filipr

Gość nie był właścicielem moto... Ładnie mógł mieć przerąbane właściciel, gdyby nie wyszło na jaw, że ktoś inny prowadził moto.

Hunter, może Cię nie pocieszę ale czasem skubańcy zajmują konto. Znam co najmniej 2 takie przypadki jak wleźli na konto za niezaplacony mandat. Nie wiem czy sami ściągają, ale blokować mogą na pewno. Nie wiem też czy takie same możliwości w kwestii konta ma policja i straż miejska. Inna sprawa, że jak już mandat przyjąłeś to chyba za bardzo wycofać się z tego nie możesz.

Klaudiusz kwestia tego czy oprogramowanie ma być hmmm legalne. Jeśli wybierzesz urządzenie np. takie jakie pokazał hanysxx, to zawsze możesz sobie wgrać co zechcesza nie jesteś związany z jednym programem. Na Polskę zdecydowanie najlepsza jest automapa, co do zagranicy to jeździłem i na automapie i na iGO i oba programy sprawowały się dobrze. Raczej jeśli chodzi o mapy EU należy się martwić o Bułgarię, Rumunię itp.

No faktycznie wygląda jak nówka:) Gratulacje :)

A ma w tym być dobra mapa Polski? Czy w ogóle chodzi Ci o kraje poza PL?

Fiery. Rozbieżność między zeznaniami uczestników to żadna nowość, więc sądzę że tym akurat nie powinieneś się przejmować. Ważne, że w ogóle wiadomo kim jest sprawca. No i sądzę, że w razie nie przyznania się przez niego śledztwo wykaże jak było naprawdę. Może faktycznie uda się jakoś odnaleźć kierowcę TIRa. Zdrowiej i trzymaj się.

Kristi a nie lepiej jednak rozejrzeć się za ciut starszym sprzętem ale bezwypadkowym? Pozdr. F.

No Hunter, to lansik sie zacznie niedługo :) Koniecznie będziesz musiał avatar uaktualnić

80 tys, skuterem? Raczej niemożliwe.... Nie uwzględniacie tutaj panowie jednego aspektu chińskich sprzętów a mianowicie ich utraty wartości. Japońska stara używka straci przez rok na wartości kilkaset złotych, natomiast chiński sprzet straci dużo więcej.

A mi chodzi o wygląd tej, która ma dopiero wejść do produkcji :) widziałeś ją?

Ale masz na myśli obecną VFR, czy tą która ma się pojawić?

Pytanie co stało się z puszką, która zajechała Ci drogę i w którą uderzyłeś? Gość uciekł?

Miałem na myśli polskie warunki nie pogodowe a infrastrukturalne. Niestety w PL na wioskach raczej lampy same się nie włączają. Poza tym co z odcinkami, które nie biegną przez aglomeracje? Np. autostradami? No i wreszcie weźmy pod uwagę stan, jakość i typ polskich dróg i do tego dołóżmy profil polskiego kierowcy. Na zachodzie Europy ludzie raczej bardziej się trzymają przepisów a już z pewnością w miastach, u nas natomiast kupuje się CB i gazu.

Oczywiście, że nie ma tak pięknie żeby swiatełka zastąpiły drogi :) Co do dróg których przybywa w naszym kraju to procent ich jest znikomy w porównaniu z ilością przybywających samochodów. Co do liczby wypadków i ilości samochodów, wyrwałem z kontekstu żeby nie zaśmiecać a podać konretne liczby. Odnośnie naszych rodaków za granicą... no cóż zapewne troche aut zarejestrowanych w naszym kraju też tam śmiga. Z drugiej strony jednak znacznie wzrósł procent młodych ludzi, którzy wsiadają w puszki, bo puszkę "sprawną" można już w tej chwili kupić za średnie miesięczne wynagrodzenie Polaka. Czyli pojawiło się nagle wielu niedoświadczonych kierowców, co na pewno nie przyczyniło się do poprawy bezpieczeństwa. To, że mamy bezpieczniejsze i nowsze auta bardziej moim zdaniem ratuje nas bardziej przed skutkami wypadków niż ich ilością, chociaż zapewne ma wpływ. A co do obowiązku jazdy na światłach tylko dla 2oo to i tak nic by nie dało. Jak wspomniałem wcześniej kupa puszkarzy jeździła dużo wcześniej przez cały rok na światłach a raczej nie wszedłby przepis, który by im tego zabraniał.

