przemek96

Króćce mam 2 letnie także nie sądzę by były spękane (nie widać), a co do tej śruby to na gaźniku nie ma żadnych śrub do składu mieszanki - jest tylko między gaźnikami do synchronizacji . Serwisówkę przeglądam (po polsku nawet - dzięki chopokom z virago.com.pl) i jest tylko o ustawieniu na pływakach . Jeszcze sprawdzę jakimś spreyem, czy nie ssie lewego powietrza .

Wczoraj podczas latanie po pepikach, miałem przydrożne zwiedzanie pola (moja wina), a kumpel zaliczył szlifa na nawrocie. Doszliśmy do tego, że nie znamy numerów alarmowych w pepikach :banghead: no i ,że trzeba wozić klamki sprzęgła i hamulca (po małych kombinacjach pasowała od Virago do vfr) bo podnóżek można przełożyć od pasażera(chyba że się wiezie pasażera to klawo). Lista przyda się .A i skupienie cały czas, bo można zwiedzać rowy i orne pola (tak jak ja - zachciało mi się sprawdzać czy lagi ciekną na zakręcie :banghead: )

No idzie na sprzedaż to musiałem cofnąć :icon_mrgreen: Nie no Virago nie sprzedam, bo nic za nią nie dostanę .

Hah dzisiaj nastał ten dzień :buttrock: Po powrocie z pepików brakowało mi kilometra do takiego licznika https://picasaweb.google.com/111721477119341149143/CzWa?authkey=Gv1sRgCKq5_dP94d2Adw#5602184893037579282 A po kolejnych stu metrach miałem już nowy motocykl :buttrock: :bigrazz: https://picasaweb.google.com/111721477119341149143/CzWa?authkey=Gv1sRgCKq5_dP94d2Adw#5602184988160447394 https://picasaweb.google.com/111721477119341149143/CzWa?authkey=Gv1sRgCKq5_dP94d2Adw#5602185063022688418 https://picasaweb.google.com/111721477119341149143/CzWa?authkey=Gv1sRgCKq5_dP94d2Adw#5602182592529074018

turysta wielkie dzięki - Virago już odpala na dotyk z rana :notworthy: , ale teraz mam kolejny problem :banghead: . Na wolnych obrotach chodzi, jak chodził, na wyższych też, ale jak jadę na minimalnym gazie to mi przerywa, na początku myślałem ze to świece, ale po wymianie na stare dzieje, się tak jak przed wymianą. Dodam jeszcze, że świece są chyba za bardzo białe . Wie Ktoś co to może być ?

Gratulacje :notworthy:

No to już czekam na relację

Miałem przygodę na takim samym . Ale sprzęt zacny Gratulacje

Kurde trzy linki na gg wczoraj dostałem z tym foto :buttrock: A ja mówię że znam te apki - naszukałem się chyba z pół godziny, ale znalazłem resztę zdjęć z Waszego wypadu . Gratulacje :notworthy:

Powietrze leci przez ten otwór, benzynę wlewałem też przepływała. Zobaczymy jeszcze, odpalę w sobotę rano. Gaźników nie rozbieram, bo tam synchro się robi 3 śrubami - ta między gaźnikami jak również te od obrotów (nie można od tak sobie wolnych obrotów ustawiać, trzeba podłączyć wakuometr). Zresztą 1500 km temu było robione synchro itd.

Takich dwutygodniowych wypadów jest dużo w innych tematach o Chorwacji także popatrzcie.

No więc trochę się pomęczyłem, ale odkręciłem te pokrywki na dole gaźnika, przeczyściłem ten otworek ( w pokrywkach było trochę osadu). Skręciłem, kręciłem rozrusznikiem trochę na ssaniu, potem bez ssania (jeden cylinder załapał) no to znowu ssanie no i odpalił . Ale to nie jest to :banghead: Bo jak jest jeżdżony to pali ekstra . Zobaczymy, myślę, że dopiero go w sobotę lub niedziele rano odpalę.

Idę popatrzeć czy je odkręcę bez zdejmowania gaźników :bigrazz:

No to czekamy teraz na moto :buttrock: Na burnoucie jesteś nie ? no gratulacje i powodzenia na maturze ! :icon_mrgreen:

Klosz komory pływakowej to po prostu ta dolna pokrywka gaźnika ? Jeśli tak to jak ją wykręcę to trzeba znowu robić synchro itd ? Muszę też zobaczyć do ssania bo wszystkie moto jakie znam mają dość wysokie obroty na ssaniu, a Virago troszkę większe niż normalnie (nie mam obrotomierza). Jeśli trzeba będzie rozbierać gaźniki to odstawiam do mechanika, bo gorączki dostaje jak je mam rozbierać :banghead:

No więc tak - Yamaha XV 920 Virago 1982 rok , 1500 km (poprzedni sezon) miał robione regulacje (gaźniki, zawory, świece) A teraz sedno - pali gdy jest ciepło na dworze :icon_eek: Rano podchodzę jakieś 6-8 stopni nie chce zapalić za cholerę, kręcić nie mogę zbyt długo bo to Virago i już raz spaliłem rozrusznik :banghead: poza tym szybko rozładowywuje aku. Zapala jedynie wtedy, gdy mu wstrzyknę trochę benzyny do cylindrów, świeca zawsze sucha i siwa, ile bym nie kręcił rozrusznikiem . Po powrocie z roboty gdy jest ok. 20 stopni pali na dotyk z ssaniem jak i bez ssania. Nie zależnie czy jeździłem wczoraj, tydzień czy miesiąc temu . Co to może być ?

5773,15 zł

5770,85 zł 5772 zł

Jakim cudem 13sto latek dostał mandat? tzn jego matka dostała mandat. a kumpel, Jego brat był odebrać moto i okazało się że pani policjant już dwa razy karała go mandatem, także już prawie znajomości. A jest to motocyklowa rodzina

U nas złapali tajniacy młodego, chyba 13 lat, jechał bez prawka, bez ubezpieczenia, bez rejestracji :buttrock: i jeszcze uciekał na Hondzie CBR 125, dostał 300 zł mandatu i nic poza tym . Tylko musieli pokazać że jest umowa na ten motór. Zależy jacy policjanci, ale lepiej nie ryzykować

5769,70 zł

Pisz do granata :icon_razz: Zresztą był już chyba podobny temat

5768,55 zł

A tydzień wcześniej nie ma czasem wyścigów w Starym Meście ?

Byłem pierwszy raz i po tym co się dzisiaj działo za szybko tam nie pojadę :banghead: Trochę słuchałem tego kazania ale to co Wygadywali to była masakra - drugi Katyń, wina ruskich, masakra jakaś . Na g. Św Anny to chociaż kazanie prawi ksiądz motonita i można go posłuchać a w Cz-wie nie było czego słuchać. Zbyt szybko tam nie pojadę