kris02

;) Ty Radek już knujesz a ja wczoraj po 32 dniach zrobiłem to........ :) Jeździłem na GPZ'e i to z gipsem. :D Nie żałuje bo tego mi trzeba było. Ale do konkretnej jazdy trzeba go ściągnąć :) Pozdro :wink:

No ja jak z Etki na GPZ z bliska spojrzałem, potem wsiadłem i ruszyłem to zdawał sie dla mnie byc wielkim nie do ujarzmienia bykiem:) Więc spoko nie jesteś sam.

Dobrze Sandra że to tak się stało a nie inaczej... Wracaj do zdrowia, pozdrawiam

TAni to on moze i jest ale, ładny-??, szybki-w porównaniu do xj na bank nie, by wyprzedzić samochód przy 130-140 musiałbyś sie nie zle namęczyć gs'em, poręczny-no moze, ale szybko Ci by się znudził.

XJ 600 TAK, na pierwsze moto w ogóle NIE - to jest moje zdanie

Noo mati teraz wygląda miodzioo :icon_razz: :icon_mrgreen: Jakby z salony wyjechał :icon_rolleyes: Noo i ta cena.....

Sorry ale zobacz kiedy ten temat był napisany. Nie rozgrzebuj starych śmieci. To już jest nie aktualne.

Ja porównując te 2 sprzęty wybrałbym XJ z młodszych lat, tzn tak jak piszesz z ok. 98. i moim zdaniem byłbys zadowolony :)

Zawsze po wypadku lub poważniejszym incydencie przychodzi opanowanie i respect do moto. Teraz na bank jadąc i widząc podobną sytuacje, tzn zakręt w który nie wjedzie, nadejdzie opanowanie i zdejmie rękę z manetki.

GPZ 500 lub XJ. Teraz jednak Twój wybór czy bardziej turystyczny czy sportowy. Oby dwa po 60kucy tak samo jak b4 ale on jest strasznie mały. Zastanawiaj sie nad tym dwoma

Być może zła świeca - zła ciepłota

Wielkie GRATKI :):D:D

Gratki :icon_exclaim: Kolejny szczęśliwy nabywca GS'a :biggrin: Niech daje się prowadzić, a nie zeby prowadził Ciebie :bigrazz: :clap:

NO to Stary teraz oficjalne gratki :icon_exclaim: :bigrazz: :clap: Teraz to juz nie mamy jak naszą ekipą rywalizować z Tobą :wink: Mati samych prostych dróg bo wiesz..... :clap: :biggrin: Rejestruj sprzeta i :lapad: Wiadomo :eek: Pozdro 3maj się

Już nie długo i GPZ'em pokaże się na Bułgarskiej :bigrazz: Szkoda jednak że do stunterstwa raczej nie dołącze bo jeszcze do końca nie wiem na co stać tą Kawę (respect :icon_exclaim: ) :biggrin: Jednak co do innych wywijasów pomyślimy :clap: Pozdro i 3majcie się

Witam Nie dawno kupiłem lusterka. Jednak nie są pierwszej świeżości. Sa poprzycierane, widac rysy i tak dalej na tych plastikach. Moje pytanko brzmi: Czy sa jakieś pasty albo jakies środki zeby zakamuflować te nieprzyjemne widoki?? Macie jakiś pomysł? Z góry dzieki

Też tak mam czasami jak zaleje prawie po korek. Moze to tak musi być...??? Tyle że ja nie mam paliwa na baku a na korku tak troche.

CZyli tak jak szulbor napisał. Najpierw papier ścierny 2000 żeby zmatowić, potem pasta Automax na polerke i wiertarą, następnie na szmatce tą samą pastą?? P.S. Ile kosztuje taka pasta mniej więcej?

A taką pastą polerską typu Tempo nie pogorsze sprawy?? Bo ona jest lekko scierna, zebym nie probił rys. A drugie pytanko. Jak jest lepiej ręcznie jechac szmatą czy załozyć na wiertare i jechać??

Witam W ostatnim czasie kupiłem szybe do GPZ. Nie jest ona pierwszej jakości. Widać sporo rys, zadrapań, nie jest tak przezroczysta jak być powinna(ale tu nawet nie o przezroczystośc chodzi a o wygląd). Powiedzcie mi co musze zrobic żeby doszła w miarę do pierwotnego wyglądu. Jest szansa?? Pozdro

Stary dałeś już taki temat w innym dziale. Nie przesadzaj! Do oczyszczalni...

Chyba że na części go posprzedajesz. I wtedy jest szansa że więcej za niego dostaniesz niż być go sprzedał tak jak stoi. Ale to zależy jeszcze jak jest rozwalony....

O ku*** to sporo jak na tyle wyceniłes. Wiadomo najpierw trzeba zobaczyć części, ale i tak pierwsza orientacyjna cena jest wysoka

Upss... :biggrin: To chyba o mnie chodzi... :biggrin:

Siem. Ja ostatnio miałem nie zbity dowód na to że nie trzeba płacić. Gdy jeszcze Kawą jeździłem, zaparkowałem moto na parkingu przed I LO (czekałem na kumpla). Poszedłem do automatu, wykupiłem bilecik na 30 min. Jeszcze nie zdarzyłem odejść od niego a podszedł do mnie parkingowy i powiedział że ja nie muszę nic płacić :biggrin: Odpowiedziałem wtedy mu że TERAZ to już wiem..... Pozdro