Dyzio

Bardzo fajne, co prawda w większości opinie właścicieli i pochlebne, ale wybór prawie pełny 8) Pozdro Dyzio

Hej! w zeszłym roku w Bieszczadach mieliśmy zamontowana kamerę na moto za pomocą gąbki i taśmy. Efekt był całkiem niezły. Zamontowanie na sztywno przenosiłoby wszystkie drgania i nawet atofocus chyba nie pomoże. Pozdro Dyzio

Hej! Myślę , że najlepszym momentem na kupno moto jest okres październik-grudzień. Wtedy sprzedają ci co muszą. Potem lepiej poczekać do lutego i marca, gdy wszystko idzie jak "ciepłe bułki" Jak myślisz o motocyklu uszkodzonym - to najlepsze jest lato zwłaszcza koniec gdy jest większy wybór, a do jesieni nie zawsze zdąży się wyremontować. Pozdro Dyzio

Z tym środkiem jezdni to różnie bywa. Oprócz wspomnianych malowanych znaków, niestety jest to także miejsce kapania wszelakich płynów-szczególnie oleju z naszych samochodów po przeglądzie z "wkładką " w dowód rejestracyjny. Szczególnie na początku opadów środek jezdni przypomina rosół z całkiem tłustej kury :twisted: Pozdro Dyzio

Hej! Miałem kiedyś dwie 251 (jedna sie "pogniotła") i na piatym biegu zapomnij o jakimkolwiek przyspieszeniu. Motocykl jest w ogóle niewywrotny, bo po prostu jest lekki. Czuły na wiatr niestety. Jak jechałem z namiotem na tylnym siedzeniu i plecakiem, to koło przednie przez większość drogi nad morze było w powietrzu. 8) :lol: W tym momencie może rzeczywiście była mniej stabilna. Zyczę fajnej przygody - jest to naprawdę bardzo przyjazne moto. Pozdro Dyzio

He , he bo mam szprychy 8) i to nie w wydaniu BMW :D Pozdro Dyzio

Hej! Jest to taki płyn, który leją też endurowcy i stosuje się go także np. w bankowozach. Niestety nie pamiętan jak sie nazywa :? Nalali mi go w Rapidzie w Poznaniu jak zakładali oponę i w każdym zakładzie wulkanizacyjnym powinni wiedzieć :arrow: kosztowało to dodatkowo kilkadziesiąt złotych, ale wytrzymało nieraz polne drogi i chorwackie kamienie - po prostu pewniej się czułem. Pozdro Dyzio

Hej! W swoim motocyklu mam fabrycznie!!!!! opony bezdętkowe , a i tak muszę zakładać dętki. Nadmieniam, że opony (Avon AV 281) były konstruowane do tego właśnie motocykla. Mam też wlany taki płyn zapobiegający nagłej utracie ciśnienia. Spisuje się to doskonale od 18 tys km. Nic się nie przeciera :o Spokojnie możesz założyć takie opony. Pozdro Dyzio

No dobra :D Mam też hayabusę po tuningu Pozdro Dyzio

Hej! Sprawa ma się mniej więcej tak: gościu przy przebudowie maszyny poświęcił nie tylko masę kasy, ale też i setki godzin pracy. W tym momencie między kimś takim , a maszyną rodzi sie rodzaj pewnego uczucia 8) . Myślę , że Adam doskonale zna słabe "punkty" maszyny ale... jest po prostu tak jak z ukochana kobietką :D Myślę, że zarówno Ty jak i ja mamy szacunek dopracy i uczucia 8) :D he, he.A myślimy i tak swoje wyrażając to natomiast w temacie np "Czy najlepiej stuningowana Hayabusa, jest w stanie "wyciąć" na torze fabryczną 125-kę" 8) Pozdro Dyzio PS. Może się mylę :?

Taaaaa!!! Popieram, po prostu trzeba mieć duży dystans do niektórych wypowiedzi. Niektórzy po prostu "nabijają" posty 8) Pozdro Dyzio

Tak, ten Louis jest bardzo dobrze zaopatrzony i w dogodnym miejscu z parkingiem itd. Dużo sklepów jest w takiej dzielnicy Stieglitz - wystarczy tylko gdzieś posrodku zaparkować i dalej piechotką w promieniu 15 min. jest wszystko. Pozdro Dyzio

hej w sobotę-niedzielę jest bajzel w Poznaniu. Zawsze był duży wybór używek i leżaków. Pozdro Dyzio

Hej Powtórka Adam, to już chyba była, albo w każdej chwili będzie he he. Właśnie odświerzyliśmy temat z przed roku. Ciekawe czy teraz się tez coś analogicznego szykuje. Fajnie byłoby o takim czymś wiedzieć dużo wcześniej. Mimo globalizacji 8) dla nas i tak potrzeba trochę czasu i nie chodzi tu tylko o kasę :). Samemu trudno byłoby mi się wybrać. Ale na pewno prędzej, czy później Kanadę zaliczę (na moto oczywiście). Pozdro Dyzio

