Katsumoto

może mi ktoś podesłać foto jak macie zamontowany podnóżek do ramy? chodzi mi o zwykle zdjęcie z zewnątrz. Z góry dzięki

Tak, tylko PL, chłodnia hakowa trasy północ-południe

i ta passa w Erzberg Rodeo trwa aż do dnia dzisiejszego, choć ostatnie zwycięstwo w tym roku zawdzięcza tez trochę szczęściu bo pierwszy zwycięzca został zdyskwalifikowany, do tego trzeba dodać ze wygrał praktycznie wszystko co jest do wygrania w Extreme Enduro (Erzberg, Hells Gate, Last Man Standing) Dla chłopaków którzy tak jak ja śmigają w enduro to ktoś jak Bóg - wzór którego nie da się doścignąć :D

takie radia to montują w ciężarowych mercach, ja w swoim Actrosie mialem akurat cd.

Minął rok i to był ost rok w tej firmie, umowa się skończyła, szef nie przedłużył i trzeba szukać nowego zajęcia, urlop do końca miesiąca a potem dołączę do grona "wesołych" bezrobotnych :)

250 ani tym bardziej 200 rozrusznika nie posiadają. Dopiero 300 i te po 2008 roku maja guziczek.

albo płaczesz ze kupiłeś zajechane gówno :D

masz tam wybór na cm...

a nie SXF 505?

:banghead: :banghead: jak na forum scigacz.pl ja pie**ole...

według mnie wzrost nie powinienem być dla nikogo przeszkoda, jeżeli chcesz faktycznie jeździć to musisz jeździć na tym co jest bo większy możesz już nie być a tez znam ludzi w Twoim wzroście i świetnie dają sobie rade. Moj 15letni kuzyn jest podobnego wzrostu i daje sobie radne na mojej 200. A co do utrzymania to w wieeeelkim skrócie: 2T = remont tani, spalanie duże, 4T remont droższy, spalanie mniejsze. Ale odradzal bym 4T ze wzgledu na ten remont, wage i mozliwe problemy z kopaniem w terenie (no chyba ze ma starter), 2T to można i w zębach odpalać :D

Mam możliwość kupna kosza za 200 zl ale ma uszkodzona inna zębatkę, czy przenitowanie tej która mi potrzeba jest możliwe i jak będzie się to miało do trwałości po ponownym przynitowaniu do mojego kosza kosz jest od sx 200

nie wiem jak ms bo nie miałem do czynienia ale ls trzepie po kabinie jak piłeczkami w lotto, przez taki włocławek to szybciej nie pojedziesz jak 30km/h bo z kabiny wylecisz, dla porównania jeżdżę jeszcze Renault Premium to nic nie czuc nawet przy 90km/h ale za to w kabinie ciasnota, jedno drugiemu nie równe :D

heh, tez jeżdżę roburem ale LS i spokojnie ponad bańkę mam przejechane :)

moj pierwszy (i dalej obecny) szef tez miał opory z początku przyjmując mnie do pracy :D

To teraz musisz z naczepa:P tez sie fajnie manewruje :D

Do KTM'a EXC 200 z 2004 podjedzie kosz od 125 czy 250 SX/EXC?

Ostatnio miałem awarie w skrzyni, winowajca była sprężyna która rozwaliła jedna z zębatek a ta następnie uszkodziła zębatkę na wale i koszu sprzęgłowym, wymieniłem sprężynę i te dwie zębatki ale nie wymieniłem kosza bo uszczerbienie było minimalne, ale widoczne i cena kosza jaka mechanik mi powiedział była lekko zaporowa - 700 zł. Po złożeniu wszystkiego do kupy kosz wydaje dźwięk regularnego zgrzytu i teraz pytanie. Czy to wszystko ma prawo bytu z takim koszem, czy lepiej jak najszybciej ten kosz wymienić na nowy czy może poszukać na allegro używki?

dla nich bananek transport szosowego motocykla na przyczepce odbywa się raz na ruski rok, mieliby crossowki to by zrozumieli o co chodzi, sam używam jednego pasa do mocowania moto ale robię to na tyle rzadko ze nie potrzebuje innego patentu, zwłaszcza ze przyczepkę mam zwykłą a nie do transportu moto

ostatnio miałem mala awarie w skrzyni biegów i jednym ze skutków tego jest uszkodzenie (bardziej uszczerbienie) zębatki na koszu sprzęgłowym, dosłownie jest to minimalny ubytek ale jest, jako ze kosz jest koszem i zębatka jest znitowana z nim a wiec wymiana samej zębatki odpada. Po złożeniu wszystko chodzi, biegi wskakują itd ale słychać regularny zgrzyt który mnie niemiłosiernie denerwuje jak się przysłucha i moje pytanie, ile kosztuje nowy kosz sprzęgłowy (już nie koniecznie KTM) i ile są warte jakościowo zamienniki czy może poszukać na demobilu z allegro :D

źródło: scigacz.pl http://www.enduroarena.com/ ja juz muszę sobie wolne załatwić na ten czas, do Łodzi to nie do Gdańska :D wiec dla fanów enduro-crossu i/lub Tadka jest to impreza obowiązkowa :)

i w jakim stanie kupisz ta xr? 250 (juz o yzf,sx,crf,kxf nie wspomnę) wymagają największej uwagi serwisowej i co z tego ze kupi tanio ale jak kupi mine to dołoży drugie tyle żeby to doprowadzić do jako takiego stanu

ale za ta kasę utrzymanego 4T nie kupisz, już o 250 4T nie wspominając, poczytaj "Co kupić, wybrać?" w dziale enduro

no to trzeba założyć forum o tematyce endurox :bigrazz:

Czy miał ktoś może styczność z Mitsubishi Pajero I 2500 TDI? http://moto.allegro.pl/mitsubishi-pajero-i-1989r-2-5td-offroad-sprawdz-i1824396025.html http://moto.allegro.pl/mitsubishi-pajero-i-1986r-2-5turbodiesel-polecam-i1825141114.html http://moto.allegro.pl/sprzedam-pajero-wyczyn-offroad-off-road-i1835370652.html http://otomoto.pl/mitsubishi-pajero-terenowka-dla-kazdego-C20737929.html http://moto.allegro.pl/pajero-i-2-5td-i1835984383.html http://moto.allegro.pl/mitsubishi-pajero-2-5tdi-niezapomniane-wrazenia-i1830950446.html Chcemy sobie z tata kupić takie autko do zabawy w terenie, żadne zawody, wariactwa ale tez chcemy żeby auto było wstępnie przygotowane w teren (opony, zawias, wyciągarka itd) Jakie samochody kalibru Pajero można jeszcze brać pod uwagę (2 drzwiowe, diesel, cena)