Skocz do zawartości

bart_b

Forumowicze
  • Postów

    1592
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bart_b

  1. DZIEKI TEZ MI SIE PODOBA :) A TAK SERIO TO TRZEBA BYLO ZAGADAC TO BYSMY WYPILI BEZALKOCHOLOWE :P
  2. No i po imprezie. bylo niesamowicie. zgodnie z informacjami przekazanymi przez organizatorow okolo 2000 motocykli. Czyli kilkakrotnie wiecej niz w zeszlym roku. A tutaj kilka zdjec: http://www.garbusmac.garbatabaza.info/Bart...2006/index.html Kto nie byl niech zaluje. ;)
  3. Ja wiem. o 15:30 Ma byc spoko zabawa i jakies konkursy z nagrodami. seba mowil bo sponsoruje jakies nagrody (intercars)
  4. No widze ze pare osob zrobilo sie na disk locka. ale nie martwcie sie jak zgubicie kluczyk to ktos wam zawsze pozyczy bo wszystkie pasuja. koloesie u mnie zakupili i bez problemu sie otwiera po zamianie kluczy. przypadek? Ale prostowniki i kombi sa spoko.kominiarka tez wyglada rasowo.
  5. w ntv plynu dolewa sie przez zbiornik wyrownawczy, poziom oleju mierzy sie na wykrconym bagnecie a temperatura prawidlowej pracy znajduje sie wlasnie na poczatku skali (zaraz za minimalna) znaczy sie u mnie tak bylo.
  6. nie no street jak sam sk***ysyn :crossy: A moze chlopu chodzi o to ze streetowany czyli ciorany na sznurku po jezdni za żukiem :P
  7. No tez bym nie zaryzykowal. u nas jeden milosnik chamerykanskiego stajlu jezdzil w takim no i niefortunnie sie zlozylo ze mial spotkanie z dostawczym... tyle ze wlasna twaza :doh: troche se zorał.
  8. To nie jezdzisz w deszczu?? :) A o pirelli dragon ktos cos powie? czytalem temat zapodany powyzej ale nie koniecznie tam o nich duzo pisze.
  9. Dzieki za odpowiedz. prawie wszystko mi odpowiada... poza tymi szescioma tysiacami :/ ale coz,w koncu sportowa opona
  10. a ja mam ten http://www.louis.de/?partner=katpdf&topic=...&artnr=10025312 Jest swietny, tylko ze odkad zmienilem motocykl (plastikowy bak) to nie moge uzywac. ale jak mialem sevene to bylem mega zadowolony. no i terax jest na promocji :) :crossy: to jest mega zestaw. i za smieszne pieniadze. http://www.louis.de/?partner=katpdf&topic=...&artnr=10025335 a teraz tez jest w promocji hahaha.
  11. Witam Nosze sie z zamiarem zakupu pilot sporta i chcialem zapytac o podstawowe sprawy czyli: 1. jak sie klei :clap: 2. jak szybko sie nagrzewa :crossy: 3. Jak sie zachowuje na mokrym 4. no i jak z zywotnoscia :bigrazz: z gory dziekuje :)
  12. mam nadzieje ze zartujesz. wiekszej profany nie widzialem
  13. To jak ma byc dokladniej to prosze :icon_rolleyes: Zdjecia: Honda NTV 650 Revere http://www.gerdschweizer.homepage.t-online...bild/revere.jpg Honda CB 750 Seven Fifty http://mojemotocykle.za.pl/mojasf/index.html Dane techniczne: NTV pojemność skokowa: 647 Liczba cylindrów: 2 Moc KM/KW: 57/42 - 50/37 - 34/25 Luz zaworu ssącego: zimny 0,15 +- 0,02 Luz zaworu wydech: zimny 0,20 +- 0,02 Wolne obroty: 1100-1300 obr/min Skład mieszanki: 2 obroty Ciśnienie przód: 2,25 BAR Ciśnienie tył: 2,25 BAR Świece 4 szt.: NGK DPR8EA-9 Zamienniki świec: CHAMPION RA4HC Odstęp elektrod: 0,8-0,9 mm Średnica gardzieli: 41 mm Napęd: wałek kardana SEVEN FIFTY DANE TECHNICZNE - MODEL RC 42 Silnik Chłodzony powietrzem, czterocylindrowy, czterosuwowy, dwa górne wałki rozrządu napędzane łańcuchem, cztery zawory na cylinder, popychacze hydrauliczne i wleczone dzwigienki zaworowe, gaźniki stałociśnieniowe, bez oczyszczania spalin, zapłon elektroniczny, rozrusznik elektryczny, akumulator 12V14Ah. Średnica x skok - 67 x 53 mm Pojemność - 747 ccm Stopień sprężenia - 9,3:1 Moc - 54 kW (73 KM) przy 8500 obr/min Maks. moment obrotowy 62 Nm przy 7500 obr/min Przeniesienie mocy Napęd pierwotny kołami zębatymi, sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej, przełączana kłowo skrzynia pięciobiegowa, napęd łańcuchem. Podwozie Podwójna kołyskowa rama z rur stalowych, widelec teleskopowy, śrenica rur nośnych 41 mm, dwuramienny wahacz z rur stalowych, dwa elementy resorująco-tłumiące, z przodu podwójny hamulec tarczowy, zacisk dwutłoczkowy, średn. 