Noo ;) Ten przejazd w górnej częsci strony jest poprostu the best ;) Przez niego mozna przejechać bezpiecznie nie wybijąc się w góre :) Spoko teraz już mi się jakoś inaczej jezdzi, jakies takie opanowanie przyszło :P
Gość 3 nie jest przypadkiem ze Środy?? A czwartej osoby powiem wam szczerze ze nie znam ;) Fajnie opowiedziana relacja, super sie czyta, Marco :) Już nie długo przybywam ;)
Powiedźcie jak wyglada sytuacja gdy zatrzyma policjant motocykliste gdy motocykl nie posiada kierunkowskazów? Mam na myśli motocykl sportowy a nie weteran. Jak to wygląda?? Grozi coś za to??
Ja miałem tak najpierw prawa noga wędruje na ziemie, lewa włącza jedynke a potem od razu prawa noga na ziemi, a lewa na dźwigni zmiany biegów, żeby w razie czego była możliwośc zatrzymania. Więc obie motody zastosuj.
Na zwykłej stacji benzynowej możesz sprawdzić ciśnienie Też możesz podjechać na stacje i psiknąć, ale jeżeli jest strasznie zabrudzony to lepiej wymienić na nowy około 200zł Wymienić wszystkie płyny, oleje. Sprawdzić filtry, klocki, łancuch, opony. Zrobic regulacje zaworów i synchro wraz z regulacją gaźników. Nie musisz ale możesz, o to sie nie martw
Póki co na początek nie przesadzaj, przyzwyczaj się do niego, do jego masy, przyspieszenia itd. Poprostu oswój się z GS i będzie dobrze. Po przejechaniu kilkuset kilometrów będziesz czuł się coraz pewniej. Pozdro
Tutaj masz o CB 750: http://www.scigacz.pl/Uzywana,Honda,CB750,...-2003,2094.html A tutaj bandziora: http://www.scigacz.pl/Suzuki,Bandit,600,1995-2004,639.html Po przeczytaniu tego na bank będziesz wiedzial więcej niż teraz. Miłej lektury :(