Skocz do zawartości

Kuklex

Forumowicze
  • Postów

    154
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kuklex

  1. nie wiem dlaczego modul moze sie spalic ale doswiadczylem tego na wlasnej skorze. co prawda w samochodzie ale fakt, faktem jest to dowod ze da sie. jesli mowa o paleniu na pych to zdarzylo mi sie to klika razy. jezcze zimny silnik, na zakrecie 90 stopni pokonanym na sprzegle (mokro i nie chcialem sie posliznac) silnik zgasl a po puszczeniu sprzegla kolo sie zablokowalo (zdarzylo mi sie to zrobic na dwojce i trojce) dlatego juz wiem ze lepiej zakrecic rozrusznikiem niz cudowac. jak juz inni wspominali najlepiej naprawic moto bo przez pozorna oszczednosc mozna bardzo duzo zaplacic. jakby nie patrzyc motor to nie kosiarka do trawy i powinnien byc sprawny w 100%. pozdro
  2. o ile sie nie myle to zepsuty termostat nie przepuszcza wody ale to juz troche mniej wazne dla tego tematu pozdro
  3. polecam poxyline. sam kilka razy kleilem zbiorniki w samochodach i mnie nie zawiodl. w sumie to nadaje sie do klejenia wszystkiego co nie jest elastyczne. ostatnio nawet udalo mi sie skleic linke predkosciomierza przy slimaku (prowizorka na szybko ze wzgledu na brak dostepu do nowej linki ;p) i dziala bez zarzutu, ale to juz inna historia pozdro
  4. w takim razie jak znajde taki magnez to sprawdze pozdro
  5. zeby pojechac musialbym jechal kilkaset metrow dalej zeby zawrocic bo z mojego pasa nie ma zjazdu. z drugiej strony jest duzo latwiej bo zjazd po mojej stronie i nie trzeba kombinowac co do masy pojazdu to sie pomylilem, przepraszam podtrzymujac pytanie czy magnesy zadzialaja na szlaban tak samo jak na sygnalizacje (taka jak na filmie) pozdro
  6. no tak, po to jest ten dzial, ale jesli niezbyt wiele wiesz na temat mechaniki to wiele nie pomoze. sq9jkt ma racje, lepiej dac moto do mechanika ktory sie tym zajmie pozdro
  7. 1. parking jest bezplatny a szlaban w pelni automatyczny - nie ma zadnych parkomatow itp. (skoro mialby byc platny to dlaczego z drugiej srtony wjazd jest otwarty?) 2. to jest irlandia i kazdy kto tu byl potwierdzi ci ze znaki nie zalatwilyby sprawy w 100% moze pominmy juz spory czy jest on platny czy nie (a nie jest). motor ma za mala mase i dlatego szlaban sie nie otwiera. czy taki magnesik pomoglby? pozdro
  8. mieszkam w irlandii i tu mozna pracowac chyba od 15 roku zycia do szkoly chodze i po "maturze" wybieram sie do szkoly wyzszej na mechanike (mozna to tak nazwac) skoro moge pracowac w weekendy to po co mam obciazac mame? wracajac do tematu. czy mozna wpasowac do motoru inne opony ale tych samych wymiarow? mam taki problem ze z przodu mam bieznik rodem z kolarki i na kazdym zakrecie zastanawiam sie czy nie wyfrune pozdro
  9. znaczy sie musze sam zarobic ;) pozdro
  10. tu bym sie zastanowil dwa razy. wedlug mnie to zalezy od silnika. gdy w moim moto oleju bylo miedzy min a max to skrzynia ciezko chodzilo. po dolaniu odrobimy oleju do poziomu maxa (nie zakrywajac oczka) silnik chodzi o niebo lepiej ale rozgrzany olej nie koniecznie caly musial zlac sie na sam dol i dlatego pomiar moze byc inny pozdro
  11. zonk. szlaban nie ma sterowania pilotem. reaguje na wszystkie samochody a zamontowany zostal przypuszczalnie po to zeby wykluczyc ruch w jedna strone (w przeciwnym kierunku do ktorego ja wjezdzam). fakt faktem przejezdzalem samochodem i dzialalo, pojechalem motorem nie puscilo a gosciu za mna od kopa przejechal pozdro
  12. przerobic wejscie na halogen H4 nie jest takie trudne tylko pozniej mozesz miec taki sam problem jak ja - slabe oswietlenie drogi i problem z ustawieniem lamp. no i ktos pozniej moze klac z tego powodu (jak ja :banghead: )
  13. a macie jakis sposob na automatyczne szlabany (takie jak ten)? mialem zamiar zostawiac motor na parkingu ktory jest pod monitoringiem ale dojazd do niego jest uprzedzony takim wlasnie szlabanem ktory reaguje na wszystkie samochody tylko nie na moj motor :/ raz tam przejezdzalem i musialem ominac go chodnikiem co niezbyt mi sie podobalo ten magnesik tez podziala? pozdro
  14. tylko 15W? moze tu jest problem. no chyba ze ten typ tak ma pozdro
  15. ja place 2100 euro na rok za 125cc - uroki tymczasowego prawa jazdy co do opon to wydaje mi sie ze konstruktorzy wzieli pod uwage wszelkie aspekty i to co zalecili jest najlepszym wyjsciem pozdro
