bart_b

trudne to wszystko. musze sie dokladniej wczytac.

ale takich rzeczy nie da sie za bardzo opisac. co znaczy dobre szycie. trudna sprawa. ciekawe jakiej jakosci ta skora. kango to to nie jest ale jak jest bydleca to juz ok. swinia odpada. albo tak jak w AMX max syntetyk a nie skora. to bardzo wazne rzeczy sa. musze podjechac do chorzowa zobaczyc jak to jest zrobione. fajne rekawiczki maja za 70zł. podobne do SMX carbon tylko ze w extra cenie.

dokaldnie. leszek jakis szuka rozrywki na forum :crossy: a co do butow zajebistych to super techy mnie powalily. zaklada sie pol godziny, wygladaja jak kalosze do wywozu gnoju ale trzymaja jak szalone. noge ci urwie a stopa zostanie jak nalezy :crossy: troche drogawe (jakies 1300) ale max bespieczne

a musi byc shoei ?? ja mam gp pro i daje mu 9/10. shoei jak dla mnie za plytki troche i nie ma rozmiarow polowek a mam taki leb ze ML musze miec. a shoei wyrywa mi oczy przy sciaganiu. no i troche za slabo wyscielany. XR1000 oczywiscie.

jak dla mnie smx 4 prezentuja sie spoko. troxhe srednio w kostce ale wykonanie i materialy jak dla mnie kulturka. sa za 700 zł w intercarsie. mam alpiny i jestem zadowolony tak wiec wydaje mi sie ze produkty sa ok

spoko :D te diadory troche zmaeczone. poza tym buty to tak jak majtki czy kondony. po kims sie nie nosi.

wiem wiem dla tego mu napisalem zeby sobie dozbieral kaski i kupil konkret. :icon_twisted: nie warto w tanioche inwestowac.

a moze mi ktos wyjasnic dzialanie tego pay pal. sorka ale nie wiem co to jest :/ domyslam sie ze jest to platnosc za posrednictwem ebay ale chodzi mi o szczegoly.jak to dziala jak to uruchomic jakie warunki nalezy spelniac.

a tak przy okazji to jakie sa koszty wysylki i przelewu ze stanow??

na butach nie ma co oszczedzac. to wszystko co tu podajecie to kalosze jakies. podstawowa ich wada to jest to ze nie trzymaja stawu skokowego czyli przy glebie jest i tak po frytkach. jakosc wykonania zadna. probiker traveler to chyba najwieksza kaszana jaka w zyciu widzialem.nawet mialem kiedys te buty. generalnie najgorzej wydane 200zł w moim zyciu. te HG ktore pokazales podobnie. ten plastik to tylko ozdobnik. tak wiec jak masz 500zł to dozbieraj jeszcze troche i kup konkret buty a bedziesz mial na lata. zgodnie z przyslowiem "biednego nie stac na byle co a chytry traci dwa razy" ja mam SMX plus z alpiny i daje im 9/10 a ten jeden punkt za to ze piszcza ja sie chodzi :icon_twisted: mega wygodne, bardzo dobrze sie dopasowywuja do nogi i zajebiscie trzymaja. strona: http://www.alpinestars.com/moto/boots_smxplus.html dobre buty to takze VERTIGO CORSA z SIDI. troche gorzej leza niz plusy ale sa calkiem calkiem. wszystko zalezy od nogi jak dla mnie 7/10

chcialem troche odswiezyc temat i zapytac tych co weszli w padane jak im sie to sprawowalo. bo cena zajebiscie atrakcyjna i tez mysle o tej marce. jakie wrazenia po sezonie?

