koniaczek

Widze ze z mokotowa jestes, ja tez, jak juz troche ogarniesz sprzeta proponuje wspolne poganianie

Brawo, brawo, teraz czekamy na papierek i wio ;>

na mojej xjcie to miedzy 60 a 120, chwilowo mi wystarczy tyle EDYCJA: tyle co napisalem to tak normalnie, na trasie to 80-140

Chodzi mi o awaryjność- awaryjnosc jest minimalna, mi sie uszkodzil poniewaz miala przepalony prostownik (czyli nie jego wina), dodam ze pan ktory je produkuje zaprawil go w ramach gwarancji i bylo lux teraz sluzy on komu innemu i tez nie narzeka spalanie lepiej ale bez wodotryskow. palil z tym modulem kolo 4,5, ale pamietaj ze 2T wiecej ciagna czy się opłaca - jak najbardzej to co zaoszczedzisz na benzynie, to jedno, drugie to to ze dzieki zmienej charakterystyce konta wyprzedzenia zaplonu oszczedza wal i lozyska!! Jakie ma zalety jakie wady ? zalety wyzej + to ze jak raz ustawisz te swiatloczule elementy to masz juz spokoj a z przerywaczami to padaka... wady- trudne/ pracochlonne (bo trzeba zrobic dokladnie) ustawienie zaplonu Czy się sprawdz w działaniu ? sprawdza moto ciagnie juz z dolu a nie jak w jawie normalnie od 2600 rpm Czy ktoś go w ogóle używa ? ja uzywalem

Ja chyba taki mialem, a jakie masz pytania, bo cos tam pamietam, ale nie gwarantuje ze wszystko.

XJ 550 4,5-5,5 zalezy czy samemu i delikatnie czy z plecaczkiem troche szybkiej :notworthy: 6l to troche sporo u nie to by wyszlo na mega palowanie tyle paliwa

-rozregulowany zaplon -lewe powietrze -nieszczelnosc miedzy cylindrami -cos zatarte i duze opory -zalezy dokad dochadzi to paliwo.. a o jakim moto sie wypowiadamy?

mozliwe ze system w tym urzadzeniu jest kontrolowany mikroprocesorowo czyli wymaga napiecia do prawidlowej pracy, podczas przerwy w dostawie pradu optimate nie dzialalo i moglo: -nie zrobic nic akumulatorowi - zewrzec sie i go zniszczyc -spowodowac szybkie rozladownie na jakiejsc wewnetrznej rezystancji

Również witam!!! Mam taka cicha ideę w związku z tym, by stworzyc strone o naszych maszynach, zebrac doswiadczenia, opis kazdego z naszych sprzetów i zapodać to w sieci. Przyda sie to przyszlym i obecnym (np niezrzeszonym ma forum) uzytkownikom tych klasycznych XJek. Pytanie do Was: Co byscie mogli zrobic?? chodzi mi o : - zdjecia Waszych motocyki - opis ich wad i zalet z Waszego subiktywnego punktu widzenia - garsc porad dotyczacych ich pielegnowania - inne ciekawe idee Bo bez sensu robic strone na ktorej powiedzmy tylko ja sie uzewnetrznie. Chodzi mi o cos w stylu: http://www.seven-fifty.prv.pl

doskonale nam to uczucie. Bede mial boczek kolegi i moze jak bysmy oddali razem do zrobienia dwóch to by taniej wyszlo.

I jakbys taki zanabyl to bylbys kolejny lansujacy sie japonskim klasykiem. Ty, ja i Greedo bedziemy jezdzic pod kolumne... och rozmarzylem sie podsumowywujac: klasyki rzadzą ;) :P :P :( :( :D

mam XJ 550 i 0.5 litra oleju na 1000 to lux i norma, co do reszty to podejrzanie wyglada. Gdyby bylo tak ze moglbym do ozarowa moto dojechac to bym Ci ja obadal ale nie mam tyle czasu by tluc sie tam busem.

Postaram sie byc ale z tymi moimi straniami jakos mi marnie wychodzi (juz nie pierwszy raz planuje byc w 2oo i zawsze cos wypada), ale mam ochote popatrzec na przyjazne geby.

no to jak zrobil z tylu to klapa. ale malo prawdopodobne bys trafil na radar fotografujacy z obu stron.

To na jakis super nowoczesny radar trafileś... 2 foty z przodu i 2 z tyłu... dziwne

troche linów dla Ciebie i innych zainteresowanych: http://195.177.196.164/motocykle/shl175.html http://195.177.196.164/motocykle/gazela.htm http://www.shlka.prv.pl/ http://santos1.w.interia.pl/ http://shl-gazela.republika.pl/ Postaraj skontaktowac sie z autorami stron i ludzmi wypowiadajacymi sie na nich, pewnikiem pomoga.

auć... szkoda mi typa, chyba niewiele z niego zostalo

gazniki to w japoncach kosztowna sprawa i zanim trafisz na cos nadajacego sie w rozsadnej cenie to mozesz troche poczekac. Co do mocy to ma ponad 50 KM wiec troche sporo jak na konstrukcje Jawy (mialem jawe i cos o tym wiem) silnik bedzie ciezszy i nie wiem czy to dodatnio wplynie na jej i tak marna stabilnosc.

nie bardzo żółte... dokladnie to czerwone tablice tymczasowe. Daja je na miesiac i wio na stacje a potem jeszcze miesiac mozesz na nich poganiac. Dziwne ze nikt tak nie zrobil z was, przeca to najprostrza droga z tych legalnych.

Smigam w kamizelce od roku i wiem ze daje ona BARDZO DUZO, wszystkie pier****ne kapeluszniki i głupie c**y za kierownica jak ognia boja sie policji, a kamizelka bardzo dziala na ich wyobraznie (w sumie to nawet nie wiem na co bo przeca wyobrazni nie maja) ale czas kiedy sie zastanawiaja czy zajechac droge czy nie daje szanse uratowania przez nas zycia.

Gratuluje i czekamy na foty :buttrock: :( :P ;)

NO!! Jesli to jest taki koszt to moge sie pobawic i pocwiczyc z tym boczkiem. Dzieki za informacje o Novol'u. Pozdrawiam!

Mam plan by zrobic forme z gipsu i wykleic ja poksylina zamiast zywicy i wlokna. CZy to dobry pomysl?

O!! Jak milo, taki stary temat odnalezliscie. Mi tez wali sprzęgłem, ale mechanik Yamahy stwierdzil ze jest git i nic wiekszego nie trzeba robic. Wszelakich napraw dokonuje u Pawła. Pytanie: Czy wie moze ktos skad wziac do XJ550 prawy boczek? (oryginalny jest ciut za drogi) Pozdrawiam!!!