  16. juz wszystko opisuje. nie wiem jak ja wczesniej patrzylem ale teraz dopiero widze ze 1. zarowka ma 55W 2. zupelnie nie pasuje do lampy :/ 3. nie ma zadnej regulacji zarowki (ustawia sie lampe) a na dodatek srodek wydaje sie niekompletny tu jest zdjecie lampy od srodka. zarowka H4 ma zupelnie inny ksztalt i jest wieksza swiatla nie przygasaja taki widok mam na zwyklych --> zdjecie tak jest na dlugich --> zdjecie sami widzicie ze nie jest zbyt ciekawie. jutro pojade do sklepu razem z lampa i sprobuje dobrac zarowke (o ile te matoly maja takowe na stanie...) ale jak sie nie uda to musze cos kombinowac innego. pozdro
  17. oto zdjecie kostki. jak widac lekko przytopiona ale to nie moja wina - takie juz bylo zarowke mam 45W i pytanie: czy moge wlozyc zarowke 55W? czy moge przez to cos spalic, zepsuc czy cos w tym stylu. kumpel mowi ze akumulator bedzie sie rozladowywac (?) i lampa (odblask w lampie) bedzie sie szybciej zuzywac z gory dzieki za pomoc pozdro
  18. juz znalazlem drania (przepraszam za to :/) co do serwisowek to mamy tu duuuzy problem. mam przed oczami manuala ale jest po francusku i ani slowa o oswietleniu. jeszcze sie nie znalazlem instrukcji i dlatego pytam Bozci013, ja mam mocowanie zarowki jak do H4 itp pozdro
  19. moj stary temat zostal skasowany wiec zakladam nowy dzwonilem do goscia ktory sprzedaje uzywane czesci do motorow i zapytalem jaka zarowka wchodzi do przedniej lampy w Suzuki GN 125 i uslyszalem ze "jest to taka sama zarowka jak w maluchu" i taka mabylem. gdy przyjechala do mnie z polski okazalo sie ze jest za duza (nie miesci sie w otworze). zarowka ktora kupilem ma oznaczenie "R2 45/40W" (link). czy ktos wie jaka zarowka jest mniejsza od tej zarowki zeby weszla mi do lampy, albo jakis zamiennik ktory swiecilby dobrze. moze posiadacze DR 125 powiedza jakie maja zarowki bo mozliwe ze lampy maja podobna budowe obecnie mam zalozona zarowke H4 ktorej za nic nie da sie ustawic. na zwyklych oswietla mi droge na odleglosc max 20m i promien swiatla jest zwrocony lekko w prawo (co oslepia jadacych z naprzeciwka) a na dlugich juz nic nie widze bo swiatlo ledwo pada na srodek mojego pasa w irlandii drogi sa oswietlone tylko w miastach a poza nimi jestes zdany tylko na wlasne oswietlenie wiec gdy zachce mi sie wieczornej przejazdzki to mam pewne obawy bo nie widze dobrze zakretow prosze was o pomoc bo sami widzicie ze jazda z takim oswietleniem noca jest niezbyt bezpieczna a drogi sa tu szybkie (wszedzie poza miastami 100 km/h) pozdro
  20. za taki debilizm powinni dawac kare smierci. to jest podobne do sypania 250 po wiejskich drogach jak juz tak strasznie chce sie zabic to niech sam wjedzie na zamkniety plac i walnie w sciane a nie swiruje na drodze http://www.smog.pl/wideo/21039/wypadek_oczami_ofiary/ - to wlasnie mialem na mysli mowiac o zamknietym placu. po co maja cierpiec inni? pozdro
  21. wydaje mi sie ze pomysl jest dobry ale jak juz kolega wspomnial we fiatach ;) zawsze wydawalo mi sie ze w ten sposob mozna rozhartowac kluczyk dlatego nie chcialem tego uzywac, ale moze nie taki diabel straszny jak go maluja ;p ja na noc zawsze przykrywam moto pokrowcem a na dodatek zrobilem sobie oslonke a stacyjke wiec gdy kluczyk jest wyciagniety woda sie nie leje do srodka pozdro
  22. o jakich predkosciach mowisz? ja nieraz jezdze w duzym deszczu z predkoscia okolo 80 km/h ale jeszcze nie zauwazylem zeby cokolwiek dziala sie z lancuchem (a nie czyszcze go nawet raz na miesiac). ty pewnie masz na mysli duze predkosci na duzych dystansach ale wydaje mi sie ze nawet kiepsko zakonserwowany lancuch po ostrej przejazdzce w ciagu doby nie zerdzewieje wedlug mnie tu przyczyna korozji jest dlugo niesmarowany lancuch i dluzszy postoj pod chmurka pozdro
  23. wszedlem tu --> http://www.cyf-kr.edu.pl/rowery/ciskal.html iwyszlo mi takie cus po zwyklym przeliczeniu. no chyba ze Adamowi o cos innego chodzi pozdro
  24. Piotrze, takie jest zycie. dla niektorych pojazdy to tylko rzecz za pieniadze z ktorymi zbytnio sie nie licza, ale swiata nie naprawimy dlatego chyba lepiej to przemilczec klatka na silnik ma go zabezpieczac przed upadkami ale w tym momencie na wiele sie nie zdala. moto sie znudzilo wiec mozna go bylo zalatwic - bez urazy Ostan pozdro
  25. dobry gosciu ;) juz widzialem juz na youtube jak ktos jezdzil na kole ale ja sie juz przyzwyczailem ze moj to tylko srodek do przemieszczania sie z malymi predkosciami pozdro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...