Klaus

Witam serdecznie -odwiedziłem dzisiaj stronke kawasaki.com i o vn 800 juz nie istnieją w żadnej wersji - z 1500 pozostał tylko classic. A nowiusienka 900 doczekała sie 3 -ej wersji custom - cokolwiek to znaczy u producenta. Fabryczny custom - hmmmmm. Co to w tej hameryce się porobiło. pozdrawiam klaus

no i już wszystko jasne w vn 1500 nomad, vn 1600 classic - przeniesiono regulator napięcia do przodu pod chłodnicę - świetna sprawa - tylko że będę musiał kupić taki regulator - bo ma inny rozkład żeber do chłodzenia ten z tyłu co jest się nie zmieści - hmmmmm. no może uda mi się coś z tym wykombinować jeszcze innego pozdrawiam klaus

w zimowe wieczory już zaczołem działania rozebrałem już to i owo i wysłam tam gdzie mogę i pytam i załatwiam a czeka na mnie: lightbar - chromowanie mocowania (no kiepsko to hamerykanie zrobili) i kupienie lightbara 1 szt - albo 2 jak niedostanę identyczne koła trza z przodu wyjąć bo - na błotnik musi iść lampa indianina tarcz trza zdjąć i ponawiecać. zmiana wszelkich płynów - ma się rozumieć zmiana siedzenia - no dzisiaj wyjechało do wersona zmiana wydechów - tutaj trza dorbić mocowania w jakimś zakładzie ślusarskim i potem polakierować. dać do wykonania bagażnik i mocowania pod sakwy i co tam jeszce wyjdzie po drodze trza będzie porobić. pozdr klaus

ostatnie 2 lata spędziłem na vn 800 i jazda z prędkością powyżej 120 km na godzinę do najwygodniejszych nie należy - silnik wkręca się w okolice 7000 obrotów i wprawia motocykl w mikro drgania. Przy dużej szybie motocykl więcej niż 157 nie pojechał. po zdjęciu szyby i owszem poszedł prawie do 170 ale usiedzieć był kłopot. Jednak jak na 800 ccm to ten motocykl naprawdę jest super. Można by powiedzieć jaki wygodny i duży i ach i ech - do momentu aż nie dosiadasz vn 1500. Najgorsza rzecz to łańcuch - a dokłądnie czyszczenie koła i wszystkiego z tyłu. pozdrawiam klaus

gdzie drifter ma to wiem - ale tam pójdzie tłumik i muszę to gdzieś przełożyć i patrzę na nomada a ten tam nie ma - więc gdzie ma szukam i nie widzę dotego tak sobie myślę żeby przewodów nie przerabiać a nie był za blisko tłumika - bo nie wiem czy chłodzenie będzie miał odpowiednie pozdrawiam klaus

Witam serdecznie, kto mnie oświeci - gdzie vn 1500 tourer albo nomad ma regulator napięcia. pozdrawiam klaus

zmieniam wydechy - więc inna mapa wstrysków wymiana płynów - wszystkich - a więc regulacja sprzęgła, no filtr oleju już zlokalizowałem, a manual - 41 zeta w serwisie kawasaki więc już zamówiłem (ja lubię mieć wszystko) klocki muszę posprawdzać - pikuś - a więc może będę musiał cuś przy linkachpogrzebać ogólnie wszytko mam zamiar posprawdzać no i elektryka - zastanawiam się czy zostawić te hamerykańskie żarówki w kierunkach i co tam jeszce mi wpadnie do głowy pozdrawiam

jak najbardziej - ale muszę najpierw go sfotografować tyle że zdjęcie obecne będzie odbiegać od tego na wiosnę

nieprawda pełna jest zrobiona dla stylu - i przez to nie hamuje najsktecznie z tego co mi wiadomo można to robić bez problemów - ale trzeba się na tym znać -więc szukam firmy która by takie coś wykonała. A może znacie firmę która wykonuje tarcze hamulcowe. pozdr klaus

Witam serdecznie - posiadam już wymażonego driftera 1500 ale muszę: nawiercić tarcz z przodu - pełna hamuje jakby klocki nie dotykały w ogóle tarczy - wiecie może kto to wykonuje calą resztę mam już prawie opcykaną gdzie co wykonam. a i może ma ktoś manuala do 1500 Fi - no czas powymieniać i poregulować to i owo. ojoj jaki ja jestem szczęśliwy

Jak w temacie - znacie kogoś kto powierci mi tarcz hamulcową pozdrawiam klaus

nullek proszę - szukaj a znajdziesz odpowiedz - skasujmy ten post pozdrawiam klaus

Witam serdecznie - jakie dokumenty muszę otrzymać aby spokojnie i bez problemów zarejestrować motocykl z USA. Napewno otrzymam vakturę VAT - w polsce - (czy w tym momencie potrzebuję jeszce dokumenty celne) Jakie dokumenty muszę mieć do tłumaczenia i czy przy przeglądzie muszę zmienić żarówki - a może cuś innego musi być pozdrawiam klaus

kupuję w sobotę kupuję - dogadałem się co do ceny jest dobrze - dobrze jest i zaraz jakieś zmiany: i tutaj mam kilka pytań - ktokolwiek widział ktokolwiek wie 1. - muszę zmienić wydechy - potrzeba wszelkich producentów dane 2. - poszukuję firm które importują części z USA.3. oj dużo jeszcze zmian ale z pozostałymi dam se radę bez problemów. pozdrawiam klaus :icon_rolleyes: :)

dlaczego całkiem sympatyczny ten język. Turbo-Diesel - niezła maszyna silnik mnie tutaj najbardziej zastanawia tak na szybko - jestem ciekaw jak będzie z drganiami. to co tutaj jest opisane to jedno - a pewnie rzeczywistość to drugie. i jakoś nie żadnych foto ani opinii z jazdy próbnej itd. pozdrawiam klaus muszę to na spokojnie poczytać

teraz ja jeszce kilka słów po pierwsze zgodnie 24 osoby na 16 maszynach stwierdziły że więcej się u was nie pojawimy a od kilku lat zawsze ktoś był z Murowanej Gośliny. Cena 80 zł nie jest złą ceną ale w porównaniu z innymi zlotami i z tym co się otrzymuje to jest nie do przyjęcia. Po drugie - 6 osób od nas musiało wracać w sobotę wieczorem i zaproponowali że wlot za 40 zł - w Lagowie nie było z tym problemu na V2 tak samo - dostali inne opaski i żadnych kuponów tylko koszulkę i znaczek. A tutaj koleś powiedział że w żadnym wypadku. Jedzenie - za cenę która była to jakieś nieporozumienie - wielkość itd. Brak kawy rano w niedzielę do "śniadania" to poprostu skandal - a lura za 3 zeta była nie do wypicia z miski do zupy. Hardcore jest o.k. - ale musi być za free no i ta cisza mnie rozwaliła po 1 -ej w nocy no chyba nigdzie nie było tak cicho - nawet w łagowie - gdzie pole namiotowe i koncerty nie mają nic wspólnego. teraz ciężko będzie to odpracować pozdrawim klaus

Witam serdecznie - jak w temacie. Czy jest możliwe nawiercenie otworów a tarczy hamulcowej - mampełną a chciałbym że by była dziurkowana. Czy może lepiej poprostu kupić nową. do tego wszystkiego chciałbym mieć inne zaciski - ale to osobna historia. pozdrawiam klasu

jasne że jest - facet wpie**olił się w bagno i niedaje sobie rady z życiem więc ucieka w narkotyki a człowiek wolny - nawet we wlasnym rozumieniu - ma tatuaż - ponieważ uważa to jako ozdobę na ciele a robi sobie taką właśnie bo mu się taka podoba mam wrażenie że twoja hierarchia wartości jest bardzo daleka od mojej pozdrawiam klaus

ty holywód - to jedno a pewne podobieństwa koń - motocykl są i to że w hameryce motocykle były, są i będą bardzo popularne to widać nawet w polsce. Wilk nie tylko u indian jest symbolem wolności i samotności- w wielu legendach wschodniej europy także - przedewszystkim jest jednocześnie postrzegany jako demon - mity skandynawii i germani i jako opiekun porzuconych zwierząt - włochy i grecja. a orle nie wspominam bo co on oznaczał u słowian powinieneś wiedzieć - a jak nie to popatrz na większość herbów. Po dzień dzisiejszy można spotkać w literaturze stwierdzenia król niebieos - a jak tego nadal nie trybisz to popatrz na orły w trakcie lotu, poczytaj trochę o kulturze indian i ich stosunku do ziemi. Bartic jakie książki tyś czytał - nawet w trylogi Tolkiena jest mistycyzm oparty na orłach i wilkach.

tak trochę za dużo ale dzięki za temat bo akurat planuję zmienić tarczę przy drifterku którego kupię więc i nakłądkę zmienię. pozdrawiam klaus

pie**ole - napisałem już do helmuta czy mi sprzeda swoje driftera i kiedy mam nadzieję że ruszę po maszyny najdalej za 2 tygodnie (bo jeszcze drag star classic dla mojej żony) POMPKA - myślisz że drifterów jest całe mnóstwo - mylisz się nie ma w polsce raptem do sprzedania są 3 - jednego już oglądałem - z USA przypłynął i miał przewrotke na prawą stronę reszta ma za wysoką cenę zresztą nie kupuję maszyn od handlarzy. pozdrawiam klaus

gdybyś choć przez sezon polatał motocyklem jak należy i zaraził się tym na maxa to byś wiedział o czym piszę a tak sprzedałem maszynę i jak narazie nie kupiłem tej o której śnię. pamiętaj że życie jak wino smakuje lepiej czym starsze. pozdrawiam klaus

Witam serdecznie - w życiu bym nie pomyślał że mogę być tak nerwowy. I nie chodzi mi tutaj o to że się zdenerwuję aby się ponadzierać. Ale już przeliczam a może kupić tego i tam naprawiać a może dołożyć i tutaj kupić. MUszę wytrzymać do października conajmniej aby kupić sobie maszynę w cenie bardziej przystępnej. Virago żony sprzedana i jezdzić nie ma czym. No tak mnie telepie w środku aby coś już z tym robić - a do tego dochodzą myśli - może już takiej okazji nie będzie - euro pójdzie w górę. - to nie jset żadna okazja - takie ceny to spoko znajdziesz - czy ktoś mi zrobi tłumik takie jak chcę i za ile i wiele innych. to dość trudna sprawa zmiana motocykla z czasem przejściowym. pozdrawiam klaus

jedno jest pewne moja noga więcej na zlocie w zielonejgórze nie znajdzie się wolę jechać do miasta na kwaterę i iść na winobranie - to jest impreza kompletna kicha boskie wręcz możliwości żywieniowe kompletny nie wypał. stawiam ocenę 2 za zlot bachusom pozdrawiam klaus P.S. wątpię żeby ktokolwiek z murowanej pojechał tam jeszcze a wlecieliśmy w 17 maszyn

no pewnie mogłyby być z braku laku - ale nie wyglądają tak pięknie jak na zdjęciu lepiej jednak opny z białymi bokami - trochę drożej ale jednak lepiej. pozdr klaus