Hej! Sorry, wiem ,, że to nie dział ogłoszeń! :) Mój brachol tzn. Cooler ma na sprzedaż taką maszynkę w bardzo dobrym stanie , serwisowaną itd, - ZR 7 z 2001 roku, niebieską. Jakbys chciał to wal do niego na priva. Nawet tym kilka razy sie przejechałem - jestem dość duży - 186/96 i dla mnie nieco za mała 8) - bardzo poręczny motorek. Pozdro Dyzio

Hej! Lepiej jest kupić takiego używanego, niestety u nas ceny maja dość wysokie. Lepiej rzeczywiście w Niemczech. Ceny części zamiennych są śmieszni niskie , więc nie powinno być żadnych problemów z jakąś odbudową, czy tuningiem. Pozdro Dyzio

Oj miałem, miałem , była to dla mnie duża przygoda i wyzwanie zarazem! Zapraszam http://moto.akcja.pl/enf.html Pozdrawiam Dyzio PS naprawdedużo radości

He, he! Chodziłomi oczywiście nie o ramę - sorry- tylko o wahacz :) Ciao Dyzio

Hej! Piękne moto i mam nadzieję, że ogrom pracy przy nim wykonany zrekompensowany został jazdą :) Co prawda jeżdżę nakedem o zupełnie innych parametrach :D mam takie pytanie: 1. Użytkownicy Hayabusy nieco narzekają na wiotkość ramy, wiem że zmieniłeś zawieszenie i obniżyłeś masę, ale czy to wystarczyło :?: 2. Jak się spisuje w szybko pokonuwanych zakrętach :?: Jeszcze raz wyrazy podziwu. :D Pozdro Dyzio

Hej! Myślę, że nikt tego nie mówi do ciebie z jakich "niskich pobudek" to po prostu w trosce o twoje zdrowie i stan motocykla. Przecież , tak naprawde to żaden motocykl nie nadaje sie do "świriwania". Po prostu niektóre wytrzymuja troche więcej, inne trochę mniej. Niektóre robia to łatwiej , niektóre trudniej . Intruder 1400 tez idzie na koło. Pozostaje pytanie "po co :?: "Jeżeli tego samego motocykla zamierzasz użyć do stawiania na kółko i "palenia gumy" a za 2 tyg chcesz jechać nim np. do Chorwacji to współczuję :buttrock: Pozdro Dyzio PS Powodzenia w zakupie - może lepiej kupić coś starszego po prostu "do zajechania" :?

A może coś o TRIUMPHie ;) 8) Przejechałem nimm już 18 tkm (jestem 2 właścicielem i miał 12 jak go kupiłem) i z wyjatkiem awarii czujnika ciśnienia oleju nic nie nawaliło. (tzn działał tylko jak padał deszcz 8O 8O ) Części niestety kupuje w Berlinie i musze się kawałek "rypnąć" , ale za to zawsze czeka na mnie to co zamówiłem - żadnej miny i to jeszcze z rabatem i jakimś gadżetem na pamiątkę.Niestety, a może i dobrze :buttrock: wszystkie bebechy to Japonia. Pozdro Dyzio

Chyba myślisz o V11. Przepiękne moto 8O . Szkoda tylko małej mocy (67 kW). Z opinii użytkowników doskonałe zawieszenie, hamulce, prowadzenie, tylko ta moc. Za to ładnie "ciągnie" od dołu. Na forum jest chyba ze dwóch użytkowaników np. Janusz. Na pewno mają coś więcej do powiedzenia. Przed kupnem Triumpha zastanawiałem się nad nabyciem czegoś takiego. Podobał mi się taki V11 z czerwona ramą w złoto-zielonym malowaniu - niestety nic z tego nie wysło i jeżdżę teraz żółtym Triumphem. Pozdro Dyzio

Hej! Mała łyżka dziegciu niestety. Pamiętaj, że instalując ksenony w moto (w światłach mijania) musisz liczyć sie z kłopotami przy wyjeździe za granicę. Jak już ktoś słusznie zauważył reflektory powinny mieć układ samopoziomujący i zmywający reflektory. Dlatego nie ma na razie ksenonów w ofercie fabrycznych moto. Oczywiście prawdopodobieństwo takiego złapania na autostradzie jest małe , ale jest :? Widziałem takie coś w moto - efekt nprawdę fajny (FJR), ale głównie w doznaniach jadących z przeciwka. Strumień światła nieszczególny. Pozdro Dyzio

Kilka fotek, niedługo będą lepsze i poproszę moda o uporządkowanie tematu bo nie mogę modyfikować mojego posta (pierwszego).