noclegi: oczywiscie blizej terminu podam liste adresow z noclegami no i jakies ceny oczywiscie tesh parkingi: j/w Impreza: jest pomysl na zorganizowanie spotkania po mszy gdzies w okolicy czestochowy. jakis grill, cos do picia no i jakies miejsce do posiedzenia. Tutaj moja prosba bo osob prowadzacych dzialalnosc gospodarcza zwiazana z art. spozywczymi. sam osobiscie postaram sie zorganizowac miejsce na ta impreze natomiast jesli ktos zechce przysponosrowac jakas kiełbasę, napoje itd to bedzie pieknie. zapewne wielu z was posiada firmy produkcyjne w tym temacie niektorzy pracuja w branzy spozywczej itp. wspolnymi silami pewnie cos stworzymy co da wiele przyjemnosci wszystkim przybyłym. pamietajcie o tym ze na zlot przyjezdzaja motocykle w tysiacach i bedzie tego troche potrzeba. DLA WYJASNIENIA: NIE MAM Z TEGO ZADNYCH ZYSKOW I NIE CHCE MIEC. ZALZY MI TYLKO NA FAJNYM SPOTKANIU I POMOCY DLA STOWAZYSZENIA RAJD KATYNSKI KTORE TO ORGANIZUJE W/W ZLOT. dla chetnych w pomocy moja komorka: 695-120-411; 502-173-286 mowie od razu ze sam nie dam rady wszystkiego zalatiwc. dla osob zostajacych w czestochowie na noc tez moge cos zorganizowac tylko musze wiedziec ilu jest chetnychg i jakie sa preferencje zebyn nie tracil bez sensu czasu a na fajna impreze w dobrym towazystwie chetnie pojde :icon_mrgreen: pozdrawiam

widze ze wszyscy pozytywnie nastawieni sa na ten wyjazd :) i dobrze ;) jest opcja zorganizowania imprezy po otwarciu. takiej posiadowy przy grillu i piwie bezalkocholowym. moge to zrobic oczywiscie po kosztach natomiast musze wiedziec ile osob bylo by chetnych na posidowke zeby cos przygotowac(lokal, piwo jakies jedzenie itp)

z racj tego ze mbs jest caly weekend to wybor jest prosty, a raczej go nie ma.

Pewnie niektórzy powiedza ze zawczesniej ale wlasnie otzymalem komunikat na w/w od organizatora czyli Wiktora Węgrzyna prezesa stowazyszenia Rajd Katyński tak wiec juz dzisiaj serdecznie zapraszam. ci ktorzy byli w zeszlym roku wiedza jakie to sympatyczne spotkanie Tutaj link do mapki: http://www.mojemotocykle.za.pl/mapka.jpg pozdrawiam.

tez chcemy jechac w tamte strony. tylko ze szybsze sprzety tzn przelotowa deczko wyzsza. tak kolo 140-150 natomiast druga opcja to jest wypad do hiszpani przez paryz na GP w walencji. 14 dni łacznie 6000km tu mapa: http://www.viamichelin.com/viamichelin/int...ture=09/11/2006 koszt okolo 5500-6000zł na 2 osoby z wejsciami i spaniem tankowaniem i zarciem wrazenia - bezcenne :) za wszystko zaplacisz karta masterkad

a skad ty wiesz co mial na mysli? kaszpirowski??

oczywiscie ze jestem w stanie natomiast to co powiedzial pawel moim zdaniem jest wystarczajace . natomiast skoro pytasz dalej to prsze bardzo. gabaryty a przede wszystkim wiekszy rozstaw osi zrx powoduje jego lepsze prowadzenie w dluzszej trasie (czytaj sporo prostych) . srodek ciezkosci jest nizej co rowniez temu sprzyja. ladownosc wieksza niz fazera. natomiast co do samej charakterystyki silnika to dzieki wiekszej pojemnosci te same wartosci mocy i momentu obr. sa dostepne przy nizszych obrotach a co za tym idzie dynamika pojazdu jest lepsza czytaj bardziej przyjazna prowadzacemu. a dla blondynki to jest tak. zrx nie musisz tyle miszac biegami i tak wysoko go krecic jak fazetra zeby pojechal sprawnie. no i pozycja jest bardziej komfortowa cos jeszcze??

