maverik

ciekaw jestem jakbys pisal pracujac w tym biznesie na wlasna reke, sam mam duza czesc zlecen z tego forum i opinii tu, reklamowac staram sie nie nagminnie tylko wtedy kiedy chwilowo nie mam pracy, to dobrze ze sa takie osoby z ww inicjatywa bo rynek motocyklowy ostatnio bardzo mocno sie rozrasta w PL pozdr.

ogolnie jak napisal Adam M. kolektory tylko powloki ceramiczne, ja osobiscie tego typu rzeczy robie w sposob piasek + lakier włoski Ivaty czarny mat- niestety inne kolory trzeba sprowadzac, tak moge tez koledze zaproponowac odnowienie tlumika, przez przypadek jestem z pod Wawy :) pozdr.

tylko chyba polskim akrylem ;) prawidłowa naprawa takiego baku to min. 400 zł, pozdr.

koledzy Ci juz wszystko napisali, dodam tylko ze zeby uniknac pylkow rozwies na suficie folie malarska, najlepiej niech sie przyklei do sufitu, najlepiej ja przymocowac za pomoca haczykow w roznych miejscach na suficie, zainstaluj sobie jakies oswietlenie z kazdej storny, nawet zwykle halogeny po 30 zl starcza na jedna robote, zawsze bedzie lepiej widac co malujesz, podloge i sciany skrop rozproszona woda, nie maluj w ciuchach z ktorych moze cos "uciec", najlepiej kup kombinezonik lakierniczy za nieduze pieniadze, uzyj tez szmatki przeciwkurzowej, o niej nie pisales, przed samym malowaniem zamknij szczelnie pomieszczenie na chociaz 15 min zeby wszystkie kurze z powietrza opadly, tak samo w czasie malowania, nie otwieraj niepotrzebnie drzwi, mozesz zainstalowac maly wentylator blisko podlogi, zycze powodzenia :) pozdr.

budowa mojego motocykla kosztowala ok. 23 tys., probowalem sprzedac za 12 z marnym skutkiem, wniosek 1, nie sprzedawac, 2i dobrze ze zbudowalem go na przyszlosc na nasza pokazowke :]

Ja lakieruje od kilku lat motocykle na oryginalne kolory i po tym czasie nie mam juz najmniejszych problemow, co do koloru ktory wyszedl inny zmien lakiernika, polozenie 3j warstwowki jest duza sztuka, i wymaga dosc duzego doswiadczenia w tym zawodzie, samochody sa inaczej lakierowane, dlatego ten fach troche sie IMO rozni motocykle/samochody, inne techniki nakladania itp.

witam, maluje aerografem juz pewien czas, "plastik kosztuje u mnie od 1200 do 2000 zł, kask od 200 do 500 zł zł, mogę wymalować wszystko co ktoś albo ja wymyślę :D zainteresowanych zapraszam po moje prace na prv, pozdr.

to jest "choroba" tej marki, zwłaszcza wszystkich mocniejszych modeli z lat 90ych, przypadlosc skupila sie na FZR 1000 ktorego mam silnik u siebie, same czesci na naprawe 2jki kosztowaly ok 1500 zl, i jechalem na uzywkach, dobrej skrzyni szukalem 2 miesiace, pozdr.

przeczytaj jeszcze raz dokladnie co napisalem i zastanow sie czy nie mam racji, jesli dla Ciebie dostanie bez powodu z banki od jednego z "organizatorow" jest niczym to gratuluje wyrozumialosci, o innych rzeczach juz nie pisze, ja jestem tylko wymagajacy a to z powodu tego ze impreza typowo komercyjna, nie mowie ze sie zle bawilem p.s. pod odpowiedziami podpisujemy sie, zwlaszcza jesli to Twoj 1szy post :clap:

to ja z troche drugiej strny podejde do "firmy" Outlaws, obiecalem ze zrobie to pisze :] jak pisze pompka, juz na samym poczatku mila niespodzianka.. wjazd 40 + 30.. pytam za co pani mowi ze za pole namiotowe, hmm, a w takiej Liwie to np pole namiotowe, koszulka, posilek, browar, blacha i keifr rano.. za 35, to jak to jest?ok wjezdzamy, zabawa jak zawsze :) dlatego przyjechalem, ale jedziemy dalej, przyjechalem ok 19ej w sobote glodny po robocie z ktorej wyszedlem 20 min temu, to idziemy cos zjesc.. kielba 6 zl, czyli prawie 2 x tyle co srednio na zlocie, ale to nic przeciez i tak w gastronomi poinformowal nas mily pan zebysmy jedli bo zostalo 10, zrozumialem to o 1ej w nocy jak znowu bym cos zjadl a widze kuchnia zamknieta?1sza gdzie sa pelne stoliki, a jak wiadomo glodny polak zly polak :) no dobra to ide sie spytac panow przy piwie gdzie moge cos zjesc, - w tej chwili nigdzie - tak czlowieku ale ja jestem glodny, a za wjazd tez malo nie placilem, to jak wy to organizujecie - trzeba bylo zjesc wczesniej kielbaske i isc wczesniej spac - osz ty q.. i wtedy odszedlem, bo ciekawe czy by tak zaszczekal jakby nie mial za soba 5u kolegow, coz olalem i bawmy sie dalej, no i z kolega bawimy bawimy, po czym on na chwile chcial pogadac z pewnym osobnikiem ktory byl przy stoliku ww organizacji, bez powodu dostal w tyl glowy z banki, ot tak.. wtedy urodzila sie juz mocna niechec niestety a zarazem chec opuszczenia zlotu jednak nasz stan tego zabranial :) rano nikogo z organizatorow, coz, to byl chyba ostatni Nieborow jesli chodzi o mnie, ale chociaz FZX1000 sie podobal ;)pozdr.

pod siedzeniem powinny byc 2 oznaczenia lakieru, jeśli nie ma to dobierz z innej części, poszukaj mieszalni Standoxa, a co do odp ww z tego co wiem RM nie ma receptur motocykli, znaczy u mnie, ale moge sie mylic, i tak wszystko robi Du Point :clap: pozdr.

za duza dysza spowoduje raczej nadlanie lakieru nie taki efekt, tu problem IMO lezy w technice nakladania i doborze mieszanki, cwiczyc cwiczyc cwiczyc :flesje: pozdr.

witam, czy aby napewno wskazane na puszce jest uzycie utwardzacza?jesli nic o tym nie ma tylko rozpuszczalnik to nie mieszaj nic innego, to sa rozne reakcje chemiczne ktore mogly to spowodowac to raz, 2 to proporcje lakier/rozpuszczalnik, napewno masz podane rowniez na puszce, nie kieruj sie splywaniem ze srubokreta to nie kubek Forda :clap: jednak ze zdjec wynika ze musi byc rzadsza, 3 to powstala tzw skorka pomaranczy, jak lakierowales zamiast rolac lakier pruszyles nim a utwardzacz widocznie spowodowal ze lakier wysechl szybciej, pocwicz na czyms innym rozlanie lakieru, dysza 1,7 powinienes dac rade chociaz jest troche za duza (1,4 do takich rzeczy), nakladaj lakier dopoki sie nie zaswieci, tak aby powstal blysk przechodzisz plynnie pistoletem dalej nie zatrzymujac reki, nie przesadzaj bo bedzie zaciek, zaczynaj zawsze od gornych czesci, jeszcze jedno to temperatura gdzie malujesz, mogla byc za wysoka i lakier wysechl za szybko, chociaz teraz powietrza jest ok, wiec nie powinno byc problemu, jakby co sluze pomoca, pozdr.

Podkowa Lesna raz :cool: tylko ja to raczej sam jezdze.. ale na jakies wypady weekendowe bardzo chetnie.. :icon_mrgreen:

no bo jakos tak malo spojnie napisane i inaczej zrozumialem :biggrin: ale ja czesto mam inaczej hehe.. to przez ten fach moze -) pozdr. Arek

niee no.. :crossy: w kazdym podreczniku pisze ze pierwsza rzecza przy jakimkolwiek golym metalu jest podklad gruntujacy, inaczej zle sie to konczy :biggrin: pozdr.

szukaj w grafice na googlach, sportow ogolnie jest bardzo malo w aerografie, dlatego bedzie ciezko na stronach z aero, jesli jestes zainteresowany moge sie podjac, w sensie projektow i lakierowania, ludzie wysylaja mi rzeczy kurierem odsylam ubezpieczone itd. pozdr. -- Arkadiusz Tarnowski 694 150 895 Lakierowanie/Aerograf ADM Motocykle w budowie

troche narobiles roboty lakiernikowi :crossy: jesli placisz lakiernikowi za robote to niech on to zrobi a jesli nie to niech Cie poinstruuje jak ;)to co kumpel Ci powiedzial to bzdura, musisz teraz zagruntowa przetarcia do blachy gruntem a na to dac podklad najlepiej po calosci jak zmieniasz kolor nie bedzie lat, jesli jestes zainteresowany zrobieniem tego dobrze zapraszam do siebie [spam]? :biggrin: pozdr. -- Arkadiusz Tarnowski 694 150 895 Lakierowanie/Aerograf ADM Motocykle w budowie

ja korzystam w takich przypadkach z DHL, zawsze jest wszystko ok, do tego chlopak ktory ode mnie odbiera wie co jest w srodku wiec wie jak sie z tym obchodzic, jakby co zapraszampozdr. -- Arkadiusz Tarnowski 694 150 895 Lakierowanie/Aerograf ADM Motocykle w budowie

witam, widze ze kolezanka ma doswiadczenie wiec pozdrawiam...:) a jesli chodzi o koszt zrobienia baku to u mnie jest to ok 300 zl w prostym wzorze, tu sa moje przykladowe prace, malowalem dla ludzi z forum, http://www.allegro.pl/item118913078_aerogr...motocykli_.html pozdrawiam -- Arkadiusz Tarnowski 694 150 895 Lakierowanie/Aerograf ADM Motocykle w budowie

ja licze w okolicy 300 zl od elementu, czyli za GPZ ze znizka za calosc jest to ok tysiac zl, ale tak naprawde wszystko zalezy od stanu czesci, jaki to ma byc lakier itp. rzeczy, dokladna wycene mozna zrobic dopiero po obejrzeniu elementow pozdr. Arek Fzx 1000 lakierowanie/aerograf ADM Motocykle rowniez odpowiem :biggrin: pisalem juz na forum mniej wiecej jak wyglada prawidlowy proces lakierowania, jednak tu dam dobra rade, jesli chcesz robic sam i chcesz zeby bylo dobrze najpierw przeczytaj dobra ksiazke na ww temat, potem musisz zorganizowac warunki i nabyc odpowiednie narzedzia, te ze sredniej polki beda Cie kosztowac 4 x tyle co lakierowanie moto :biggrin: pozdr. -- Arkadiusz Tarnowski 694 150 895 Lakierowanie/Aerograf ADM Motocykle caly czas w budowie..

tak jak jest na aukcji :D z polerka 400 zl komplet, jesli trzeba moge tez wypiaskowac, ogolnie zostawiasz felgi po kilku dniach masz takie jak na zdjeciu :D pozdr. Arek Fzx 1000 ADM Motocykle w budowie

noo.. powodzenia ;) a jak tam Twoj? :D pozdr.

tez o nim slyszalem, jakis maniak siedzial lacznie chyba rok i go wymodzil :D i to ponoc wszystko wlasnymi silami :) zrobic Ci takiego? 25 kzl :icon_mrgreen: tu masz fotki http://members.lycos.co.uk/cz3rwony/indexfzx.html pozdr. Arek Fzx 1000 ADM Motocyke w budowie

lakier matowy mozesz zrobic na 2 sposoby, akryl z mniejsza iloscia zywicy, tym regulujesz jak matowy ma byc lakier, albo czarny i na to matowy klar, ktory mozna regulowac tak samo, ale o szczegoly pytaj w mieszalnii jak powiedzial kolega, pozdr. Arek Fzx 1000 ADM Motocykle