bart_b

w zeszlum roku pisalem o tym dosyc szeroko a nawet zapodalem caly artykół jak to zrobic. jak uda mi sie znalesc ten skan to zapodma raz jeszcze. tak jak napisano, szyba "sekurit", potłuc jak najdrobniej, wsypac, pozatykac wszystkie wloty i wyloty, siatka do mocowania bagazu czy tam kasku, taka motocyklowa, przypinasz bak do betoniarki "gruszki" właczaszi co jakis czas zmieniasz pozycje. czym dluzej tym lepiej. nastepnie szukasz dystrybutora firmy 3M. oni maja specjalny zestaw do renowacji zbiorników paliwa. jak przeszukasz archiwum to moze trafisz. tam sa dokladne nazwy itd

proponuje 125 tke. malo pali chcesz motocykl o duzej pojemnosci i zeby palil jak 125. take rzczey tylko w erze. kolega ma xxa 03 rok i bierze mu sredni 6,5-7. moja hajka bierze do 6. to wszystko przy sredniej jezdzie.bez palowania. jak przypierdzielisz z gazu to 10 ci wezmie bo skad wezmie moc ??

no to nie wiem co to za alfa byla ze szla 2,6 a tak swoja droga to w polsce nie ma veirona. sa za to 3 carrery GT. natomiast hajka z turbina ktora ma ok 300km ok spokojnie go objedzie. no moze nie tak spokojnie ale zrobi to. a powiedzmy do 200km/h ciezko objechac motocykl klasy 1000 i wiecej. M6 objechalem bez najmniejszego problemu ;) nawet do odcinki nie musialem zapinac ;) a ma tam te swoje 530KM

n ie zgodze sie z toba samolot. cebra 600 wcale nie pali malo i wcale sie nia fajnie nie jezdzi. jeden koles ma F2 dtugi mial F3 a trzeci mial F4. spalanie 5litrow to mit. no chyba ze krecisz do 5000rpm. ja mialem w tym czasie litra i palil mniej niz te wszystkie 600. sprawy wizualne pomijam bo to kwestia biustu ;) zrobilem na tym w zyciu ze 300km i to bylo najgorsze 300km w zyciu. motocykl nieporozumienie. a jak chcesz motocykl w okolicy 200kg wagi (dokadnie 215) to hajka ;) malo pali szybko jezdzi wygodna itd

jakies konkrety?? o ile taniej (wyjsciowo)?? jakie modele? roczniki? jak z gwarancja, serwisem itd

a jaka jest roznica??

nop z tego co widze jest napisane "C" tak wiec powinno byc ok

obydwie sa 2 miszankowe i obydwie maja lekko wyostrzona konstrukcje. nie sa takie plackowate jak pilot roady pierwszej generacji. ja zapodalem conti road atack ale nie moge sie jeszcze wypowiedziec bo wlasnie dostalem paczke tak wiec tsza zalozyc

no wlasnie slyszalem o tym. czym sie rozni?? wersja bez "C" w rozm 190 tez ma index predkosci 270 i zakladaja to np do R1 ktora jest tez bardzo mocna a nawet mocniejsza i nic sienie dzieje. troche nie kumam, ale jak bys mogl to powiedz mi o co chodzi, zawsze to bede o jedna rzecz do przodu

ja tez zapodalem z allegro gumiaka i czekam wlasnie na niego. co do ceny to prawie 200zl taniej niz sklep. zobaczymy jak przyjdzie

tak tylko w modece 3XL to tak jak L u innych. wiem bo szukalem. nawet na normalnego chlopa nie wchodzi

ty no czym bys nie umyl to bedzie ok. opona jest "oil and chemical resistant". to nie siemering. mozesz spokojnie przemyc benzyna

fakt nie trzeba nic lutowac a wymieni ci kazdy serwis motocyklowy. pewnie trzeba rozebrac cala czasze.

no to ja bym zainwestowal te 200pln

two brothers a nie dogs ;) do suzy to yoshi zaloz. arrow tez ma fajne kominy.

kumpel ma VFR kiedys 750 a teraz 800 i w jednej i drugiej jest dokladnie to samo. na chlodne dni bajka ;)

jak zalozysz kn to masz ta przewage ze tylko co jakis czas przemyjesz go i naoiliwiszi juz. papierowy jest jednorazowy. tak wic ta inwestycja sie oplaca. pytanie jak dlugo bedziesz tym smigal. z filtrow wielorazowych takich jak robi KN masz jeszcze filtry firmy GREEN. jakosc ta sama a troche tansze. a papier to jaki zalozysz taki bedzie dobry byle do tego motocykla

;)

zdecydowalem sie na conti road atack. jak posmigam to opisze :icon_rolleyes:

a moze zeby ktos dal ci za darmo?? sprzedalem ostatnio taki za 70zł.

motul jak dla mnie jest za gesty i za duzo ma smaru a za malo oleju, bel ray to najwieksza kaszana jaka moje motocykle widzialy. po 200 nie bylo juz po nim sladu na lancuchu a na owiewce owszem. castrol z zielonym kapslem tez syfiaty. podobnie dziala jak bel ray czyli beznadziejnie. uzywam castrola chain wax czyli z czarnym kapslem i uwazam ze jest bdb. dlugo sie trzyma na miejscu, nie odpada jak po smarowaniu poczeka sie z 15min zeby sie przykleił. natomiast najlepsze smary jakie widzialem, ale nie wiem gdzie kupic to smar dirmu PENZOIL w zóltym opakowaniu. rewelacja. drugi to sygnowany znakiem hondy ktory moj kolega kupil na allegro. tak jak fabryka zaleca jest to olej z dodatkami. nie odpada, super smaruje i trzyma sie rewelacyjnie.

a tak w temacie to longway jest calkiem calkie. dobrze wykonany, solidne zamki, tapicerka bardzo dobrej jakosci. kask stosunkowo cichy.

nie mowie o katowaniu ale czasem zdaza sie szybciej przyspieszac. co do mocy i zrzerania opony to wlasnie z tego powodu szukam opon w klasie "kartofle". w slabszych sprzetach zakladalem tylko opony sportowe (pilot sport, M1,)

kumpel ma w bladym i powiem szczerze ze gada mega!!! nie chodzi basem tylko ma taki ostry gang. dla mnie rewelka!!!. widzialem do mojego moto ale cena mnie zabiła i odpuscilem. Debile tez daja rade :banghead:

ale przelecisz sie kilka razy ostrzej i obliczenia ida w pizdu. zalezy od stylu