Skocz do zawartości

Mr.Maciek

Forumowicze
  • Postów

    1600
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Mr.Maciek

  1. To odpada, tarcze są w dobrym stanie. Pozostaj mi tylko jeździć i docierać klocki - 100 mil to będzie jakieś 184 km...Pzdr & dzięki za pomoc. W razie problemów będe pytał :icon_razz:
  2. Tarcze odtłuściłem, klocki też. To jest enduro więc błoto, woda i piach nie powinny mieć negatywnego skutku na hamowanie, tak producent zapewniał przy tym modelu klocków...Myślę że to sprawa dotarcia, na opakowaniu pisało ze 100 mil należy, a ja dopiero jakieś 20 pare kilometrów zrobiłem...
  3. Wielkie dzięki bodek_o :icon_razz: "Skuteczność hamulców na początku jest bardzo mała, a klamka jest jakby bardziej miękka - to normalne." Mozliwe ze to jest u mnie teraz? DOcieranie klocków??
  4. Pewnie, ale po całym dniu prób odpowietrzania i zerowym efekcie stwierdziłem ze podjade do servisu i oni to odpowietrzyli takim dziwnym czymś(jakies urządzenie) - zrobili to 2 razy i ciągle to samo.... :icon_razz:
  5. Witam. Mam Yamahe DT 80 LC 2 - przód tarcza. Skończyły się klocki i czas na zmiane. Wszystko pięknie, ładnie: nowe klocki GoldFren, nowy płyn hamulcowy, nowy odpowietrznik(stary był złamany :/), nowa pompka hamulcowa(stara przestala działać :/). Tarcza w dobrym stanie, przewody też. Układ odpowietrzony a nie ma hamowania, jest tylko spowolnianie :/. Klamka jest miękka, ale gdy podpompuje to NIE robi się twardsza więc nie jest zapowietrzony(odpowietrznie zrobili mi w servisie). I teraz pytanie: dlaczego nie hamuje?? Zauważyłem ze da się ustawiać odległość klocków od tarczy(chyba) może to mieć jakiś wpływ?? Proszę o pomoc, od tygodnia jestem uziemiony przez ten hamulec :icon_razz:. pzdr
  6. Fajny :D. Następnym razem dajcie mniej zdjęć i może jakieś wheelie na HM`ie ;) pzdr P.S. Co to za muza w podłkadzie?
  7. Mr.Maciek

    Hipol

    Sam sobie odpowiedziałeś - orlen i wszystko jasne :wink:
  8. A prawda to, że przelotowych końcówek się nie czyści?
  9. Ja jak kupowałem moto to juz było widać problemy z elektryką(słabe świecenie świateł[nowe żarówki!]). A to co dzisiaj mam to masakra. Cała elektryka od początku..oprócz zapłonu nic juz nie działa :[
  10. Ja mam buzer fly i jestem z niego zadowolony. Kupiłem nówke za 200zł. Nie jest to jakiś super, extra, mega wypas ale jak za taką cene NOWY buzer to nie jest źle. Mam go od zimy. Kilka gleb było, buzer cały, ja też cały :icon_mrgreen:. Pzdr
  11. Gratulowałem juz na GG, ale co tam! Jeszcze raz gratulacje!! Wysokich lotów!! Pzdr
  12. Na oko widać ze zawiech na przodzie zjechana ma maxa! Stare jak świat i widać ze stan kiepski. Nie bierz, bierz TS`ke, na twój wzorst będzie oky. Pzdr
  13. Szukanie nie boli, naprawdę! Jeśli chodzi o MTX to jest wysoki, zresztą szukaj bo to wszystko jest!!
  14. Ćwiczyć, ćwiczyć i jeszcze raz ćwiczyć!! Nie należy też się bać gazu. W tamtym sezonie byłem przekonany ze DT 80 nie da się postawić na gume nawet na asfalcie, a teraz w terenie na 1 z gazu na siedząco: http://bikepics.com/pictures/564745/ Oczywiście to dopiero początki, musze jeszcze lepiej wyczuć gaz bo nie zawsze się tak fajnie udaje. Weekend ma być słoneczny i ciepły więc bierz się do roboty! Pzdr
  15. Witam. Mam takie pytanie, a właściwie to kilka pytań związanych trochę z tematem. 1. Nie mam prawka, ale mam zarejestrowany i ubezpieczony motocykl. Jeśli zatrzyma mnie policja to poniosę mniejsze konsekwencje niz gdybym nie miał żadnych dokumentów?? 2. Jeśli jeżdżę po polu i drogach polnych to może mnie zatrzymać policja(prawdopodobieństwo spotkania policji na polu to pewnie tak jak wygrana w lotto)? 3. Jeśli w lesie zostanę zatrzymany przez straż leśną to co mogą zrobić jeśli jest sytuacja z pierwszego pytania?? Wszystkie powyższe pytania nie mają żadnego związku ze mną i moim motocyklem. Pozdrawiam, Mr.Maciek
  16. SPoko foty SuRi, tylko juz ta jazda na gumie przynajmniej jak dla mnie troche monotonna. http://bikepics.com/pictures/565766/ ==> eee, możesz wytłumaczyc...
  17. Bardzo się do tego wzrostu przyczepiliście. Fakt jest ważny, bo podpierać się trzeba, a w szczególności w "podbramkowych sytuacjach", ale ważna też jest technika jazdy i umiejętności!! Więc nie ma co straszyć że ktoś jest za mały!! Pzdr
  18. Oj Tijo, Tijo, mówiłem!! Silnik po remoncie a Ty bawisz się w zwijanie lacia i powerslidy...Nie ma się co dziwić ;]. pzdr
  19. Siema. Ja miałem podobną sytuacje. Okazało się że to padnięte sprężyny. W serwisie zawołali 400zł za sztuke :crossy: , ale oczwyiście poszukałem, popytałem, podzwoniłem i mam dwie sprężyny za 80 zł z przesyłką już :) . Jeśli chcesz namiary to daj znać na PW. A co do tego, że jak wciśniesz to sie klinuje to obawiam się ze może być krzywa laga...Pzdr
  20. Po południu zrobiła się piękna pogoda, oto efekty: http://bikepics.com/pictures/564706/ ==> zaczynamy http://bikepics.com/pictures/564728/ ==> winkiel 90* http://bikepics.com/pictures/564738/ ==> błoto część 1. http://bikepics.com/pictures/564740/ ==> błoto część 2. http://bikepics.com/pictures/564731/ ==> łąka http://bikepics.com/pictures/564733/ ==> jeszcze raz łąka :) http://bikepics.com/pictures/564742/ ==> lajtowo http://bikepics.com/pictures/564744/ ==> przyspieszamy porządnie http://bikepics.com/pictures/564745/ ==> i jest wesoło :crossy: Pozdrawiam, wesołych świąt!!
  21. SIema. Nie chcę zakładać nowego tematu więc się dołącze. Hamulec przedni(tarcza) przestał działać, tzn. był żyleta a teraz to tylko tak sobie spowalnia :/ Stało się to po tym jak tarcza i zaciski zostały zabrudzone błotem i wodą dosyć porządnie, ale przecież nie powinno się tak stać, ponieważ motocykl terenowy - Yamaha DT. Proszę o pomoc i pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...