Skocz do zawartości

Szafir

H-D
  • Postów

    1297
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Szafir

  1. DYMSHA - to prawie nie jeździłeś tym moto - 15 Tmil przez 8 lat :biggrin: to jakie tam używanie turystyczne :biggrin:
  2. po ostatnim /bardzo deszczowym/ wypadzie w bieszczady: - nie polecam kombinezonów tanich /za ok 30-40 zł/ z Louisa, Polo, itp. Nie zdają egzaminu przy jeździe 90 -100 w deszczu, przy zakładaniu drą się od razu, itp - ogólnie do niczego. Obecnie śmigam w spodniach /można kupić w castoramie, dział ogród/ za 13 zł, do tego można dokupi kurtkę za 27 zł. Grube zielone nieprzemakalne i ... tanie. Po złożeniu też można upchnąć na wierzch sakwy.
  3. Polecam: Bridgestone Exedra, Dunlop D404 - naprawd dobre gumy. Na Dunlopie przejechałem sporo w deszczu i ostatnio po głębokich, długich kałużach z full obciążeniem - zero pływania :biggrin: Zasłyszane - nie polecają Dunlop D402 Touring - stosowane firmowo do H-D. Można na bazarach kupić dobre oponki lekko śmigane w śmiesznych cenach /opony są z napisem H-D/. Podobno przyczepność na mokrym nie za bardzo...
  4. Witam w gronie VN800 Classic! Naprawdę dobry sprzęt wybrałeś! :biggrin:
  5. jeżeli chodzi o JICIN, to byłem 3 razy. Zlot super - w tamtym roku 2.000 osób :D . Muzyka, koncerty i inne atrakcje na 5+. Polecam - aha tylko w Jicinie zawsze leje /wyjątek to ostatni zlot gdzie deszczu nie było. Zresztą zobacz na: www.motoparty.cz - jest opis impry tzn. ile osób było, ile piwa wypili, itp
  6. no właśnie, przez rok... może i dobrze jest stopniować moc na początku drogi motocyklowej, ale aż tak dużej różnicy /waga i gabaryty/ we wspomnianym VN 800 i XVS 1100 nie ma... moc oddawana łagodnie z V2 też nie porazi...dlatego przedział 500 - 750 na pewno bym odpuścił Ja przychylam się do wypowiedzi, żeby od razu celować wyżej PS - STAN - nie chciałem tu nigdy, nikogo obrażać, gnoić i wyśmiewać się /tak jak piszesz/- jak cię uraziłem -przepraszam /wporzo? - :) /, ale ty też jedziesz po ludziach i to nie tylko w tym temacie...
  7. pajaca to sobie znajdź w rodzinie - gamoniu - i ja też chamsko ci nie odpisuje... PS nie chodzi o wiek, tylko o wiedze z oddawania ciepła /np. powierzchni użebrowanych, a płaszcza wodnego i chłodnicy/. TYLE. i nie naśmiewam się z ciebie tylko humorystycznie odpisuje na twoje humorystyczne podejście do pewnych spraw PS2 dla STANa - to też nie jest złośliwe.
  8. STAN - poza innymi głupotami /śmieszą mnie :flesje: / które piszesz, ta jest super.. :) polecam polibudę lub kurs/?/ termodynamiki lub chłodnictwa na mechaniczno-energetycznym. Chłodzenie ma zapewnić spadek temperatury na elemencie - /pewną różnicę temperatur/ - a jak to osiągniesz to twoja sprawa: ciecz, powietrze /przepływ wolny lub wymuszony/, freon, glikol, solanka, itp... Nie martw się o chłodzenie silników - nie takie głowy jak nasze nad tym pracowały... STAN - jeszcze!!! :) ;) :biggrin: PS napisz coś o wyższości koloru granatowego nad popielatym w motocyklach 4-suwowych... PS 2 mam nadzieję że nikt się nie obrazi to wszystko trochę z :D
  9. a co - jak jeździsz H-D to jesteś od razu snobem, a jak plastikiem to dresem? :icon_razz: A znasz tych co przyjechali na H-D, czy po prostu z własnej głupoty tak pieprzysz? wszechświat i ludzka głupota nie zna granic - to chyba pasuje do Twojej wypowiedzi RUDY... i więcej nie obrażaj ludzi na forum i nie szufladkuj motocyklistów :icon_razz:
  10. Do autora: w temacie napisałeś Jamaha ;) - to celowe, tak dla jaj? bo już Ci jadą po rajtuzach co niektórzy... :)
  11. szykuj flachę :icon_twisted: jak nie będzie ulewy to jestem - chyba stanę się etetowym korowodziarzem :buttrock:
  12. jak dopisze pogoda to też się pojawię. Miałem skoczyć do Bralina - ale mam tylko wolną sobotę... więc jak są darmowe koncerty to wpadam. PS dajcie jakieś namiary lub www tej impry. :icon_twisted:
  13. TAK. XVS650 ładnie wygląda, gabarytowo duży, więc rozumiem że z tego powodu porównujesz te sprzęty. Dynamika VT jak i XVS'a odbiego znacznie od XV920. Jeżeli zmieniasz to może pomyśl o jakiejś 50-55 konnej 800'tce /chyba że XV1100 - chociaż to klimat lat '80 i może się nie podobać/
  14. jaka zadyma ?- opiszcie coś więcej. Ja byłem rok temu i też skomentowałem swój wyjazd...
  15. przy nowych sprzętach pojawiają się takie dolegliwości - spróbuj przy naciskaniu na dźwignię biegów lekko dodać gazu - bieg powinien się zapiąć.
  16. Szafir

