Klaus

No to castrol a czytał większość i owszem polemiki typu olej, smar, grafitowy i spray ale o konkretnej nazwie nikt nie pisał spray tak na jakiś czas widziałem motocykl z scottoilerm i odpowiednim olejem i ciekawa sprawa niebył mocno ochlapany Serdeczne dzięki

A ja od siebie grosze 3 kask typ Freedom - Police i oczywiście gogle wiosną chusta na usta bo inaczej tam mucha tłusta i szyba na długie trasy - głupio że nie idzie ich podnosić ale cuś za cuś Ale to co kompu się podoba jest najlepszejsze - jeśli chodzi o gusta a funkcjonalność to inna sprawa Pozdr

Drogie siostry i drodzy bracia z szos Jaki spray do mojej kawki byście polecili - rodzaj czy też firma wszystcy producenci piszą że ich spraye do łańcuchów są używane w motocyklach wyczynowych - i do dupy taki opis bo on niczego mi nie mówi wręcz przeciwnie zniechęca mnie. Doświadczenie u mnie zerowe jedni piszą że dodatek ceramiki inni jakiś syntetyków inn całkiem biały - niebrudzi - jasne! Będę wdzięczny za podpowiedź

Moje gratulacje - motor to podstawa zdrowej egzystencji Choć sam posiadam kawkę vn 800 to virago 750 ma mój sąsiad i kumpel zarazem jeździłem fajny sprzęcik Virago podoba się mojej żonie - i pewnie będę musiał nabyć jej takie cacko na następny sezon Pozdr

Za tę forsę można mieć naprawdę dobre moto jedynie trzeba go sprowadzić z Niemiec. za 4000 zeta masz virago 750 rok 83-87 1000 zeta opłaty. Ja pojechałem sam - tyle że wcześniej telefonicznie sobie ustaliłem szczegóły i facet przysłam mi zdjęcia- duże zdjęcia Pozdr.

Witam. Ja właśnie zakupiłem swoje 1 moto Kawka VN 800 Drifter (drifter dlatego bo mam sentyment do tej sywetki) moto szukałem od zeszłego roku od listopada. Gorąco polecam VN 800 - a pjemności się niestrachaj 800 to jeszcze mało - ale za to pali rozsądnie Gorąco polecam kawusię

Witam serdecznie wszystkie siostry i braci. Czy ktoś z was montowałÂ już samodzielnie SCOTTOILER lub coś w tym rodzaju. Jeśli tak to najchętniej skorzystał bym z pomocy. Pozdrawiam Klaus P.S. Do 29 marca jestem odcięty od netu.

Jestem naprawdę miło zaskoczony Motocykliści to dobra rodzina Serdecznie dziękuję za odpowiedzi i pomoc jaką zadeklarowali koledzy w ciągu tylko 1 dnia i to przez internet To jest poprostu super. Ponieważ należałem do kilku stowarzyszeń i odwiedzam kilka forum to jednak tutaj było błyskawicznie i dotego nikt niezadeklarowałÂ xe tylko za kasę da się coś zrobić. Podobnie jest na riders.pl Jest super Get your motor runnin' Head out on the highway Lookin' for adventure And whatever comes our way Yeah Darlin' go make it happen Take the world in a love embrace Fire all of your guns at once And explode into space I like smoke and lightning Heavy metal thunder Racin' with the wind And the feelin' that I'm under Yeah Darlin' go make it happen Take the world in a love embrace Fire all of your guns at once And explode into space Like a true nature's child We were born, born to be wild We can climb so high I never wanna die Born to be wild Born to be wild Drogie koleżanki i DRodzy Koledzy Szerokiej drogi

Nie wycierają się i czy się w takich nie zapocę waktem jest że wygląd byłby super

wrocław to blisko a więc spoks wszelkie pytania będę tutaj 1. masz może książkę serwisową - albo znasz kogoś kto może mieć

Szafir dlaczego mniej zacniejszy - w końcu classic to kopia HD z lat 48-56, i odrazu mam pytania masz może jakieś materiały PL do silnika zalecane oleje, smary, płyny i co używasz do łańcucha - suchy w spreyu, sam smarujesz mokro czy może jakiś system smarowania Muszę cię wypytać o kilka istotnych spraw w końcu rónica w motocyklach jest jedynie z wyglądu

A dokładniej kórtka skóra - jaką byście polecili Spodnie - raczej nie skóra i tutaj niewiem jaki materiał czy istnieje jakiś podobny do jensu ale na chłodniejsze dni.

czytałem, - "Jet" jest tym który narazie jest pewniakiem do nabycia i wystarczy za wszystkie kaski ale ani kszty opini o fredomie lub policjancie - a krótki wypady po mieście czy do pracy mogę postawić na wygląd "Styl INDIAN rok 1950"

Uvex - Police czy Caberg Fredomm to jeden z nich będę miał na krótkie jazdy Caberg Jet czy Nolan (41 chyba bo niepamiętam dokładnie) tego chciałbym kupić na długie wypady Ocywiście nie wszystko naraz Wasza opinia będzie bardzo ważna Bo sprzedawca to nie to samo co użytkownik Pozdrawiam Klaus

Jakie rękawice polecicie oczywiście skóra :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: Pozdrawiam Klaus

