GT 80

Gratulacje!! I jak wrażenia w porównaniu do gs??:> Mi osobiście sporo bardziej leży właśnie cb :]

100 koni na pierwszy motocykl :flesje: nie wiem kto Ci takich bzdur naopowiadał ale 50 koni w motocyklu spokojnie wystarcza do normalnej eksploatacji.

Powiem tak: jak za tą kasę to piękny motocykl!! gratulacje i mam nadzieje, że kiedyś będę mógł go obejrzeć z bliska. Im bardziej nietypowy motocykl tym bardziej mi się podoba :icon_mrgreen:

A to nie jest tak, że w zakręcie nie powinno się hamować? Należy za to trzymać gaz, ewentualnie przyspieszać? Jeżeli chodzi o kolano to raczej trzeba trzymać przy baku, żeby uzyskać lepszą stateczność motocykla. Jeżeli się mylę proszę o poprawienie.

I tu faktycznie jest problem ;P Jadąc moim italem z prędkościami do 130km/h czasem bywa krucho w zakrętach :biggrin: Nie da się awaryjnie zacieśnić zakrętu przez użycie przeciwskrętu bo skuter jest bardzo mało stabilny przy wyższych prędkościach. Pozostaje tylko mieć sporo rozsądku :)

Jeżeli to jest motorynka albo skuter to nie dziwie sie ze miałeś pewne problemy z wykorzystaniem przeciwskrętu. Spytałem aby potwierdzić lub zaprzeczyć moje przemyślenia, czyli że im motocykl cięższy i jedzie szybciej tym bardziej przydaje się świadome stosowanie przeciwskrętu.

Pozostaje tylko życzyć ci powodzenia :icon_eek: Na wszelki wypadek pamiętaj o lince, bo ja nie wożę przy sobie, więc w razie czego nie będę Ci mógł pomóc. pzdr I jeszcze jedno: jak mz się zwali na trasie to zazwyczaj przy pomocy paru kluczy usuwasz usterkę. W przypadku japońców parę kluczy może nie wystarczyć :biggrin:

Teraz już nie będę wiedział komu kursantów narajać :banghead: Powodzenia na nowej drodze kariery :]

http://pl.youtube.com/watch?v=01_raUVT7NA&NR=1

Ja ćwiczyłem na placu slalom bez trzymanki. Balansując ciałem wykonywałem skręty motocykla. Szło to bardzo opornie i ciężko. To ćwiczenie miało mi uświadomić zalety świadomego stosowania przeciwskrętu przy szybkich zmianach kierunku pochylenia motocykla. Metoda ta daje bardzo dobre rezultaty, tj. nie wymaga dużego wysiłku, daje możliwość pełnej kontroli nad motocyklem oraz znacznie przyspiesza wykonanie manewru. Nie wyobrażam sobie jak można szybko wyminąć przeszkodę na drodze bez użycia przeciwskrętu.

Da się także balansować ciałem. Dążę do tego, że ten sposób jest mało skuteczny (szczególnie w wypadku ciężkiego moto), bo nie da sie nim szybko zmienić kierunku pochylenia motocykla. Przy szybkiej jeździe po winklach tylko świadome użycie przeciwskrętu daje oczekiwane rezultaty :) (moim zdaniem oczywiście ;P)

Jaki masz motocykl i ile waży?

lub: http://allegro.pl/item308519993_nighthawk_...ku_idealny.html http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M649538 (nawet fajna sztuka, ale chyba cło jest spore i trochę przy mocny jak na Twój staż) http://allegro.pl/item308267924_honda_dominator.html (tani serwis, ale trochę pewnie trzeba by zainwestować) http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M571013 (wygląda na taką która jeszcze ma sporo km przed sobą, ale przebieg raczej na pewno kręcony) Z tego co się orientuje to silnik ten sam co w XJ 600, czyli bez problemu raczej. Paru userów z forum ma takie motocykle. Oni powinni się wypowiedzieć (np: rozek :eek:)

O ile dobrze rozumiem to zależy Ci żeby motocykl miał co najmniej 400cm3 pojemności, był w dobrym stanie (technicznym i wizualnym), mało palił, jeździł szybko (szybciej niż mz) i masz na to 3500zł (-prawko). :eek::D Takie rzeczy to tylko w Erze :D:D W tej kasie to wchodzą raczej mniej popularne modele (przez co są tańsze) np: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M647680 Jak by nie patrzeć to jeszcze z 1000zł by Ci sie przydał... http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M641301

W takim razie najwyższa pora żebyś zaczął mówić motocykl a nie motor (no chyba, że chodzi Ci o silnik). gratuluje zakupu pzdr

A nie lepiej do promotora? :icon_razz:

A może coś stylu Afirica, Varadero?

Panie policjancie!! ja jechałem tylko 120 :):P:P sory za off-topa, ale nie mogłem się powstrzymać :)

a może zmienisz sprzęta? http://allegro.pl/item307617623_motorynka_...dzo_dobry_.html :icon_exclaim:

Szybkiego powrotu do zdrowia i :biggrin: :biggrin: pozdrawiam

miałem to samo napisać ;P

skąd taka opinia?

Co do bezpieczeństwa to kwestia względna. Małe koła, gorsze zawieszenie (od sporej części motocykli), brak baku między nogami - mniejsza stabilność itp... Jeżeli chodzi o dalsza cześć Twojej wypowiedzi to chyba masz słabą wyobraźnie. Niejednokrotnie widziałem kobiety na różnych maszynach o mocach większych niż 100km. Wystarczy pojechać na pierwszy lepszy zlot. p.s motor - silnik

Czy Ty wiesz o czym mówisz?:> Xantia tania w utrzymaniu <lol> chyba jak wywalisz całą elektronikę i hydroaktywne zawieszenie :icon_evil:

Musze wymienić oponę przednią, akumulator, oleje, filtry, napęd i sezon 2008 zapowiada się ciekawie. Chcę troszkę pozwiedzać Polskę, czyli morze, góry i mazury ;P http://b88.grono.net/59/54/gallery-231614-500x500.jpg