    który wybrać ?

    za cenę 7 - 10 tys zł, to zdecydowanie DragStar, ale tylko 1100... ;)
  17. jak kupujesz nowego K&N, to w zestawie masz wklejkę /jeśli jest potrzebna/ do modyfikacji komory air box'u. Jest to dodawane fabrycznie wraz z naklejkami, instrukcją, itp ... nic nie musisz wiercić czy zatykać
  18. co taki wielki problem z sakwami robicie? :icon_rolleyes: sakwy zarzucasz na dłuższe wyjazdy /5 min roboty - zdjąć siedzenia, założyć sakwy, założyć siedzenie/. po dojechaniu na miejsce przed lub po wypakowaniu - odwrotna kolejność i już... proste? a jak śmigasz po mieście to na tył proponuję rolkę skórzaną lub skrzynie. kufer do volusii lub te obleśne plastikowe 'sakwy' to dla mnie totalny brak 'klimy' w temacie chopper/cruisrer /IMHO/. Kufry lakierowane a'la electra, itp jak najbardziej. Poza tym jak śmigasz sam to zamiast kanapy ładny bagażnik w chromie i ...pająk :icon_mrgreen:
  19. Szafir

    Porownanie

    looknij na tą stronę - dużo porównań: >>link<<
  20. jakie 1000 km? wg serwisówki łańcuch smarujesz sprayem co 300 km. robota na jakieś 3 minuty. co do czyszczenia, to ja swojego o-ringa żadną naftą nigdy nie traktowałem ... narazie zrobione 20Tkm i łańcuch w połowie regulacji...
  21. Szafir

    Który chopper??

    Rozumiem, że w grę wchodzą tylko te dwa motocykle... Wg mnie zdecydowanie Maruda. Za tą kasę na bazarze możesz trafić rocznik 99/00. XVS pomimo swoich wszystkich zalet jest za słaba. Moc i moment obrotowy przy tych pojemnościach ma duży wpływ na to, jak łykniesz tira załadowany bagażem i z pasażerem... Jeździłem XVS 650 - i nie widzę wyprzedzania tym sprzętem z full obciążeniem... A Marudę pomimo plastików można nieźle przerobić i będziesz miał ładny motocykl z niezłym kopem.
  22. a jak tam filtr powietrza? czyszczony? ale jak dymi tylko na zimnym przy odkręceniu, to chyba wszystko OK. mój VN800 przykapcał przy przygazówkach na rozgrzanym silniku - filtr powietrza załatwił sprawe /też mam 1 gaźnik - podobna specyfika/
  23. Wiadomości z ostatniej chwili: - wjazd na zlot: kierowca 100 zł, pasażer 50 zł, amazonka 50 zł. W tym: -kierowca 10 PIW :banghead: -pasażer 5 PIW :icon_mrgreen: -amazonka 5 PIW :icon_eek: ... każdy ma 3 posiłki w restauracji, koszula, znak, itp... WROC - wyjazd o 12:00 na BP przy Legnickiej, 2 tura o 17 -18 w tym samym miejscu. ...do zoba na miejscu... :buttrock:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...