Nigdy nie będzie tak, że tylko 2oo jeżdżą na światłach bo spora część kierowców puszek i tak używała na stałe świateł zanim wszedł przepis. Gdyby tylko motocykle używały świateł to byłoby trochę inaczej, ale to nierealne. Za to może mogłoby być tak, że puchy za dnia jeżdżą na światłach dziennych a motocykle na światłach mijania. Niemcy Niemacami a mówimy tu o Polsce. Ta definicja ma jednak i tak pewne luki. Po pierwsze jak jesteś w trasie to niekoniecznie widzisz jakiekolwiek latarnie miejskie, po drugie co z przypadkami ograniczonej mocno widoczności poprzez silne deszcze, mgły itp? Jeżdżę sporo puszką i właśnie w Niemczech nie raz widziałem jak ktoś popier... autostradą ze 200km/h bez świateł w czasie deszczu. Sorry ale takiego auta w lusterkach, gdy unosi się za Tobą chmura kropelek wody nie widać. Zawsze się dziwiłem jak można być takim baranem i jechać bez świateł w takich warunkach i to z taką prędkością. Co prawda nie było to nagminne, ale widziałem trochę takich przypadków. Bądźmy jednak realistami. W naszym kraju nierzadko rowerzyści jeżdżą po krajowych drogach bez oświetlenia po ciemku. Poza tym cyfry, które wrzuciłem powyżej mówią same za siebie...

Oby tylko nie wyszło tak jak z nową VFR :) Na rysunkach piękna a jak gdzieś się przedarł ten filmik to przód syfiasty :)

I sam trafiłeś w sedno przez przypadek... Jeśli kierowca z wioski, kierowca malucha będzie mógł wybierać to nie włączy świateł bo szkoda mu będzie akumulatora, paliwa, żarówek. Zrobi tak dlatego, że osobiście uzna że jeszcze dobrze widać. Dlatego właśnie taka interpretacja pozwala na takie odchyłki. Jeśli przepis jest jednoznaczny to takich źle interpretujących będzie mniej.

Jeśli tak ma wyglądać nowa multistrada to jest o niebo ładniejsza od obecnej :)

4786,50 zł

No to gratulacje :) A sprzęt już kupiony czy w planach dopiero?

I to kolejna sprawa. Zdecydowanie jak nie ma nakazu ludzie naciągają przepisy i nie włączają świateł podczas deszczu albo zmierzchu. Takie zachowanie to totalny brak wyobraźni a nakaz jazdy z włączonymi światłami non-stop pozwala takie zjawisko w znacznym stopniu wyeliminować.

No ja do Gniezna mam tylko z 50km, ale nie znam się aż na tyle żeby się wypowiadać, więc moja wizyta i tak na niewiele by się zdała.

To było bardzo bardzo kiedyś. Od wielu lat część puszkarzy jeździ non stop na światłach i miało to miejsce dawno przed wprowadzeniem regulujących to przepisów. Zatem pewności, że światełko to 2oo nie było i nie będzie.

Jasne, masz rację że lepiej samemu robić i wiedzieć jak jest moto zrobione niż kupić byle jak zrobione przez kogoś. Chodzi mi tylko o to czy koszty naprawy nie będą zbyt wysokie i nie przekroczą wartości bezwypadkowego.

Dokładnie. Jak wiemy lusterka w sprzętach nie należą do największych i nie wszystko w nich widać.