maverik

tak, kaski maluje w tej cenie, za ta sume byly zrobione te w klimatach aliena, w plomienie, kask streetowy i shoei z rekinem, cos w rodzaju rozlanej farby i tygrysa kosztuje ok. 350 zl, tak naprawde wszystko zalezy od projektu, pozdrawiam Arek

po prawie 2ch latach mojej działalności komuś w końcu udało sie sprostać moim wymaganiom co do budowy strony.. (szczegoly jeszcze sa do dopracowania, a kontakt narazie przez strone glowna) tak więc www.custompainting.pl jesli ktos chce zmienic swoj motocykl/kask/samochod w cos oryginalnego zapraszam :icon_biggrin: pozdrawiam -- Arkadiusz Tarnowski Studio aerografu www.custompainting.pl tel. 694 150 895

Marek ma duży wkład w polską scenę, jednak nie trzymanie się często pewnych technik i pójście na łatwiżnę dla mnie go dyskwalifikuje, również z paru innych powodów, każdy "artysta" powinien być otwarty na krytykę, tak też się stanie za ok tydz po prezentacji mojej strony, pozdr. Arek

malo ostatnio sie udzielam w takich tematach ale jak to wszystko czytam.. otoz musisz miec oryginalna recepture, a to co z nia zrobi lakiernik jest juz tylko jego kwestia aby uzyskac ten kolor, nikt z lakiernikow samochdowych tego nie pomaluje, mnie na setki owiewek kilka razy udalo sie trafic w 100 %, zazwyczaj ok 80, to sa bardzo trudne rzeczy i wymagaja inteligencji co w tym fachu nie czesto sie zdarza :crossy: (nikogo nie urazajac) pozdr.

FZX "Nazgul" widoczny na targach expo skladany byl w domu w salonie :biggrin: to byly piekne czasy ;) wada taka ze "zapach" motocykla rozchodzi sie po domu

jak juz piszemy o mitach to vfr, cbr1000 i xxy podobno potrafia zrobic nawet 500 kkm, a goldwingi ponad 1000 000 km :bigrazz: powiedz to koledze :cool:

z takich opowiesci nie da sie zrobic wyceny :icon_mrgreen: malowanie calego zbiornika to ok 350 zl, wiec zaprawki napewno mniej o okolo polowe, pozdr.

mozna wszystko.. a najlepiej wymalowac ognie, czaszki badz inne dziewczyny :evil: pozdr.

koledzy na wiekszosc juz odpowiedzieli.. dodam tylko od siebie.. - przed szlifowaniem podkladu zrob wypylke tym samym kolorem i szlifuj az kolor zniknie, wtedy bedziesz widzial wszystkie zaglebienia i rysy, podklad powinien ze szpachla polezec ok 2 dni jesli nie masz lampy IR, podklad na rownych powierzchniach mozesz tez szlifowac szlifierka oscylacyjna z papierem 400, 400 na sucho odpowiada 800 na mokro, - przed nalozeniem bazy odtlusc antysilikonem, badz benzyna estrakcyjna, baze zacznij pylic tak aby nie zrobili Ci sie oczka od nieodtluszczonych miejsc, - nie sluchaj ze lakier miesza sie 1:2, sa lakiery 1:3 i 1:4, musisz to sprawdzic tam gdzie kupowales, ja uzywam Duponta 260 (jest na niego teraz promocja, najtanszy, ktory sie nadaje do moto - ok 120 zl litr, wyprzedaz z magazynu) i miesza sie go 1:3 - kladac klar przyprusz lakierem, polz potem mala warstwe i ostatnia dolewajac tak aby lakier sie rozplynal, w odstepach ok 15 min zaleznie od temperatury, jesli masz jakies pytania zapraszam na prv, pracuje na codzien w lakiernictwie motocyklowym od ok. 6u lat :clap: pozdr. wszystko sie da, tu chodzi o odpowiedni primer i dodanie plastyfikatora do wszystkiego, poniewaz to enduro, pozdr.

do takich rzeczy sie nada, bardziej pro polece Paasche vsr albo vl do mniej precyzjnych rzeczy, ja uzywam Iwaty Hp-c, czyli najwyzsza polka, jesli chcesz malowac sciany i wieksze rzeczy bedziesz potrzebowal kompresora min 25 L, te z allegro pod aerograf za 200 zl do niczego sie nie nadaja, pozdr.

moge sie podjac, jednak czy bedzie tanio nie mi to oceniac :wink: wiem ze mozesz sie spodziewac fachowej uslugi, bywali tacy, ktorzy przyjezdzali do mnie po 200 km :) pozdr. Arek www.adm-motocykle.pl

zaczalem pracowac na Paasche VSR, teraz bede kupowac Iwate Hpc, troche wyzsza polka, ogolnie post mnie troche rozbawil :icon_twisted: to tak jakby napisac.. a jakbym kupil olowki.. i bym rysowal dla ludzi.. to da sie zarobic? :icon_rolleyes: trzeba cwiczyc probowac, niestety to fach, ktorego czlowiek sie uczy cale zycie, ja mam dystans do tego co robie bo sa rzeczy, ktorych nie umiem i ktorych sie naucze, wiele osob w branzy tak uwaza, i kazdy Ci tu pomoze, jednak musisz zmienic nastawienie, najpierw kup najprostszy aerograf badz zwykly olowek i zacznij rysowac :banghead: pozdr. Arek www.adm-motocykle.pl

sam kod to za malo, na podstawie kodu mozesz dobrac baze a potem korygowac za pomoca prob, musisz zabrac ze soba element.. p.s. moge dobrac Ci lakier pozdr. Arek www.adm-motocykle.pl

dla mnie najlepiej wykonany (idelanie wygladzone wszystkie spawy, laczenia, najlepsze malowanie) jest 4y i 11ka, i to jeden z nich powinien wygrac, a lampa tak, w moim, pozdr.

> Można było zobaczyć fajne customowe motocykle (mój typ nr 4) czego dobry lakier nie robi z motocykla :icon_mrgreen: pozdr.

nie myl targow z bazarem, targi sluza prezentowaniu nowych modeli, mozliwosci firm itp. czasami mozesz oprocz tego niektore z rzeczy kupic od reki, jednak tak np. nie kupisz nowego motocykla, mozesz go obejrzec i nastepnego dnia isc do danej firmy i kupic, IMO tak to dziala, zdrowie Arek www.adm-motocykle.pl

ej ej.. tak to nie ma.. mozecie glosowac tez na 10tke :flesje: czarne jest ladniejsze :biggrin: ogolnie lipa ze nie ma podzialu na customy i streety.. a z PGRem mam nadzieje jutro zrobimy jakies :buttrock: na targach :) pozdr.

Ja bede w piatek o 8ej :icon_razz: pakowal Fzxa na podest w konkursie.. obok pewnie bedzie stal Fzx PGRa, wiec bedzie sie dzialo ;) oczywiscie macie glosowac na mojego, stawiam :icon_mrgreen: przy tym tv co mozna wygrac hehe.. zdrowie.. Arek www.adm-motocykle.pl

niestety, jesli nie ma w tym doswiadczenia bedzie mocno przeklinal :crossy: PPG ma chyba motocykle, pozdr.

popatrz na moje dziala na stronie.. tylko z terminami ostatnio u mnie ciezko, jesli Ci to nie przeszkadza zapraszam :banghead: pozdr.

moja rada.. oddaj to lakierowanie komus :biggrin: ale odpowiem na pytanie: na takie moto zejdzie lacznie z 700 g, powinno starczyc, plastiki przygotuj najlepiej tak (jesli pod zolty), zedzryj na rowno papierem na sucho 240, daj primer na plastik, rzuc bialy fuller, przetrysnij zoltym zebys widzial nierownosci przy szlifowaniu, wyszlifuj 800 na mokro, lakieruj, ale to w teorii tylko takie proste, pozdr.

wlasnie znalazlem puszke, yamaha 540(zero nie jest pewne, mam rozmazane na puszce) - Standox 070988, ale na 99 %, jakby co moge Ci zrobic ten lakier jesli dostane element, moge tez polakierowac :icon_twisted: niestety lakier to 3j warstowka, pozdr.

witam, moge dobrac Ci lakier na podstawie kodu, potrzebuje jednak do tego tez element, w kazdej mieszalni powinni go potrzebowac, bo trzeba zrobic natrysk probny itp., jesli jestes zainteresowany zapraszam na prv, pozdr.

piszesz o systemie 3j warstwowym, sam nie dasz rady go lozyc na 100 %, i nie jeden lakiernik tak samo, musi miec w tym wprawe, inaczej bedzie ciezko i nie trafi w kolor, to nie samochod, cena jest normalna, natomiast zlec to komus kto naprawde sie tego podejmie bo potem beda klopoty, przyznaje ze mam na koncie 2 czy 3 zonki z tymi lakierami, sa bardzo trudne w aplikacji na elementach motocyklowych, duzo rantow kantow itp. i czasami na robotach wyszedlem do tylu, pozdr.

widze ze ktos oprocz mnie na forum ma pojecie nt lakierowania, bo niektorych rzeczy czasami sie nie da czytac :rolleyes: pozdr.