_Monter_

Zrozumiałem, że odpala i dalej kręci. W takim wypadku zwarcie lub coś zamyka obwód na przekaźnik rozrusznika. Jak zatnie się to odłącz zasilanie przkaźnika rozrusznika. Chodzi mi o przewody sterujące cewką przekaźnika (85,86 cienkie na przekaźniku) Jak nie wiesz o których piszę to zapodaj fotę przekaźnika z przewodami. Jak przestanie kręcić to będzie wiadomo gdzie szukać.

Miernik w dłoń i sprawdź czy po odpaleniu dalej podawane jest napięcie na rozrusznik jak się zatnie bo jeśli nie to sprzęgło jednokierunkowe klęknęło. TT

Nazwa, pojemność, rok. Metoda ze strzykawką. Masz nadal zapowietrzony układ. Nowe gumki wstawiłeś? Nie łapie powietrza zacisk? Możesz większą pompkę wstawić.

Sposób jest już znany i nie w nim problem tylko w tym, że materiału między gniazdem świecy a zaworu niewiele zostaje i nie wiadomo czy głowica nie pęknie.

Rozmawiałem z p. Tadeuszem, nie rzucił słuchawki więc nie narozrabialiśmy za bardzo. Termin jest ok. Wpłaty za rezerwacje dokonujemy według danych z pierwszej strony. Ja za chwilę przelewam coby Wam otuchy w tym samym zrobić. Pokoje wyglądają tak: 4,4 i 2. Dwójka zostanie Dżaście. Na upartego to miejsce na materace i śpiwory znajdzie się w dwóch czwórkach.

To wracaj na hamownie i niech poprawiają.

Cycki se usmaż...a kurde, Ty nie masz cycków. No dobla, zrobimy jajkownicę. Oj tam oj tam...taki mały mistejk.

Wiadomo od kogo nie kupować motocykla...

Serwisówka nie kłamie. Nie mierzy się do nakrętki.

Babcia za daleko ;)

Dobra, mam wspaniałą żonę :notworthy: . Znaleźliśmy kompromis po moim gapowym. Będę :buttrock:

To, że wtyczka sucha to jeszcze nie sukces. Styki nadal mogą być zaśniedziałe lub też mogło zeżreć przewody przy konektorach. Niskie obroty to większe wibracje. Podpisuję się pod teorią Bimbaka i poświęciłbym więcej czasu na przejrzenie wszystkich kostek.

Do momentu poprawnego zatytułowania wątku i wyłączenia caps lock'a zamykam. P.S. Tytuł i treść proszę na PW.

Dobra kochani, tym razem beze mnie. Zapomniałem o urodzinach żony 16 września... :banghead: Zadzwonię do Nietoperka i ustalę wszystko i Wam napiszę.

Ma to sens. Próbować zawsze warto a jeśli klej to ten "nierozkręcalny".

Mamy ustalony termin niezmienny już 15-09-2017 Dryndę do Pana Janusza i pogadam o tym terminie. Mam nadzieję, że się nie wykruszycie.

Pytanie tylko czy zawory siadają dobrze w gniazda ;)

PW.

A zmieniłeś kierunki na ledowe?

Zapewne bez tego nie będzie bo w środku może mieć przekaźnik. Możesz to rozkręcić aby pokazać mi środek od strony druku i strony elementów? Jak chcesz to dawaj na skype albo inny komunikator. Namiary podam Ci na PW jak chcesz.

Tak, pojazd nie może stać dłużej jak 1 minutę z pracującym silnikiem. BTW, odpal i odjedź spokojnie, sąsiad spokojny, motór też się rozgrzeje. Po kiego grzyba ma pyrkać 7,5 minuty...obyś tego na ssaniu nie robił bo mu to nie służy.

Mam nadzieję, że Ci się uda coś skleić. No to dawać reszta jak pasuje termin bo wychodzi, że jest całkiem niezły.

Nie rozumiem co piszesz.

Mi odpowiada 15.09.2017 a jak Wam ? Jonaszko, pasuje Ci ?