CO KU RWA!!!!!!! BEZ SMAROWANIA???!!!Wybacz ale wiekszej bzdury nie slyszalem. nie wiem czy wiesz ze zerwanie filmu olejowego na chwile konczy sie zatarciem a ty mi mowisz ze bez smarowania?? to co sie w tym czasie dzieje z pompa oleju? olej tez caly czas stoi w misce i i zasysa go po ruszeniu ?? bozeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!

hahahaaha jaki kolezka sympatyczny z tego samolota czlowieku nie masz bladego pojecia o motocyklach a nawet motoryzacji bo to sa oczywiste sprawy i robisz z siebie posmiewisko takimi pytaniami.to tak jak bys pytal jaka jest roznica w oddawaniu mocy samochodu typu opel corsa 1,2 a golfa gti czy roznice w komforcie miedzy paskiem a niech bedzie polo. proponuje ci lektore podrecznika dla adeptow motoryzacji. ale pisz smialo vo chetnie sie posmieje

widze mati ze zapodales fure mlodego. jezdzi spoko ale swoje przeszla. no i stad ta cena. a co do angieskich motocykli to dzisiaj widzialem xjr wlasnie z GB i zlofrana strasznie. garazu to ona nie widziala. aha tlumiki micron sa tak robione ze wygladaja jak przegrzane. a tak swoja droga widzial ktos w nowoczesnym moto tak przegrzany tlumik?? chyba kolanko w junaku :icon_razz: :icon_exclaim:

si si :D :)

Stan z calym szacunkiem min. ze wzgledu na wiek ale poczytaj troszke o historii motocyklizmu. wszystkie choppery a pozniej ewolucja w postaci cruiserow to wlasnie podroby HD. stad sie to wzielo. oczywiscie od pewnego czasu stanowia odrebna grupe ale wziely sie wlasnie jako JAPONSKIE PODROBY HD. to ze powszechnie produkuje sie w chinach i innych krajach azjatyckich to oczywiste i normalne i nie zawsze ze strata dla jakosci. Oczywiscie mozesz bronic swego tymi dziwnymi stwierdzeniami ale i tak jak napisalem ze wild star to "prawie" HD a "prawie" robi duza roznice. nigdy cbr 600 nie bedzie tak indywidualna maszyna jak D675. swiata nie zmienisz. A no i jeszcze jedno. triumph ograniczyl produkcje w 2006 r zeby zachowac ta wlasnie indywidualnosc bo w stanach i japoni jest szał. a dla czego? bo maja dosyc japonskiej MASÓWKI pozdrawiam

Jak duca to tylko seria 9 no ewentualnie 7 biposto oczywiscie. Tu kilka fotek dla zapoznania sie z modelem http://www.mojemotocykle.za.pl/brno06/p1020276.html http://www.mojemotocykle.za.pl/brno06/p1020281.html http://www.mojemotocykle.za.pl/brno06/p1020286.html

No i standard. goscie ktorzy triumpha widzieli tylko na zdjeciach pisza bzdury ze az sie mozg lasuje. mam daytone T595(nie jest to szescsetka tylko 955ccm) i zrobilem nia prawie 15tys. Wady: mocno sportowa pozycja (w koncu sport a nie goldwing ) srednia jakosc wykonania. slaba dostepnasc czesci i serwisu Zalety: Zajebisty doł i srodek bdb gora czyli ciagnie na calym zakresie bez zadnych dzior piekna praca silnika (basowo mruczy) wyglad (kwestia gustu mnie sie podoba) rewelacyjne zawieszenia (jedzie jak przyklejony+pełna regulacja) awarie: podczas calego okresu uzytkowania mialem dwie. pekniety przewod paliwowy (moja wina za mocno skrecony) i przytkany wtrysk (jakosc polskiego paliwa) poza tym lac i jezdzic. ktos tu pisal ze japonczyki lepsze i w ogole. faktycznie jest to nie podwazalne ze japonia przoduje w kazdej kategorii jesli chodzi o technike ale jesli chcesz byc troszke indywidualny to na pewno nie VN 1600 bo to prawie jak harley tylko ze prawie robi wielka roznice. :bigrazz: W czestochowie jest nas az dwoch tak wiec indywidual na maxa. Natomiast d 675 powalila cala konkurencje na lopatki tak wiec nie do konca te super japonczyki sa takie super. Mialem okazje pojezdzic T595 D675 st rocketem i triplem. kazdy z tych sprzetow mial to cos innego niz japonska konkurencja.