Skocz do zawartości

Dr.Artur

Forumowicze
  • Postów

    1389
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Dr.Artur

  1. przewijanie ja wiem czy się opłaca, wątpię w to biorąc pod uwagę cenę usługi jak i ewentualne działanie urządzenia kumplowi do gsxr nikt się tego nie chciał podjąć. używany kopił za 160zl
  2. może i tyle koni nie dają ale jakie przebiegi robią z mechaników robi się po mału wymieniaczy części a mi sprzęgło ciekło i co zalałem atf ( automatic transmission fluid ) i nie cieknie. :) kreatywność czy głupota ??
  3. myślałem ze takie rzeczy to tylko scigacz.pl Po Kropce jest napisane 70 volt
  4. omomierz pokazuje 0,9 a serwisowka mówi od 0,1 do 1. 70 v przy 5 tys obrotach jest lub coś kolo tego, sprawdzane było wskazówkowym przyrządem wiec ciężko podać dokładną wartość po polskiemu jak moglem napisałem ledwo skończyłem zawodówkę darujcie.
  5. alternator był sprawdzany omomierzem jest w normie jak podaje swrisowka i jaki v podaje przy 5 tys obrotach jest ok akumulator bym podpięty drugi i to samo 5 tys obrotów 13,7 volta włączę światła spada, wolne obroty 12,7v włączę światła 12v
  6. polska to glupi kraj niczym 3 swiat z murzynami w szopach
  7. miałem w tornado czy tiger kontakt z asfaltem przy 80km/h bo się w zakręt nie zmieściłem i powiem tak, jak bym jechał w kasku bez szczeki ale za milion złotych to bym tej szczeki już nie miał a ten tiger mnie uratował :) .
  8. a mama mowila zeby motoru w zimie nie przepalac czesto do pustych wydechow potrzebne sa regulacje gaznikow a po 3 fajny serwis moto wybrales ( czasami mysle ze wszyscy oni to tylko kase by zdzierali )
  9. witam wiec tak motor tl 1000r. lądowanie na aku po odpaleniu moto około 13,5 po minucie 12,5v po zapaleniu świateł 12v czasem nawet poniżej 12 zejdzie. alternator sprawdzony wedlug srwisowki i z nim wszystko ok. wiec czy to regulator napięcia ??
  10. często zamkniecie z jednej strony bardziej opony wynika z posiadanych zakrętów w okolicy. u mnie np większość jest w prawo szczególnie tych szybszych stąd ma opona w prawo wygląda inaczej niż w lewo ale co ja tam wiem przodu wszak nawet nie zamykam ( opony )
  11. mokro, bez stroju, trajektoria przejazdu fatalna = jednego debila mniej
  12. wczoraj jakiś debil kumplowi na czołówkę jechał bo wyprzedzał inne auta pod prąd, kumpel musiał się zatrzymać i zjechać na pobocze. ku*wa czemu aborcja jest zabroniona może takie zjeby by się nie rodziły
  13. tl 1000r to sie dopiero milo skreca w zakretach :)
  14. wiem byle widzialem jak sie jezdzi w usa i nie chcial bym tam moto jezdzic :) ale torow maja troche wiecej od nas :(
  15. w bandycie miałem 120 jedyna różnica to czasem o błotnik obtarła jak jakiś kamyczek się dostał ale ona była funkiel nówka ps a co za oponę masz z tylu ??
  16. a masz oryginalne przełożenia ? zębatka tył zębatka przód ??
  17. przy wadze ich aut i przy wadze kierowców aut ( która czasami jest większa niż samochodu ) to się nie dziwie z tymi ich ciężarkami. i te ograniczenia prędkości
  18. kumpel miał nie wyważony przód i ty w bandit 600 przy 180 zaczynał bardzo delikatnie wężykować a przy zmianie biegów i przyspieszaniu na maksa łapał delikatna szime. mi to nie przeszkadzało ale kumplowi bardzo. ja warze 100kg on 70kg może dlatego
  19. o juz nie przesadzaj moj ma warstwe ochronna w postaci brudu i od zmiany opony 5500 km go nie naciagalem, nieraz nasmaruje
  20. ja bym kupil nowe o odpowiednich rozmiarach w larsonie nie sa drogie. lub sprobowac je zamienic ale nie wiem czy taka zmiana pomoze
  21. Dr.Artur

    CZESTOCHOWA 2010

    jak by ktos chcial my ze skarzyska lecimy okolo 6.30 sie zbieramy wiec kolo 7 wylatujemy. spotkanie na statoilu lub bliskiej na e7 w skarzysku
  22. dokladnie, waku i regulacj gaznikow skad mieszanki tez mozna lukna, i luzy zaworowe jak dawno nie byly ustawiane, a filtr powietrza czysty nowy proponuje serwis zrobic zawory gazniki filtr
  23. uuu jak latalem banditem 600 to po 6 tys juz bylo czuc roznice w jezdzie. po ustawieniach lepiej sie jezdzilo i czulem to ze cos zostalo zrobione. znam 2 bandity 600 i w kazdym po 6 tys zawory byly do regulacji aczkolwiek nie wszytskie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...