296 mm, z tylu hamulec tarczowy, średn. 240 mm, wymiary opon: przód 120/70 VR 17, tył 150/70 VR 17. Wymiary i masy Rozstaw osi 1495 mm, kąt główki ramy 64 st, wyprzedzenie 81 mm, skok zawieszenia przód/tył 130/110 mm, wysokość siodła 780 mm, pojemność zbiornika 20 l, masa z paliwem 233 kg, dopuszczalna masa całkowita 425 kg. Osiągi (wartości testowe) Prędkość maksymalna solo (z pasażerem 210 (185) km/h Przyspieszenie 0-100 km/h solo (z pasażerem) 4,3 (5,8) s Zużycie paliwa 6,0 l/100 km ZALETY I WADY + Nadzwyczaj niezawodny zespół napędowy + Dzięki popychaczom hydraulicznym wymagający niewiele obsługi silnik + Dobre wykończenie - Skrzynia biegów haczy się na niskich biegach - Hamulce mają skłonność do szarpania źródło: "MOTOCYKL" 09/2000 pozdrawiam :icon_rolleyes: i zycze udanych zakupów
  14. A z olejem mieszasz w baku czy w wiadrze :icon_rolleyes:?? A tak serio to zalezy do jakiego motocykla.starsze sprzety oczywiscie chetnie na tym pojada ale nowe konstrukcje min.ze wzgledu na stopien sprezania maja pewne wymagania i nie wiem czy taki np gixer pojechal by na takiej zupie. znaczy sie pojechac by pojechal ale pytanie jak daleko :banghead:
  15. Szybkie enduro to DL albo Viadro. ake to nowe furki. szwagier mial transalpa i bardzo sobie chwalil. troche slabawe heble ale silnik bardzo elastyczny.
  16. a ja bym za ta kaske kupil albo NTV albo seven Fifty. mialem to wiem ze sa zajebiste. NTV troche bardziej skomplikowana, za to SF w miare prosta konstrukcja no i niezawodna. polecam. elastycznosc na poziomie
  17. no tez wlasnie sie chcialem zapytac?? a poza tym w czym ci to przeszkadza ze jest stalowa? a jak by ci powiedzieli ze alu to bys kupil? a juz wiem jaka roznica.latwiej alu polamac :icon_rolleyes: :icon_rolleyes: kolega ma F2 i mom zdaniem jest to wzor kultury pracy silnika. faktycznie problem sa z napinaczami ale taki problem to nie problem. a co do pekajacych ram w zx to na 4 znane mi przypadki we wszystkich problem wystapil. pospawali i smigaja. natomias co do marki to mialem 2 hondy i obydwie byly zajebiste. bardzo dlugowieczne motocykle ale jak kto dba tak ma. co do kawy to mam nie koniecznie dobre doswiadczenia. kolega mial dziewiatke i gniot ja sam sk***ysyn. zapodal nowy motor a i tak jakos chu*owo to chodzilo. zajebiscie sie prowadzil ale nic poza tym.
  18. tez lalem i to i to na probe i nie czuje roznicy. a piwo chetnie zloje :P
  19. O hyosugach tez slyszalem dobre opinie. a 250 na poczatek dla kobiety jest akurat. CB500 tez nie jest potega ale juz jest wiekszy. fajnym motongiem jest NTV 650 ale to moze jako drugi w kolejce :P A moze jakies male endurko??
  20. moim zdaniem jeden z fajniejszych motongow na rynku (szczegolnie SP2). gada niesamowicie ale niestyty bardzo duzo pali. ale to mnie nie zraza.
  21. slikon trzyma bardzo dobrze i do tego jest elastyczny i nie ma wiekszych problemow z odklejeniem. klej do szyb samochodowych tez jest elastyczny tylko ze o wiele mocniej trzyma no i moga byc problemy z ewentualnym odklejaniem. a jesli chodzi o tasme dwustronna to tylko taka z siatka. zwykla kiepsko trzyma.
  22. Przez cala dlugosc DK1 od strony poludniowej bedzie jechal "sznurek" ktory bedzie zbieral po drodze chcetnych. z tego co wiem pierwsza pauza jest pod carfurem w katowicach przy rozdzieniu. nastepna jest w siewierzu. jeli ktos ma ochote sie dolaczyc po drodze to zapraszam.
  23. 23 kwiecien - czestochowa otwarcie sezonu na jasnej gorze
  24. no w koncu cos sie dzieje w tym kraju :notworthy: Zlozcie zamowienie na pogode :)
  25. http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.php?t=41490 tutaj wiecej na temat imprezy i program. pozdr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...