sitars

Witam W NTV z przodu jest fabrycznie 110/80, założenie 120/70 znacznie poprawia prowadzenie. Pozdrawiam

Witam Kondolencje dla kolegów i rodziny. P.S. Mam dziwne wrażenie, że to był też użytkownik naszego forum MarQs72, jakoś dziwnie się dane zgadzają, tylko moto w profilu to GS. Jeśli się mylę to usunę to P.S.

Witam Mario, to na czym Ty jeździsz, na powietrzu ? :biggrin: Pozdrawiam

Witam macalik, chłopie rzuć okiem na datę pierwszego posta. Pozdrawiam

Wracając do tematu. Dziadek -data urodzenia 1928 r. Jak policjant coś do niego mówił to musiał powtarzać czasem kilka razy, bo tamten niedosłyszał. Zastanawiam sie co ze wzrokiem, nie miał okularów, oczywiście to nie znaczy, że ma problemy z widzeniem, ale... Wypadałoby chyba co jakiś czas sprawdzać stan zdrowia kierowców w takim wieku. Przecież kurka to jest 79 lat !! Pozdrawiam

Witam ponownie To są kufry Hepco & Becker. Takie jak na zdjęciu w aukcji: http://www.allegro.pl/item248215804_honda_...650_ntv650.html Chyba muszę uaktualnić opis- już nie są takie pojemne :) Pozdrawiam

Witam No to bym się doigrał. W drodze na pogrzeb naszego kolegi NOSTRADAMUSA miałem "przygodę". Dziadek w eskorcie włączając się do ruchu postanowił zawrócić sobie na podwójnej ciągłej jak ja byłem jakieś 10-20m od niego. Dałem w lewo a ten dalej, znalazłem dziurę między nim a poboczem, jednak dostałem strzała w kufer. Moto zatańczyło tyłem, jednak udało mi się jakoś utrzymać w siodle. Wpadłem na taki żwir na poboczu i tam się zatrzymałem (pobocze na wysokości ok 2 m). Kufer odfrunął w pole. Dalej tradycyjnie, dziadek, że za szybko jechałem i oczywiście moja wina. Skończyłem z nim rozmowę, wezwałem pały, żeby rozwiali jego wątpliwości i na tym sie skończyło. Dostał mandat i reprymendę od policjantów, a mnie na pożegnanie życzył wszystkiego najgorszego. No i to chyba tyle. P.S. Jak to jest z ubezpieczeniem, kufer jest do wyrzucenia. Czy mam zadać kasy za 2 sztuki. W sumie to ten kufer ma już swoje lata i trudno dokupić na sztuki. Pozdrawiam

Fajna trasa, gratulacje. Najlepszy jest tekst o "jakimś zlocie" :biggrin: Pozdrawiam

Witam Temat do wywalenia. Samochód odpicowany na sprzedaż, czyli tak jak myślałem. Dobrze, ze znajomy z Łodzi oblukał i nie było kosztownej przejażdżki. Pozdrawiam i dzięki za pomoc.

Witam Mam prośbę, czy moglibyście rzucić okiem na tego golfa. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3425263 Znajomi się strasznie napalili, ma go jechać oglądać jakiś spec, ale może coś zauważycie na zdjęciach. Pozdrawiam

Witam Słuchajcie, sezonu jeszcze trochę zostało. Może chociaż jakieś małe spotkanko. Strzelam termin w ciemno- następna sobota, gdzieś w Górach Świętokrzyskich-chyba, że macie inne pomysły. Pozdrawiam

To ciekawe, popatrzcie na francuski ebay, rzeczywiście moc sportów oscyluje koło 100-110 KM, albo nie ma żadnej informacji. Oczywiście są wyjątki. Pozdrawiam

Skąd te testy, możesz dać jakiś namiar. Pytam z ciekawości, bo zawsze mnie porównanie tych moto interesowało. Pozdrawiam.

