_Monter_

Tak na zdrowy rozsądek to zapewne jak popedałujesz na miejsce kasacji pojazdów to wystarczy Ci pokwitowanie doi zezłomowania. Zadzwoń na kasacje i sie dowiedz, bądź też do wydziału komunikacji.

Hej, może ktos ma na zbyciu uszkodzony, wypompowany akumulator do wkrętarki Makita 12v. Oznaczenie aku to 1222 jednak wiecej modeli pasuje a wyglądają tak :

Chyba Stary D. nie jeździłeś Dragstarem, ze go polecasz...nikomu nie zyczę tego motocykla. Prowadzi się jak stara d....

Na takie akcje mam wiertła do nierdzewki. Żadna śruba się nie podda.

Jeśli regler jest połączony z modułem to wtedy jest taka opcja.

Już Ci tłumaczę. Masz dobrze namieszane w instalacji.

To proponuję Kawasaki vn 1500-1600 Mean Streak. Hydrauliczne zawory, dwie tarcze z przodu,wał, tarcza z tyłu, upsy, wtrysk itd. Jestem prze zadowolony z tego jak wygodnie się tym lata ale...każda dupa inna.

Tematów o motocyklach turystycznych masz bez liku. Nie określiłeś się czy nadal chcesz pozostać przy armaturach czy tez chcesz zmienić na turystyczne enduro. Jeśli zależy Ci na wygodzie to odnoszę wrażenie, ze to będzie najlepszy wybór a co za tym idzie użyj szukajki.

Skrót myślowy bo miałem na myśli aby sprowadzający uiścił zaległe opłaty.

Tak czy owak cały stator. koszt jest niski. http://allegro.pl/nowy-stator-iskrownik-zaplon-piaggio-tph-50-tph50-i4478724829.html Jednak najpierw sprawdzić nalezy czy to nie regulator.

No to udupiłeś. Trzeba było najpierw pytać a potem iść rejestrować. Teraz tylko pozostaje Ci wnieść zaległe opłaty i tyle.

Nikt nie zna dnia ani godziny. Z jednej strony jakby człowiek tylko myślał o tym, ze cos się moze wydarzyć to by sfiksował albo w ogóle odstawił motór a z drugiej trzeba mieć oczy wokół głowy i myśleć za 10-ciu. Cieszę się, że wyszedłeś z opresji cało. Myślałem, że przeczytam 55 km\h ale 55 mil po deszczu dzięki któremu leja się strógi po jezdni to jednak trochę prosiłeś się o kłopoty. Nawet nie dziwię się, że opony nie dawały rady bo w takiej wodzie i przy takiej prędkości to aquaplaning jest żadnym problemem. Pozostaje mi życzyć tylu powrotów co wyjazdów.

Benzyna ekstrakcyjna jest sucha i nadaje się do odtłuszczania ale najlepiej tłuszcz niweluje każdy spray do odtłuszczania tarcz hamulcowych. Do kupienia w każdym motoryzacyjnym. Pryskasz, czekasz aż odparuje i można kleić. Na poprawę humoeu kup taki spray, umyj tank pad i zbiornik i spróbuj jeszcze raz

Już tutaj pisaliśmy z Wueską o robieniu własnych regulatorów. Odsyłam na elektrodę bo tam kolesie pogubili zęby i nic im z tego nie wychodziło...a nie takie łby nad tym myślały.

Moja rada? Nie stać nas na tanie rzeczy. Jakiej rady oczekujesz? Przykleić go na klej, taśmę dwustronną? Kupiłeś gówno, które się nie przyklei samo tak jak powinno to zrobić. Kup w sklepie stacjonarnym lub internetowym z możliwością zareklamowania go a wtedy będziesz spokojniejszy.

Właśnie do tej pory tak było tyle, że ostatnio byłem miesiac temu a wszystko szybko potrafi się zmieniać. Metoda na mandat z Miłek jest opisana w temacie o fotoradarach.

Jutro sie upewnię jednak pierwsze słyszę o stacjonarnym w Miłkach.

Sprawdzam za każdym razem jadąc swoim obecnym motongiem, poprzednim a i kolegów i nadal twierdzę, że pitolisz. P.S. voltomierze na stałe wpięte w instalację.

No nie, czyli to niżej i do roboty:

O Miłkowskim fotoradarze krążą już legendy dzięki wójtowi zachłannemu. Jeśli będziesz miał problem to daj znać, może poproszę kolegę to mi pstryknie foty bo ja na obczyźnie.

Kazdy towar kupiony w internecie możesz zwrócic do 10 dni bez podania przyczyny.

Ma mieć tyle samo wyprowadzeń, resztą pokierujemy albo sam ogarniesz. Omijaj tanie chińskie.

Ja bym z czystej, babskiej ciekawości to rozebrał :)

Jeśli aku jest zdrowy to wygląda na to, ze regler masz do wymiany a prądnica jest zdrowa. Co Ty pitolisz?

Widocznie piszemy o dwóch innych. Tak czy owak albo peerek albo żarówka. Ja o takim prawię (od tyłu zalany): Szanowny kolego Zworyl, nici z Twojego podłączania jeśli Twój alternator nie ma w sobie mostka prostowniczego, który może być w regulatorze. Wtedy należy dostawić mostek prostowniczy z diodami wzbudzenia i dopiero do tego łączyć regler. Ach doczytałem, że masz 16 volt. Masz juz uwalony regler. Jest czuły na brak masy. Jesli podłaczałeś go w powietrzu to zapewne już kwiczy.