Solo

Pewnie ze sie da ale to duzo klopotu wiec lepiej daj sobie spokoj... wiaze sie to z powaznymi przerobkami silnika: np ciecie i spawanie.

Hej witam. Pojawil sie nastepujacy problem po odpaleniu silnika pochodzi 1-1,5 minuty i gasnie po czym nie daje sie odpalic. co mozna wyeliminowac: - gaznik dysze drozne i wyregulowany wydechy drozne aku dobry uszczelnienia na wale nowe tloki i piersienie nieduzy przebieg paliwo jest iskra jest swiece w pozadku kto ma pomysl niech pisze co ja podejzewam: albo cos z zaplonem (nie wiem np kondensatory) albo ze silnik sie rozszczelnil po 130 kilosach bo widze ze sie zebrala kropelka oleju na spodzie.... wasze pomysly????

No dobra a kondesatory tez masz dobre? jesli swiece masz na stowe czarne to ewidentnie gaznik albo cieplota swiecy... wrzuc iskry np 75 mnie na tych najelepij jezdzi. i jeszcze bardzo wazna sprawa: jak wlozysz nowe swiece i odpalisz moto to go nie gas tylko pohulaj nim troche zeby sie swiece zagrzaly bo inaczej znowu Ci padna pozdrawiam Solo

No ja tylko podalem koszt ile to u nas w krakowie sobie zlodzieje licza:(

Harnas przyjedz to Ci wyreguluje:)

Jedyne co musisz zrobic to jak bedziesz przekladal to musisz miec tuleje do kosza od sprzegla.. W jawie de lux jest tyleja taka jak w cz (mniejsza) niz w jawie ts 350. Koszt takiej tulei to okolo 10 zeta!!!

No to z kupieniem tego segera mozesz miec problem..kiedys chcialem dostac i ponoc malo kto robi juz segery.Powodzenia

Ja mam piec i sprzeglo hula dobrze:)

No jak Ci miga tylna lampa to masz zle podpiete kable.

Mam nadzieje ze linke przesmarowales olejem a nie smarem....inaczej problem moze bardzo szybko sie powtorzyc:(

a ja bym raczej poprobowal regulacje sprzegla sroba glowna im bardziej jest wykrecona tym rtudniej wciska sie sprzeglo:)

jak nie zmasujesz cewki to nie pojedziesz:(

czasem zaplon lubi sie przestawic...najfajniej jest jak stanie CI sie tak pod sklepem z miesem..fajnie sie ludzie patrza:)

Ja bym na Twoim miejscu jeszcze sprobowal pokrecic gaznikiem.

No to zrob pokolei tak jak Ci pisza..chyba lepiej sprawdzic wszystkie mozliwosci zanim zaczniesz rozbierac silnik

Odlewane sa lepsze bopodczas zastygania odlewu ( czas krystalizacji stopu) powstaja naprezenia. A jak sie kuje metal (elementy) to wprowadza sie dodatkowy stan naprezen ktory jest niekorzystny...czy jakos tak.. kowalem nie jestem ale ...;)

ja bym przeczyscil dysze wolnych obrotow i wyregulowal dobrze zaplon (przeczysc styki kowadelka)... Mialem z tym problem i po tych operacjach dziala:)

A zamiast rozbierac silnik sproboj wyropowac i wydmuchac sprezonym powietrzem...moze pomoze... A tak swoja droga to dziwna sprawa z tym sylikonem

No i tak.... Zebatka zgubila dwa zeby...Heh ale czemu? Nie wiedziec czemu leb od sruby z zabieraka sprzegla zostal sciety i polecial do skrzyni... Silnik rozpolowiony a na czesci czekam...:buttrock:

Generalnie jest tak ze powinno isc popychacz popychacz kulka. Kulke z aparatu wysprzeglajacego da sie wyjac (trzeba tylko wykrecic srube regulacyjna). Gorzej jest zeby wlozyc kulke miedzy popychacze bo otwor jest za maly. A tak w ogole to chyba wodzik mam do wymiany i nie ma co z tym kobinowac... Tylko teraz jest smieszna sprawa bo jak sie rozlozy skrzynie to sa dwa rozne wodziki (przynajmniej troche inaczej wygladaja) a w sklepie maja jeden rodzaj i twierdza ze tylko takie sa. I badz tu czlowieku madry...

No mnie tez sie wydaje ze powinno byc popychacz kulka popychacz .... Sprawdzimy zobaczymy:)

Dzieki. Jeszcze jedno pytanie. Jak to powinno isc? Popychacz potem drugi popychacz i kulka i sruba regulacyjna czy popychacz kulka popychacz sruba regulacyjna? Bo wedle schematu to pierwsza wersja jest prawidlowa ale jakos do konca nie jestem przekonany.

Ostatnio borykam sie ze skrzynia. Jest straszny problem z wrzucaniem biegow. Jedynki czesto bywam pozbawiony( strasznie do kitu sie rusza w dwie osoby ze skrzyzowania). A moze to nie wina skrzyni tylko sprzegla? Sprzeglo ustaiwlaem na wiele sposobow i albo mi sie grzalo albo poprostu nie dzialao tak jak trzeba. Na upartego da sie jezdzic tylko paytanie jak dlugo. Wiec zanim zabiore sie za grzebanie w tym to czekam na pomysly.Dzieki

A jakby to nie pomoglo to kwastia jeszcze ustawienia gaznika

Zaloz sobie iskry 100 albo 75 (mi np tylko na tych drugich jezdzi). Jesli nadal bedzie wypalalo Ci swiece to sprawdz kondesatory (i izolacje na nich). I oprocz tego ustaw sobie porzadnie zaplon.