HondaCR

Siemka , :clap: Mam do was takie pytanie , Co sądzicie o motorku : :) Husqvarna TC 250 4T - http://allegro.pl/item354917457_husqvarna_...rm_sx_exc_.html Myślę że jest to duża okazja bo moto ciągle serwisowany , 2004 rocznik :D same tytanowe zaworu kosztują jakieś 1500 zł ... :icon_mrgreen: Chcę poznać waszą opinię na temat tego motorka - może ktoś z was śmigał na takim moto ... :D Pozdro :clap: :bigrazz:

Stary jak bym miał prawko to bym przyjechał ale nie dam rady xD Wszystkiego najlepszego ;] xD Pozdro dla przyszłej żony xD

oglądałem to już wcześniej ... JOEMONSTER RLZ xD ale reklama to masakryczna ... na początku to sie zastanawiałem co ten debil robi a potem już skapowałem :biggrin: :buttrock: Pzdr

taaaaa tylko masz wszystko używane to tak jakbyś na wacka założył kondoma noszonego przez innego kolesia .... ;) najlepiej kupować wszystko nowe .... Aha , dziś byłem w nowo otworzonym sklepie motocyklowym w Mszanie Dolnej i wszystko maja super , mili ludzie i wszystko OK ale buzer ufo za 350 zł .... Czemu do cho**ry jasnej kawałek pastiku kosztuje 350 zł :D coś tu jest nie tak ale za takie hobby trzeba płacić .. ;/ Więc chyba kupie za 250 zł zbroje na moto na siatce DATEX ' A :buttrock: pzdr

A na pewno dobrze kombinowaliście ?? Ja też kupiłem handbary do moto , na początku nie maiłem zielonego pojęcia czemu mi one nie pasują ale tak po 20 min przyjrzałem sie dokładnie i teraz siedzą jak ta lala xD :) Ogólnie handbary to dobra sprawa bo nie połamiesz dźwigni przy glebie , zbiorniczek od płynu hamulcowego szlak nie trafi no i jak ma sie hydrauliczne sprzegło to o zbiorniczek też nie trzeba sie bać . Ja bym wam polecał jednak kupować te handbary z aluminiowym bądź też aluminiowym prętem , albowiem , gdy macie całe handbary z plastików to przy mocniejszej glebie po prostu się połamią .... Pozdro

Ja tam mam SCOTTY i nie narzekam xP Spodnie bardzo fajne leżą , mają fajne protektory i , są przewiewne i ogólnie spoko , jedyny mankamet jaki przy nich jest , to przy zakładaniu ( przy nogawce ) materiał lubi sie zawijać i nie można normalnie nogi włożyć xD trzeba na czymś usiąść i ręką sobie pomagać :) Ale gdyby nie to , to wszystko super ( bardzo wytrzymałe spodnie ) . Pozdro

:biggrin: Super moto ;] :flesje: Teraz tylko czekam aż mi ktoś takie moto przed drzwiami zostawi xD :icon_mrgreen: :) :icon_mrgreen: Pzdr

A takie małe pytanko , bo przedtem ciągle trąbili na necie i w tv że prawko na moto bedzie można robić DOPIERO od 24 lat ... weszło to już w życie czy jeszcze nie ?? Proszę o szczegóły ;) :crossy: ;) :crossy: Pozdro

Witam , mam do was wielką prośbę xD chodzi dokładnie o podpowiedź o dobranie inealnego moto 125 ;] To tak - mam 8 tys zł na motorek ;] Poszukuję typowego wyczyna 125/250 2T jeżeli trafi sie jakaś 250 4T to też może być xD A jeżeli nie typowyu wyczyn to szukam fajnego mocnego enduro w granicach mocy max 40/50 koni ;p ( interesuje mnie Honda CR 125/250 , Kawasaki kx 125/250 , KTM 125/250 , i ewentualnie Yamaha yz 125/250 ) Proszę o konkretne oferty motorków .. może ktoś z was widział jakąś ciekawą aukcję xP Pozdro

yyyyyy :D jak nie chcesz wjeżdżać w błoto i piasek to co to za jazda ??? :buttrock: kup lepiej jakiegoś choppera jak chcesz tak śmigać ;D :P wiadomo że piasek i błoto działają jakoś niekorzystnie na stan naszego moto ale to w końcu wyczynówki więc ... sam pomyśl ...