Czy może jest ktoś posiadający Kawasaki VN 800 chciałbym zapytać się o kilka drobiazgów A może jeszcze ktoś z Poznania lub okolic żebym mógł podjechać i zapytać o kilka praktycznych żeczy. Pozdrawiam Klaus Kawasaki VN 800 Drifter

Witam moje siostry i moich braci umiłowanych w 2 kółkach JaaaaaaaaPooosssiiiiaadddaammmm Kupiłem, Kupiłem, Kupiłem Jestem podniecony jak nawet bardziej niż jak poprostu ocieram kolana, a najważniejszym mięśniem moim jest zwieracz żebym nie popuścił ze szczęścia. Kawasaki VN 800 Drifter rok-2001 przywiozłem dzisiaj około 1-ej w nocy razem z kolegom który przywiózl Yamahe xv 750 Amerykan, przejechałem się odrazu - bez kasku-bez rękawic, bez rejestracji obu maszyn narobiliśmy z Romanem trochę szumu wew Malutkiej Murowanej Goślinie Jaki piękny klank tych maszyn Pozdrawiam KLAUS_DRIFTER alias włóczęga

Co racja to racja bez muzy bęzie najlepiej jednak raz przez 3minuty muszę się przejechać słysząc "born to by wild" bo tak sobie postanowiłem - i będzie to pierwsza jazda - po zarejestrowaniu w polsce Byle do soboty 26.03 nie mogę się doczekać napiszcie jak to jest ten pierwszy raz na wlasnym wyśnionym chopper-ku lub Cruiser-ku Ten tydzień będzie trwał wiecznie Pozdrawiam Klaus

Chętnie poczytam Także myślę o CABERG FREEDOM i do tego gogle lub okulary - chodzi o dojazdy do pracy 60 km rano i z prazy 60 popołudniu. Pozdrawiam Klaus_byle do soboty 26 .03

Nie będzi etak żle Ponieważ ostanim czasem Choruję na moto to sę kupię w tym miesiącu zaraziłemtym kumpla - ale on nie ma za dużo kasy. I tutaj miał podobne dylematy jak ty i co nastąpiło znalezła się Kawka EN 500 za 900 euro + koszt transportu i rejestracji. Przyczepka porzyczona + auto na Gaz. Proponuję popatrzeć w niemczech albo w Holandii. Ja się wybieram za 2 tygodnie - tak się telfonicznie umówiłem z kolesiem z Niemiec. Wielka Sobota naprawdę będzie wielka. Jadę sam bez machanika ale najpierw poczytałem co i gdzie jak popatrzeć. Poszedłem do motocyklistów mi znanych i popatrzyłem na ichnie Intrudery, Hondy i Yamaszki pokazali gdzie szukać i co powinno wylatywać z rury po odpaleniu moto. I napieram ostro Baz lęku tyle że mój kolega będzie studził moje podniecenia - on niecierpi motocykli i wszystkie nazywa badziewiami i jak może wytyka błędy. Pozdrawiam Klaus jeszcze bez moto do końca miesiąca

Jestem za wszystkie Kawki VN połączcie się do dołączę w kwietniu Pozdrawiam Klaus P.S. Jak ten czas powoli leci kiedy będize 26 marca - to cała wieczność

dzięki nie no spoks poprostu widziałem moto z głośnikami i sprzętem osobiście będę używał ipoda (tego najmniejszego za 400 zeta) wielość paczki gum więc go zamontuję gdzies w okolicach szyi z komórką to chyba to oleję - pewnie bdą buczeć w pracy że rano nieodbieram mam poprostu 60 km do pracy i codziennie będę je dygał - wolę moto od auta - chociaż od kiedy zepsuło się radi w aucie - jakoś go nie nienaprawiłem i napieram bez. Pozdrawiam Klaus fan motocykli indian i komputerów apple

Witam serdecznie Czy i jak można zamontować do moto jakieś graidło a może lepiej graidło na słuchawki, z tym że uwielbiam odgłos motocykla ale i w tle przydało by się posłuchać muzy. Będę wdzięczny za wszelkie uwagi. Pozdrawiam Klaus_włóczęga

serdeczne dzięki - dowiedziałem się że jest niezły płyn do konderwacji dzięki któremu dość łatwo będzie się usówać smar więc jest spoks. Nie będę musiał wydawać forsy na pas. Klaus

Pod koniec bm tj. marca 2005 wybiwram się za zachodnią granicę do niemiec po pierwszy swój motocykl, wybór padł na Driftera 1. sentyment dla sylwetki 2. atrakcyjna cena w stosunku do xvs 650 i do vn 800 classic wiem że tych maszyn w Polsce jest jak na lekarstwo lecz może znajdzie się ktoś kto ma drifterka i mógłby się podzielić uwagami na temat na co zwrócić szczególną uwagę przy tym modelu. chodzi mi o szczególiki - ogólne rzeczy typu ryski, kolor zgodny z fabrycznymi, śruby czy też co się tam z rury wydostaje mam nadzieję wychwycić. Mam też pytanie dotyczące użytkowania drifter jak z łańcuchem a raczejczy i gdzie mogę przerobić na pasek - jeśli ktoś wie niech mi napisze. Pozdrawiam Klaus włóczęga :twisted: :twisted: