Dr.Artur

Spotkalem sie z opinia ze yamaha raczej wymaga stosowania orginalnego filtra oleju, moga wystapic problemy nawet prowadzace do zatarcja silnika jesli stosujemy zamiennik. kumpel ma yamahe faazer 600 z 98 roku i w zeszlym sezonie 2 razy mrugnela mu kontrolka oleju na chwilke przy jezdzie, nastapilo to po zastosowaniu castrola gps 10/40 wraz z wymiana filtra oleju na jakis z larssona. slyszalem tez nie pochlebne opinie na temat tego oleju wiec sam sie zastanawiam gdzie tkwi przyczyna

pojdzmy dalej zrobmy kategorie A1 125cm3 ,A2 600cm3 80KM ,A ,powiedzmy od 17 lat mozna zdac A1 jest ono wazne na 2 lata potem automatycznie wskakuje na A2 po czym po 2 latach na A bez dodatkowych egzaminow ( ponownego nabijania kasy). ale jesli ktos robi prawko w wieku 30 lat zastosujmy ta sama zasade dlaczego on ma miec od razu A przeciez nie ma zadnego doswiadczenia. Na temat samych egzaminow sie nie wypowiadam bo jak gowno wyglada kazdy wie a szkolenie to jakies brednie osemka i slalomik no spoko tylko zeby to zrobic TL czy jakims intruderem czy bog wie czym to juz naprawde masakra. A moze tak i to jest wedlug mnie najlepsze zalozyc do kazdego pojazdu gps z pomiarem predkosci, zbudowac caly system drogowy informatyczny z ograniczeniami na drodze i na bierzaco dokonywac pomiarow predkosci przekroczysz o 10km/h predkos mandat, jakie spokojna spoleczenstwo na drogach by sie zrobilo. pojdzmy dalej wprowadzmy jakis system z wymogiem wpisania np numery prawka czy skanu jakiegos paska jesli tego nie zrobisz moto nie odpali i nie pojedziesz wtedy bedzie wiadomo kto jechal i jak przekroczy predkosc od razu do niego mandacik idzie. potem ludziom chipy pod skore caly system do internetu kto gdzie jest co robi, najlepiej zeby jeszcze zakazane substancje wykrywaly, jawnosc danych w internecie, kto ile zarabia, i mam piekne spoleczensto kontrolowane ale przestepczosc, zdrady, narkomania od razu sporo w dol. za bledy przeraszam pisze w robocie bez slownika z dyrektorem za sciana :)

jak dla mnie problem to brak szkolenia mlodziezy na katechezy jest na szkolenie o ruchu nie ma, jakies kursy teoretyczne praktyczne juz od szkoly podstawowej. ale nie sa wazniejsze rzeczy

z +10 nie powinno byc problemu jesli sie miesci i nie bedzie obcierac

rozbierales zaciski czysciles ogladales jak nie to mozesz jeszcze tego sprobowac

Przymierzałem się do ich wymiany ze względu że okropnie słabo trzyma mimo bardzo ladnego bieznika. sam sobie odpowiedziales w jakim stanie masz przednia opone co do opona to oby nowe lub prawie nowe z pewnego zrodla

po jak dlugim postoju go odpalales ?

1992? chyba 2002 zmiana na moto gp

podgumowana rekawica sie dobrze dokreca nie slizga sie tak reka

ks-rider żebrał byś kiedyś te swoje testy co tu zamieszczasz na forum i wrzucał je do jednego tematu bo tak to ciężko się tego szuka

http://www.autoblog.com/2009/11/30/autolin...h-john-mcelroy/ 2 animacja z silnikiem z tlokami na przeciwko siebie nie wiem jak to nazwac a czy moze ktos cos powiedziec na temat nowego silnika bodajze GM, benzyna pracujaca w trybie dizla jakis zimny zaplon zapomnialem nazwy tego silnika

