Mr.Maciek

Gratulacje! Wysokich lotów :). Pzdr

To jest inny Olsztyn niż ten o którym myślisz. Pzdr

Ja miałem tak jak z hamulcem coś mi sie stało w DT ze sam sie zaciskał...Posprawdzaj wszystko. Pzdr

Właśnie przeczytałem to na WP! Straszne, mam nadzieje ze nie jest to nikt z forum... [*] [*] :icon_rolleyes: U mnie w ostatnim tygodniu też dwie osoby na motocyklach zginęły, 17 lat tyle co ja... :) [*] [*]

Heh, miałem podobną sytuacje, paliła mi około 8 litrów na 100km. Wyczyścilem gaźnik, wyregulowałem go, nowy filtr powietrza, ole do filtru, czyszczenie jakiś tam pierdół. I miałem wynik 6l na 100 km przy katowaniu :lalag:. Pzdr

Nie znam się na ścigaczach, ale z tego co czytałem i słyszałem to rozpoczęcie swojej przygody na asfalcie od R6 to nie jest najlepszy pomysł...może jakiś GS 500, na początek to chyba będzie w miare...Pzdr

Konkretny sprzęt :biggrin:. Gratulacje!!

Gratulacje, dawaj foty.

Ale właśnie nie chodzi o częsci silnikowe tylko o akumulator i uszczelniacze na zawieche...może po numerze ramy.

Ja troche nie na temat, ale tez o RX. Mam RX 125 z silnikiem ROTAX123. Rok produkcji 1992. Musze zamówić kilka częsci do niej i tutaj jest problem. W dowodzie mam wpisanie Aprilia RX 125 GF. A w sklepie mam do wyboru: RX 125, RX 125(francja) oraz RX 125 R. Jestem w kropce. Czym różnią się te modele i jaki ja mam...Pzdr

Co racja, to racja :) :D . Niestety przez cymbała który wymusił pierszeństwo na drodze :wink: nie czuje sie najlepiej, ponieważ motocykl z całym impetem spadł na mnie...mam duzo szczęscia ze udało mi się wyjść z tego bez betonowych bucików albo czegoś gorszego...uważajcie na siebie! Pzdr

Witam. Mam Aprilie RX 125. Po odpaleniu motocykla i włączeniu świateł jest wszystko oky. Gdy dodam gazu światła całkowicie gasną :|. Obojętne jest czy to luz, czy też bieg. Czego to może być wina? Jak to naprawić? Pzdr

Jak dla mnie to źle myślisz, że wysokie maszyny odpadają. To jest enduro więc maszyny były, są i będą wysokie. A gleby tak samo. Zeby jeździć na takich motocyklach wcale nie trzeba być supermanem, który ma 190 cm wzrostu i jest silny jak byk. Wszystko jest kwestią techniki. Pzdr

Gratuluje! Wysokich lotów :) Pzdr

Oczywiście masz racje, ale wiesz pytanie: "Ile średnio przejeżdża KLX 250 R podczas jazdy w średnim terenie do remontu?" jest bardziej dokładne niż "Po ilu kilometrach w 4T musi być robiony remont silnika?". Pzdr

Inaczje będzie w KLX 250, a inaczej w WR 250....musisz bardziej konkretnie sie zapytać, ze chcesz wiedzieć jak wygląda sprawa powiedzmy w KLX 250 R. WTedy dostaniesz porządną odpowiedź. Pzdr

Ze zdjęć Twojego sprzęty wywnioskowałem ze dyfuzor chyba nie był cięty...pewnie tam coś siedzi. Pzdr

Witam. Szukam serwisówki do Aprili RX 125 z 92 roku. Najlepiej po angielsku lub polsku. Mój mail: [email protected] Pzdr

W tym wielkim i przyklejonym temacie o DT były posty o ustawianiu zaworu w DT 125. Poszukaj, poczytaj, moze to coś pomoże...Pzdr

Gratulacje, zakup nowego sprzęt to jest wielka przyjemność. Pzdr

Jak mocno dymi i to na błękitno / niebiesko to zobacz czy oleju ze skrzyni nie pali. Pzdr

Dzięki za gratulacje. Z zaworem wszystko jest oky, działa w 100% od samego dołu zaczyna świetnie ciągnąć :icon_razz:. Pzdr

Hey. Tutaj jest link do fotek: http://bikepics.com/members/MrMaciek/92rx125/Default.asp Jakość średnia bo robione telefonem i obiektyw coś brudny był. Miały być już z terenu ale zostawiłem telefon w samochodzie :[ Trudno poczekacie troche i będą w brudnych fotach. Wrażenia z jazdy niesamowite! Jest moc, oj jest :icon_razz:. Pzdr, Mr.Maciek

Jak miałem DT 80 jeszcze to miałem też taki problem. Układ Gianelli a lewy tylni migacz oraz częśc błotnika czarna, o końcówce rury wydechowej nie wspomnę. Różny skład mieszanki robiłem, różne ustawienia gaźnika, zmiana świecy a i tak zawsze było uwalone. Moze to czyszczenie pomoże. Teraz w RX ma układ wydechowy Arrow i jest gites :icon_razz: Ani kropelki :icon_razz: :) Pzdr

Heyy! Od wczoraj jestem szczęśliwym posiadaczem Aprili RX 125 rocznik 92. Odblokowana oczywiście jest, posiada większy gaźnik, handbary UFO oraz układ wydechowy firmy Arrow. Silnik i zawieszenie super. Wizualnie można sie doczepić bo troche podniszczona ale jeździ świetnie. Nowe opony, klocki hamulcowe(przód i tył), trzymaki, napęd oraz płyny. Jestem baaaardzo zadowolony. Moc 36 koni. Po DT 80 i dwóch miesiącach braku motocykla wrażenie niesamowite. Pozdro :icon_razz: P.S. Foty dam w najbliższym czasie.