnie by pasował

ja też miałem problem z magnetem i przewijałem je, kosztowało mnie to z robocizną coś koło 250 zł

obczaj nowy MOTOCYKL tam jest porównanie, ale chyba to śa 250

no co ty u nas wszystko da sie reanimowac

dobra, temat skończony, osy nie ruszam!!!!!!!!!!!!!!!!

właśnie go oglądam! ładny, ładny!!!

czyli mówisz dyzio że w pzryszły sezon kupujemy tam i przyjeżdrzamy tu i koniec ?! a dlaczego tak ?!

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...&category=23029 mażenie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ja waśnie chce z niemiec i to jakiegoś takiego np. z porysowanym bakiem bo mam jakieś 18 - 20 000 na takie cacko, z tego co widze to za tyle chodzą w stanie nieruszanym, więc jakieś ryski beda taniej

nie przegapiłem, bo ja nie chce w dobrym stanie, tylko do renowacji :D

tak wiem, zastanawiam sie czy drifter jest o wiele droższy od classica ?!

a nie pamiętyasz ile chciał za ta wiatke ??!!

Art.79 ust.4 znowelizowanej ustawy Prawo o ruchu drogowym, stanowi, że pojazd wyrejstrowany nie podlega powtórnej rejstracji, z wyjątkiem: -pojazdu odzyskanego po kradzierzy, -pojazdu zabytkowego, -pojazdu majacego conajmniej 25 lat, ktorego model nie jest produkowany od 15 lat, uznany przez rzeczoznawce za unikatowy lub majacy szczegulne znaczenie dla udokumentowania histori motoryzacji. To nowe uregulowaniwe znosi zakaz ponownej rejstracji pojazdu wyrejstrowanego lub nabytego ze złomu.

dzieki juz je znalazlem dzisiaj, a moze cos jeszcze ??!!

Szukam wszelkich informacji na temat Wiatki, najlepiej stron ze zdjęciami i jakimiś opisami, albo gdzie w gazetach coś jest, z chęcią też kupie taką maszynke