albo wyslij przerabiaczowi wydechow 25 doladowan po 10 zl i masz git tlumior

Jak sie nie przewrocisz to sie nie nauczysz - to chyba dohan powiedzial komar- gleba cz350- na kacu jechalem nagle sie zamyslilem patrze a tu naczepa przedemna i miedzy nia a chodnik i gleba xz550- gleba bo popisac sie zachcialo, za mocne przyhamowanie w zakrecie gleba bandit 600- naogladalem sie moto gp i na zakrety z dziewczyna pojechalem, niezmiescilem sie w zakret przy 100 obrazenia male fart, drugi raz zimne opony hamowanie na skrecaonym kole gleba

niestety mnie by nie było stać na takie lanie a ile przed zmianami paliła? i ile walki dołożyły ( spalanie, osiągi ) i jak je odczuwasz ? i jak byś mógł w skrócie co tam robiłeś bo

vtr sp1 w pierwszym sezonie startow zdobyl mistrza superbikow pytam z ciekawosci bo z tego co gdzies czytalem to rsv naprzyklad ma dlusza 3 ja mam 4 i z tad moja ciekawosc yuby ile ci pali ?

jezdzilem nim troszke jak i fazerem i banditem. co do zawieszenia sie nie wypowiem i hamulcow ale sinik super szkoda ze nie ma 6 biegow bardzo ladnie ciagnie juz od 3 tys obrotow i pod tym wzgledem bije bandyte i fazera. mialem kupe frajdy z silnika jak nim latalem. fajne uniwersalne moto

yuby przy jakich predkosciach ci odcina na biegach i ile ci pali ?

nie powinno banditem 600 latalem 6 lat 2 razy mialem ale tylko przez nasze wspaniale drogi. fazerem 600 tez troche zrobilem kilometrow i tez nic. moj tl zlapal 2 razy ale tylko dlatego ze delikatnie na kolo wstal na 2 biegu i opadl podczasz przyspieszania tak ze twoj nie powinien lapac zadnych szim chyba ze droga po ktorej jezdzisz przypomina kretowisko

moze cos z tym moto jest nie tak ? tego typu sprzety raczej na nie nie sa podatne

98 rok mej 7tys zrobilem przebieg 57tys zero problemow malo pali to fakt odcinki ma przy 1-110 2-150 3-190 4-240 ( jak ma sp ?) i ta 4 jest najbardziej wkurwiajaca bo za dluga 1,2,3 idzie super potem 4 i kupa zawieszenie to twarda skala do skrecania trzeba sie przyzwyczaic, ma super lusterka w ktorych wszystko widac duzy bagaznik, wysoko siodlo jest, mi najwieksze problemy sprawia przy ruszaniu juz ze 3 fazy mialem na kolo opad bokiem kolo masakara bylem przerazony, wygodniejszy niz gsxr z k1-2 przyjmnie mi sie jezdzi i fajnie z pustych kominow wali :) nie jezdza nia na kole ani przod ani tyl bo nie umiem

he z tym tempomatem to nie wpadlem musze sprobowac kiedy

tl 1000r tez i pierwsza zx 12 chyba tez

moj b6 dawny byl na stozkach pusty wydech zeby latal na tym dysze 135 przez serwis byly wstawione ( serwis z dupy jak sie pozniej okazalo ) spalanie 10 po godzinnej regulacji kumpla 9 potem wku**wiony spalaniem zmienilem na 122 i 125 jakos tak regulowalem z 5 razy i efekt 7,5 okolo wkrecal sie na gorze duzo lepiej dzwiek super ( troche glosny byl ) ja nim pod gorke 225 lecialem a waze 105 i maly nie jestem terazniejszy wlasciciel mowi ze 240 lecial tyle z mojego doswiadczenia

umnie w badnycie uszczelka z preszpanu chyba tak to sie nazywa razem z hermetykiem pieknie trzymala

kumpla fazer 600 przy 20 lub powyzej odpala bez ssania