Skocz do zawartości

GT 80

Forumowicze
  • Postów

    850
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez GT 80

  1. Ja po prostu odp Ci na pytanie...
  2. raczej o italjecie :]
  3. A co myślisz o czymś takim?? :crossy: Nie jestem znawcą skuterów, ale szczerze polecam ten model. Oryginalny wygląd, wygodny, bardzo żwawy i poręczny. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M435368
  4. Osiągi ma zdecydowanie wystarczające :] słyszałem o takim potworku z dwoma cylindrami po 125cm3 i mocy 61 koni :biggrin: mi starcza jak narazie 15 kucy :)
  5. Zawieszenie to pikuś przy silniku... :buttrock::D:D
  6. http://www.bikepics.com/pictures/607271/ Z tego samego założenia wychodzę :buttrock:
  7. Swego czasu na Suzuki GT 80L 81r. (:biggrin:) robiłem trasy rzędu 200-300km dziennie średnio raz w miesiącu. Raz zdarzyło mi się 380km jednego dnia, ale było to już bardzo meczące :biggrin:. Jedynym kluczem jaki miałem ze sobą był mały "francuz", który i tak nigdy mi się nie przydał. Podstawą w tego typu wycieczkach jest sprawdzone moto, któremu możemy zaufać. Przed wyjazdem należy sprawdzić poziom płynów, naciąg łańcuch, światła itp. Warto zabrać ze sobą jakiś komplecik kluczy i trochę kaski "na wszelki wypadek". Na takim wyjeździe może się przydać linka holownicza, dzięki której możemy podholować zepsute moto do jakiegoś warsztatu. Pomyśl także o jakimś spraju do łatania opon i ewentualnie o zapasowych żarówkach. Należny dobrać dobra ekipę na wyjazd tak żeby każdy miał sprawny motocykl i podobną prędkość przelotową. Jak spełnisz te wszystkie zalecenia to spokojnie możesz jechać do okoła Polski, a 300km nie sprawią żadnych problemów. :banghead:
  8. W poniedziałek stałem się szczęśliwym posiadaczem skuterka Italjet Formula 125. Moto jest zarejestrowane na motorower. Z zamierzenia będzie to środek transportu po mieście, ponieważ jest sporo zwinniejszy od Hondy Transalp, która czeka na obiór prawka :banghead:. Skuterek spisuje się świetnie i w 100% spełnia swoje zadanie. http://moto.allegro.pl/item203914792_italj..._jak_nowy_.html p.s w realu wygląda sporo lepiej :biggrin:
  9. 4.5l/100km miasto, 2 osoby, pełne sakwy i stelaż :]
  10. zapłać 1000pln mentosowi to Cię nauczy :icon_mrgreen::D a tak na poważnie to trudno Ci będzie śmigać na gumie tak mało elastycznym dwusuwem......
  11. A to dziwne, bo seryjna DT 80 miała ramę od 125 (przynajmniej gabarytowo) a DT 50 to karzełek :icon_razz:
  12. Laski z dyskoteki lecą też na palenie gumy, które jest sporo łatwiejsze a też bardzo efektowne. Proponuje się zastanowić czy nie warto iść na łatwiznę :icon_razz:
  13. DT 80 wygląda jak motocykl elastyczny silnik tanie i łatwo dostępne części DT 50 sprzedasz drożej ;) Mi osobiście podoba się bardziej DT 80, chociaż w terenie może być bardziej toporna niż młodszy brat.
  14. Jak nic DAWCA!! Szczerze Ci współczuje, że w Twojej okolicy jeżdżą tacy ludzie na motocyklach. A tak na serio, kask to podstawa!
  15. Witam Czy ten druk wystarczy, aby zarejestrować motocykl otrzymany poprzez darowiznę?? Czy potrzeba jeszcze wypełniać jakieś kwity?? pozdrawiam
  16. Witam Jeżeli już koniecznie chcesz robić dłuższe trasy na motorowerze to odradzam Ci kupno wszystkiego rodzaju replik ścigaczy etc. Pomimo szpanerskiego wyglądu i stosunkowo sporej mocy pozycja kierowcy uniemożliwia dalsze wypady. Do turystyki polecam Ci Suzuki GT 80L. Pomimo wieku te motorki znakomicie się spisują na dłuższych trasach. Ja na swoim GT w niecałe 3 lata przejechałem 14tyś km bez żadnej awarii (pomijając zatkanie gaźnika i zerwany łańcuch). Najdłuższa trasa jednego dnia to 380km. Zwiedziłem na nim pół Polski i nigdy mnie na trasie nie zawiódł. Przelotowa 70-80km/h (przy spalaniu w granicach 3.5l/100km) + bardzo wygodne siedzenie + możliwość założenia sakw czynią z niego bardzo dobrego turystyka. Jedynym minusem będzie problem w znalezieniu dobrego egzemplarza zarejestrowanego na motorower. Jeżeli uda Ci się ta sztuka, to będziesz się cieszył bezawaryjna i wygodną jazdą prze długie lata. Niestety moja suka poszła do żyda jakieś 3 miesiące temu. Gdyby nie brak funduszu na prawo jazdy zostawił bym ją sobie jako drugi motocykl. Parę fotek Suzuki GT 80L. http://bikepics.com/pictures/607271/ http://bikepics.com/pictures/474130/ http://bikepics.com/pictures/573619/ P.S mam też parę filmików, ale to na priv. PZDR
  17. Wszystkie plastiki przy tym wymiękają.. a tak p.s to jest moja marzenie :buttrock::D V8 i 502Hp http://www.youtube.com/watch?v=LHcQv1ulfL8 http://video.google.pl/videoplay?docid=475...892&q=boss+hoss http://video.google.pl/videoplay?docid=-78...464&q=boss+hoss
  18. GT 80

    NIGDY WIĘCEJ VW

    kupujcie używki, bo po paru latach na rynku zostają tylko najlepiej wykonane egzemplarze :):D:D
  19. http://img404.imageshack.us/my.php?image=p1010022hx6.jpg - sylwester 2004/2005, więc trochę stare ;P
  20. Siłka 4x w tyg, WF 3 razy w tyg... Trening na masę + rozciąganie... (szpagacik itp. ) Po zimie trzeba bedzie się trochę odtłuścić, ale forma jest ;)
  21. w googlach masz po prawej stronie przycisk "pobierz" :]
  22. Dobry gaz to tylko taki montowany fabrycznie.. ewentualnie sekwencyjny... reszta to lipa ;P
×
×
  • Dodaj nową pozycję...