Jest jeszcze jeden "problem" z tymi sprzętami-kardan. Można się uzależnić, potem trudno wybrać jakieś następne moto, trzeba się przełamać. Ja po NTV miałem znowu NTV :icon_mrgreen: i teraz mam niezły zgryz, co kupić. Podróżuję z żoną i sporym bagażem. Dla NTV to już trochę duży ciężar, dlatego celuje w coś mocniejszego i z owiewką. Zostają BMW np: r1100rs (jeszua), a VFR kusi, kusi. Pozdrawiam

moostank masz może jakieś fotki tego tłumika, ewentualnie plik z dźwiękiem ? Pozdrawiam

Chłopie, szukasz maszyn które mają prawie 30-ke na karku, kosztują niewiele i maja być w w "iglastym" stanie. Nie żartuj nawet. Pozdrawiam

To zastanów się, czemu do NTV jest "tak mało" części zamiennych. Pozdrawiam

GSXARTUR chodzi też o to, żebyś wyłączył Caps Lock. Pozdrawiam

Witam Właśnie, padły tutaj stwierdzenia, że oba motocykle wymagają wprawy w pokonywaniu zakrętów. Nie jest to oczywiście coś uciążliwego, trzeba się przyzwyczaić, nauczyć, potem to już sama przyjemność. Pozwolę sobie tylko zaryzykować stwierdzenie, że VX prowadzi sie trochę gorzej, powód to chopperowate korzenie tego motocykla. To stwierdzenie czysto subiektywne, na VX nie jeździłem, może znajdzie się ktoś kto dosiadał NTV i VX i wypowie w tej materii. Duża poprawę w prowadzeniu NTV na zakrętach daje założenie na przodzie kapcia 120/70 zamiast 110/80. Link do filmików użytkownika NTV: http://www.youtube.com/profile?user=HellRhythm (są dwa filmy z przejażdżki) Link do filmików uzytkownika VX http://www.youtube.com/user/joerg107 (tutaj też duża kolekcja) Jak widać oba motocykle skręcają :notworthy: tylko trzeba wprawy i Pozdrawiam

Tutaj macie kolejnych dwóch "katów": Pozdrawiam

Witam Mam taki trochę nietypowy, tzn. niemotocyklowy problem. Dostałem od UE (szkoła dostała) dotacje na przeprowadzenie pewnego projektu. Chodzi o założenie klubu strzelectwa sportowego, ale to nieistotne. Znalazłem w Niemczech człowieka który sprzedaje broń pneumatyczną i akcesoria strzeleckie. Dostałem korzystną ofertę, ale okazuje się, że ten człowiek może wystawić szkole fakturę w euro ( z podaniem kursu przeliczeniowego). Szkoła wpłaca pieniądze na konto w Polsce w złotówkach. Przedstawiłem problem księgowej, ta popatrzyła na mnie wzrokiem pod tytułem "pierwsze słyszę". Ma zasięgnąć informacji u jakiejś innej księgowej. Pytanie: Czy ktoś z Was miał już może podobne problemy ? Bardzo proszę o podanie jakiejś podstawy prawnej lub solucji do rozwiązania sytuacji. Pozdrawiam

Witam Pozdrawiam

Witam Problem jest tylko w tym, jak taki zwierzak wytrzyma taką "przejażdżkę" psychicznie. Moim zdaniem szkoda go męczyć. Podsumowując: "Albo rybka albo pi*ka" Pozdrawiam

No tak, ale czy da rade na starym, zielonym dowodzie? I jeszcze np. jak mój z oderwaną okładką ;) Pozdrawiam

Przykre to, że niektórzy nie zdają sobie sprawy jak wylewanie takich związków negatywnie wpływa na środowisko. OT Pytanie, do wszystkich "wylewających" ropę, zużyty olej itp. do ziemi. Czy jak wam się zachce sra* 20 km od domu, to robicie w majty? Pozdrawiam