Skocz do zawartości

robak

Forumowicze
  • Postów

    1807
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez robak

  1. w moim silniku pekła jedna ze śrub społawiajacych do kupy kartery :P gdy silnik jest rozgrzany to trzoszeczke kapie. chce to naprawic, ale nie bardzo usmiecha mi sie rozpolawiac silnik. czy mozna to obejsc?

    sruba pekła i jej kawalek został w karterze i nie trzyma ich obu. czy dobry mechanik samochodowy sobie z tym poradzi tak, aby nie było wiekszych obaw o to, ze spierdzieli robote?

     

    EDIT:

    cholera, pomylilem działy, prosze o przeniesienie do 'mechaniki ogolnej' :D

  2. to nie szukaj tylko na allegro ale kup dizmar, gielde motocyklowa i jakas regionalna gazetke z ogłoszeniami. wybór jest naprawde duży

    poza tym mam wrażenie, że z MZ jest tak , jak z komarkami (przynajmniej kiedys tak było) a mianowicie za cene jednej takiej MZ (komarka) z dizmaru można kupic kilka sztuk na jakiejs wiosce, od sasiada itd. przykładowo, komarek u mnie w miescie był kiedys warty 100-300 zł a w dizmarach 400-800zł (a stan tech. taki sam) ;) . i z MZ podobnie, chociaż były mniejsze rozpiętosci cen

     

    EDIT:

    jak za ten stan (jak twierdzi gosć) to by się opłacało

    a teraz dolicz do tej ceny koszt transportu itd i okaże sie , że za ta kase możesz kupic sprzęta w swoim miescie ;) chyba że koszt podróży do domu na nowej MZ nie bedziesz zaliczac do wydatkow tylko do przyjemnosci 8)

  3. bandyta i monster sa ekstra, ale mi nie podobaja sie w nic zadupki, w suzi jest za krótki (wiekszosc niemieckich zdlubek ma taki typ zadupka tak jak u nas każdy ma dupe od R1 ;) a jeslijuz te z R1 są o wiele ladniejsze, poza tym powinien byc bardziej dopasowany do "maski" czyli owiewki nad lampa), w monsterku przez ten zadupek jakos tak łyso pod siedzeniem kierowcy ale bardzo pasuje do sylwetki moto

     

    a w tym gsx-r wyżej to tylko te laski sa ciekawe, niespotykanych zmian tam raczej nie ma ;)

  4. Czy można zdemontować osłonę przedniej tarczy? Będę jeździł w takim terenie jak Simsonem, czyli nie aż tak extremalnie.

     

    W terenie jak sie duzo jezdzi nalezy ja zdjac bo czytalem kiedys w jakiejs madrej gazecie ze byl przypadek stopnienia sie tej oslony

    stopi sie dopiero od ogromnej temperatury, ale to raczej mało prawdopodobne, kleiłem ta osłonke lutownicą i to jest dosyc twardy plastik ;) ale kiedys u mojej matki w katamaranie stopił sie kołpak na kole :mrgreen: winny temu był zabrudzony, przyblokowany tłoczek hamulcowy (chyba ze tak agresywnie jezdziła ;) )

     

    Jak długo wytrzymuje łańcuch? (w serwisie za nowy + zębatki - 1000 PLN )

    a nie lepiej kupywac te z larsona :?: :idea: tam komplet kosztuje w granicach 200 zł a przezyje minimum połowe przebiegu tego orginalnego :idea:

  5. Zapomnij też o tak ostatnio popularnych kaskach zintegrowanych z uchylną całą częścią twarzową! Taki kask to nieporozumienie i możesz być pewny/a, że przy upadku zawiasy puszczą...

    jakos mi sie w to nie chce wierzyc :roll: kas integralny to wydatek minimum 500 zl za najtanszy model, chyba nikt nie wydawal by tyle kasy i nie ryzykowal swojego zdrowia jesli zawiasy miały by pekac podczas upadku :idea: nalezy jeszcze pamietac, ze kaski spelniaja rózne normy bezpieczenstwa, a taki rozpadajacy sie szczekowiec dostal by taka sama co tiger ;)

     

    I generalna rada: nie targuj się kupując kask.

    a co to za różnica dla bezpieczenstwa, czy kupie nowy kask arai XXXXXX za 1 tys zł czy za 500 zł. cena mniejsza ale kask ten sam ;)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...