wueska

Kosa moderatorzy usuwaja posty zaczepne lub niewnoszace nic do tematu dlatego pewnie został usuniety. Jesli masz sie wdawać w dyskusje to najpierw wysuń dobre argumenty bez uzywania K*** w co 2 wyrazie.

Z racji ze jestem młodszy i mam deczko mniej porywny charakter to jednak moze odpowiem wynik tak słaby dla twojego motocykla moze być spowodowany błedem zegara lub złym pomiarem opisz jak dokonujesz pomiaru itp. wtedy coś poradzimy. Co do postów kolegi no cóż sam jestem młody i popełniam mase błedów nie tylko ortograficznych...

Zadnych wodotryskó w tym silniku tam nie ma wiec gaz to nie problem. Gaz= instalacja zapłonowa w idealnym stanie bo inaczej w zimie beda działy sie dziwne rzeczy.

Popieram goracą wode ja akurat lałem ja do balonika;)

Jest chodź cień nadzieji na to ze jestem normalny bo zaraz wychodze:P Co do tematu pomysł adam nie jest zły, tu wycioł bym wszystko co nie zwiazane jest ze smarowaniem silnika.

Nigdzie nie wysyłaj tylko wstaw tu ! Co do upieczenia zaworu kazdy motocykl reaguje inaczej, jedak jak dla mnie sama końcówka potrafi czasem wiecej zaszkodzić niż pomagać. A już napewno skracja sie rzebiegi miedzy regulacja zaworów.

Kosa ignorancie, jak byś przeczytał jeden z tych poematów o wydechu to byś wiedział ze takie przeróbki zmieniaja predkość wymiany gazów spalinowych co poduje znaczne podniesienie temp. zaworu wydechowego.

Czy wy nie widzicie ze gość przeżył 58 lat wie coś wiecej o tym swiecie. Pozatym nie moze napisać ze popiera takie zachowanie, bo zaden mechanik nie popiera psucia sprzętu. Motocykl jest zwiazany silnie z ideologia a jesli tego niewiesz trudno. Stunt to zabawa dla bogatych, kto tego niewie to sie dowie;) A bezmyslne katowanie maszyny jest dla mnie czyms co przysżło wraz z narastajaca moda na motocykle. p.s. Sorry ale nie moge poprawić posta word odmówił mi posłuszeństwa.

Mnie nie samowicie prywatnie drazni jak ktoś mówi ze jestem teoretykiem! Dla mnie jak ktos nie ma podbudowy teoretycznej to nie powinień sie brac za naprawe sprzetu.

Co ten wał od janka ma w sobie takiego strasznego ze ludzie sie go boja robić;| Co do ustawiania świecy i zapłonu no wiesz ja np. słysze ze silnik pracuje sobie na zbyt ubogiej mieszance. Tyle ze słuch nie jest zbyt dokładny, warto wspierac sie temperatura pracy i tym czy silnik nie zachowuje sie "nerwowo". Potem jedziesz sie przejechać tylko tak w miare mocno. Odkrecasz świece i widzisz co sie dzieje. Dobry i sprawny silnik przepali swiece po 5-6km.

Jak wymienisz sama końcówke masz wysokie szanse ze upieczesz zawór wydechowy. Ja nie rozumiem musicie mieć motocykle które najpierw słychać potem widać ? dźwięku V8 i tak z tego nie bedzie. Osobiście jak by mi ktoś w nocy przejechał koło domu głośnym motocyklem kupił bym strzelbe i zaczoł zabijac;) Potem sie dziwić ze opinia motocyklistów zszargana.

Granacie mój drogi mnie chodziło o date ostatniego postu!! Maszyne masz piekną, jak bym miał tylko fundusze to bym kupił podobna;) A to jakie ma osiogi dla tak powaznego wiekiem faceta chyba wystarczy;) Kazdy młody człowiek kiedyś zrozumie ze predkość to nie wszystko lub poprostu bedzie dla kogo dbac o swoje zycie i skończa sie szaleństwa.

od siebie moge jeszcze dodać ze podejżewam ze oznaczenie R0 - odpowiada uszczelnieniu o-ringowemu;) Czym sie rózni X od Y od O ? X ma wieksza linie styku przezco lepiej uszczelnia;)

Tomekd: Na warsztatach w szkole miałem podany prostu wzór który sie nawet nieźle sprawdzał. Stopień spreżenia*1,2 do 1,4. W silnikach samochodowych doskonale mi sie to sprawdzało;) 10atm spreżenia to tragiczny wynik moja MZ ma ciśnienie na garze 12,5 atm;)

zgłosić to na policje i pojechac do salonu. Tyle ze mło który złodziej kradnie kluczyki:P(bo i po co). Jakie to auto.

525 to "rozmiar" łańcucha.

Krowi ogon wymiata... Dzieki za małe info;)

Chłopie przesadziłeś, pojechałeś z tekstem i na twoim miejscu usunoł bym go;]

zalezy co tym chcecie dokrecać! Ja chiałem kupić klucz i kupiłem taki za 100zł wystarcza mi aż za dość;] Kumpel ma bete za 350zł i to jest klucz:P a nie jakas popierdułka:D

No wiesz 7 tys obr/min to jak dla mnie juz szybko. Chyba ze janka porównujemy do tych jekadeł 600ccm:P

Adamie przepatrzyłem własnie alledrogo i powiem tak... jak juz coś było to wygladało fatalnie. No ale ceny zachecajace. Słaba instalaca elektryczna? Możesz rzucić jakimiś szczegółami ?

jedyny probleme w tych silnikach bywa skrzynia biegów nic dziwnego sie z tymi silnikami nie dzieje. Moc 12KM wystarczy ci aż za dość.

Piotrze i ty byłeś młody i ty śmigałes na kole i tobie może zdażyło sie motocykl lub elementy zawieszenia rozwalić od takiej jazdy. Teraz na innych przyszła kolej. p.s. moje pokolenie jest arcy leniwe;P Weź sobie kiedyś jakiegos praktykanta to sam sie przekonasz:P

A podłaczony do masy ten regulator?

Na próbe jesli sie niechce wydawac kroci na świece mozna stare podgrzac na kuchence gazowej (normalnie na zywym ogniu) tak zeby wypaliło wszystkie syfu z świec sprawdzić iskre i wkrecic odpali. Przydaje sie to czesto jak motocykl sie nam zaleje akurat przed sobotnim wieczornym wypadem.