Skocz do zawartości

kornol

Forumowicze
  • Postów

    2627
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kornol

  1. hehe, tiaa dokładnie na qbel w sam raz, ale raczej nie na moto.
  2. przez 8 lat troche sie ta technologia zmieniła? nie sądzisz ?
  3. z gwarancją tak jak już wyżej chłopaki pisali. Nie jest niestety tak że możesz katować ile chcesz a oni ci za darmo na prawią. Puki co nie stać mnie na nowe moto/auto, ale z tego co słysze to i ludzie nowe auta kupują a puźniej tylko problemy z niektórymi dealerami. Strach sie bać już nowe w salonie kupować :/
  4. cos tego linka nie otwiera.
  5. Dobre :biggrin: musze to wypróbować :biggrin:
  6. dlatego tak wiele osób ściąga a nie kupuje u nas.
  7. miałem też hamowanie awaryjne, ale bez blokowania :/ na znak zatrzymanie do 0 i tyle przód, tył, biegami i gitara.
  8. kornol

    opel frontera

    60 km- 6litrów ? :biggrin:
  9. w majowym świecie motocykli masz test WR250R.
  10. u mnie w WORD wystarczy to : kienko od oleju, korek od wlewu oleju, naciag lancucha, dzwignia ssania, kranik paliwa, poziom paliwa w zbiorniku, poziom plynu hamulcowego, swiatla: poz.mij.drog. kierunki, swiatla stopu, sygnal: dzwiekowy i swietlny, dzialanie hamulca przedniego i tylniego, plynnosc ruchu kierownica, czy podpora zostala zwolniona.
  11. kornol

    opel frontera

    Isuzu Troper ? czy inny ?
  12. czyli, jedz oglądaj kupuj, a temat do zamknięcia ;)
  13. kornol

    opel frontera

    to jazdy po drodze- jak najbardziej, możesz jakiś telikatny off-road też zaliczyć, ale frontiera w cieższym nie radzi sobie dobrze. Co do karoserii- Opel,nie musze ci chyba dłużej tłumaczyć. Mi sie bardziej poodba B, ale troche droższa :/ ale jak chcesz taki silnik to nissan patrol 3.3 d . Ja osobiście nie wiem czy nie zmienie Vitary na Daihatsu Rocky. Dużo osób to poleca, mozna wysoko podwyżyć i dobrze sobie w terenie radzi.
  14. husqi, nowe są jak najbardziej w porządku, czego nie można powiedzieć o staaarych egzemplarzach z którymu wielu miało duże problemy. Oczywiście zawsze jak trafisz na zadbany sprzęt pomimo że bedzie miał wiele lat to bedizesz chwalił. Z tych wszystkich to wybrałbym DRZ 400 E , ale nie S. Zamiast S wolałbym już WR 400/426F. co do husqi, to nówke mozesz śmiało brać, bedziesz mieć nową ty od początku, bedziesz pilnować sie to ci bedzie służyć. Natomiast z używkami to jak zawsze musisz sie pilnować i nie trafić na żadne g*wno.
  15. ale ja rozumiemi, jak dla mnie załozyciel tematu wypełnił wszystkie podane przez ciebie kryteria :)
  16. kornol

    opel frontera

    która wersja ? przed 98 rokiem? długa krótka? benzyna? diesel?
  17. ja tam nie lubie wanów :) ale ludzie sobie chwalą te samochody, tak samo jak i Ford Galaxy .
  18. a co jest dziś tanie w utrzymaniu ? w 250=Hundziawki XR, XLR, zielonek KLX 250 R .
  19. TU ci powiem że jeśli jeździsz tylko w terenie to ćwiara ci sie szybko nie znudzi. Aczkolwiek sam bym teraz uderzał w 400 bo po przesiadce z 600 250 cieżko było by mi jechać. Nie wiem jaki ty masz staż w jeździe. Tu ci powiem tak: LC4, mam o nich dobre słowo, ale nie jestem sympatykiem austriackich motocykli, wole japońskie, dlatego moge nie być obiektywny. Najbardziej mnie chyba odstrasza drogi koszt utrzymania kata. XR650 nie wiele wiem, ale XR400 jest bardzo ciężka do za**bania. W wiekszości nie wiele trzeba robić poza regularnym wymianie oleju 1.000 km i filtry.Wytrzymały silnik. TU ci powiem że jeśli jeździsz tylko w terenie to ćwiara ci sie szybko nie znudzi. Aczkolwiek sam bym teraz uderzał w 400 bo po przesiadce z 600 250 cieżko było by mi jechać. Nie wiem jaki ty masz staż w jeździe. Tu ci powiem tak: LC4, mam o nich dobre słowo, ale nie jestem sympatykiem austriackich motocykli, wole japońskie, dlatego moge nie być obiektywny. Najbardziej mnie chyba odstrasza drogi koszt utrzymania kata. XR650 nie wiele wiem, ale XR400 jest bardzo ciężka do za**bania. W wiekszości nie wiele trzeba robić poza regularnym wymianie oleju 1.000 km i filtry.Wytrzymały silnik.
  20. troche za młoty jesteś i za mało jeszcze wiesz żeby z takimi tekstami wyskakiwać, bo na żywo podwinąłbyś co jedynie ogon pod dupe. Patrząc na twój wiek to h*ja to ty może widziałeś, może ci tam coś już urosło i stoi pewnie jeszcze jak lejesz. czyli tak jak już mówiłem, nie masz tego popartego, tylko po prostu ktoś ci mówił kto miał motocykl wyczynowy ile to on tłoków nie wymienia, buhaha. Czyli coś w stylu tata a marcin powiedział... że dziecko neostrady ze mnie. Ale można ci to wybaczyć, masz 14 lat, nie miałeś po prostu kiedy doświadczenia nabyć, za młody jesteś. Co do cen KTM-ów ... dobre, aczkolwiek jeszcze nie na moją kieszeń :/
  21. no to ok. długo to nie trwało :clap: ja bym wczoraj wrucił z latania z zapewne złamaną nogą jakby nie moje AXO, jakby nie specjalne buty to dzis zasówałbym z gipsem :/ to teraz zasówaj na tor :biggrin:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...