ja mam serwisówke do Dr 125 jak coś to pisz na PW ;p :buttrock:

no dokładnie ;p sorry że nie odpowiedziałem ;p

Siemka , wpisz w www.zumi.pl WĘGLÓWKA ta z małopolski bo są dwie ;p Jak jesteś z raciechowic to całkiem niedaleko - zgadamy sie to pośmigamy ;p Pzdr

yhy .... śrubki to koniecznie sprawdzić bo ja dziś jechałem i nagle jakiś cholernie głośne tarcie słyszałem , szybko się zatrzymałem , oglądam moto , na 1 rzut oka wszystko ok . Potem patrze na łańcuch a ten taki luźny jakby miał odpaść . Okazało sie że śruba od koła była nie dokręcona i jeszcze z 2 obroty śruby i by koło latało jak chciało i gdyby nie narzędzia w schowku to nie wiem jak bym do domu zajechał ;p Więc sprawdzaj śrubki , myj moto jak mocno upie** ( ubrudzisz ) , często smaruj łańcuch , według zaleceń producenta zmieniaj olej , i wogólę wszystkie płyny , No zależy jak jeździsz - co jakiś czas trzeba zmienić tłoka ... korbę to zmienia sie chyba co 2 tłoka no i co jeszcze hmmm ..... Sprawdzaj czy nie masz luzów na główce ramy ( to może sie źle skończyć ) , czy nie ma luzów w tylnym zawieszeniu , czy łożyska są ok w kołach i nie trzeba wymieniać no i co jeszcze ..było by na tyle :icon_razz: Poproś innych forumowiczów co mają exc żeby ci wszystko powiedzieli ;p :D Pzdr ( w tym co napisałem moga być jakieś błędy więc prosze o korekte :icon_razz: )

a jakie znacie buzery do 350 zł max ??? Szukam jakiejś fajnej okazji ;p :icon_rolleyes: PZDR

Bucki fajne ale ja osobiście wybrał bym OXTAR'Y .... Pzdr

hmmmm po 1 to możesz wymienić płyn i sprężyny i podkręcić śrubkę . a po 2 - poszukaj - są tematy o zawieszeniu ( wszystko pisze ) :smile: Pzdr :icon_rolleyes:

FUCK .... :lapad: ja najpierw umyłem buciki , potem napastowałem a na następny dzień kupiłem impregnat i spryskałem buty .... <głupek> :D :smile: :icon_biggrin: A tak na marginesie to ile taki impregnat wytrzyma na bucikach jeżdżonych w terenie ... ( bez jazdy po rzekach i potokach [woda] ) ????? pzdr :icon_rolleyes:

http://video.google.pl/videoplay?docid=654...earch&plindex=9 MOŻE TO NIE JEST 125 ale DR xP Super filmik ;D :icon_biggrin: :lapad: Pzdr :lapad: :lapad:

http://video.google.pl/videoplay?docid=654...earch&plindex=9 HAHAHA HAHAHAHHAHA ZAJ***ISTY FILMIK :D:D:D: :icon_biggrin: :lapad: :lapad: :lapad: :lalag: :crossy: ;) PZDR

:icon_biggrin: beznadziejny temat - po co masz lać do 4-T skoro możesz kupić do 2-T co za problem .... ehh :lapad: :lapad: :lapad: Pzdr

to jest silnik SASCHS - pojemność 125 xP :icon_biggrin: to jest silnik SASCHS - pojemność 125 xP :lapad:

ma tu ktoś honde cr 125 ?? jak wy stawiacie moto i na jakim max biegu jedziecie na kole ?? Pzdr :clap: :icon_mrgreen: :icon_razz:

hmmm tio moto jest dość spore xP widziałem ja parę razy :icon_mrgreen: jak masz 176 to jesteś mojego wzrostu i myślę że ujechał byś ale z małymi trudnościami ale na długich trasach to nie ma znaczenia ;p Pzdr :icon_razz:

:lalag: hmmm ten temat na forum był już przerabiany , polecam poszukać bo wszystko tam było ;] Dużo mi to pomogło nie musiałem oddawać moto do mechanika ;] i parę groszy w kieszeni ;p Pzdr :buttrock: