NAZI

Poczynilem dlasze kroki w pracach z rzarzadem, tzn, wiem jak ma byc ustawiony wal, (cecha na krzywce od impulsatorow) i wedlug serwisowki do GS 500 walki maja byc skierowane wycieciami do siebie. wiec tak ustawilem. ale teraz jak krece walem to zanim zamkna sie zawory wydechowy to juz otwieraja sie ssace, czy tak ma byc? pomozcie bo sezon sie zbliza a stoje w miejscu :)

Witam. Jako ze z silnikami 4-suwowymi mam stycznosc od niedawna, dlatego mam kilka pytan. Bo sciagnalem glowice w mojej małej, no i teraz musze to poskładać spowrotem. Kto wie jakie sa wartosci luzow zaworowych do tego silnika (4 zawory na cylinder, 2 cylindry) bo gdzie sie pytam kumpli mechanikow, to nikt nie ma tego. A nawet serwisowki nie potrafie znalezc z tego modelu, bo albo jest z wersji 4 cyl. albo z 2 zaworowej, a wtedy te wartosci luzow moga byc inne. Pozdrawiam P.S. Nie mam serwisowki wiec w poszukiwaniu wiadomosci jak ustawic rozrzad, znalazlem serwisowke z GS 500, czy wedlug tego moge rozrzad ustawic? Bo cechy wszystkie wiem gdzie sa, ale nie wiem gdzie maja byc po zlozeniu... :oops: Pozdrawiam

Ja akutalnie smigam tym moto na kursie, jak na 250 to jestem z niej zadowolony, cichutka jest, jak powiedzial Piotr-biegi wchodza bardzo dobrze, jedynie co to mi nie pasuje wyprofilowanie kierownicy-15 minut jazdy i mnie strasznie bola konce dłoni, no ale to tez w sumie zlaezy od ustawienia kierownicy i oczywiscie od gabarytow kierowcy, mi po prostu ta kiera nie lezy, ale pozania wszystko ok. Pozdrawiam

tylko ze ja nie chce zeby moj sie obchodzil jakims olejem, tylko zeby serce mojej maszynki bylo zadowolone z niego:)

hmmm...piszesz ze z uwagi na nizsze temperatury lepiej lac 10W/40, a mi juz producent zalecil ten olej na caly sezon. ale nie wiem jednak czy dobrze, a moze jest jakis lepszy olej? no bo chcialbym chociaz w ten sposob jak najlepiej chronic silnik. Pozdrawiam

Moim zdaniem to predkośc powinna byc mniejsza po zmanie tylnej zębatki na wiekszą też mi się tak cos wydaje :roll: tu sie nie ma co wydawac, im wieksza zebatka z tylu tym mniejsza predkosc, ale jest mocniejszy. no chyba ze ta 53 jest w silniku :-)

A wczesniejsze XJ nawet nie dalo sie zapalic na rozlozonej stopce, pozniej to zmienili i zapalic bylo mozna ale jak sie bieg wrzucilo to...ciiisza, silnik zgasl:P

witam. pilnie potrzebuje serwisowki do Suzuki GSX 400 E (dwucylindrowa z jednym hamulcem tarczowym). nigdzie jej nie umie znalezc, a szukam juz dluugo :P potrzebuje jej do ustawienia zaworow, wiec ewentualnie wystarczy tez info na jakich wartosciach je ustawic. pozdrawiam

z tym zastapieniem regulatora napiecia to tez sie dolącze, bo chyba bede musial zmienic u siebie. Pozdrawiam

Ja mam GSX 400 czyli silnik bardzo podobny do GS 500 tylko o 100ccm zmniejszoną pojemnościa, i nie powiem, mozna wyrwac na kolo tylko ja sie troche balem bo niemiałem tylniego hamulca a czasem sie przydaje, teraz jak go zrobie to od razu poćwicze:) Pozdrawiam P.S. Czy odczuje na mocy to ze tylnia zębatka bedzie miała o jeden ząb więcej? Gdzie można dostać mniejsze zębatki do silnika bo w larssonie nie znalazłem.

To co w temacie, ile waży wał do WSK 175 a jeszcze lepiej jak mi ktoś powie ile waży cały silnik bez wału. Nie mam wagi w domu a chce sprzedać silnik do WSK175 bez wału i nie wiem ile może ważyć. Bardzo mi to jest potrzebne, z góry dzieki za pomoc, pozdrawiam [ Dopisane: 12-09-2005, 19:11 ] Nikt nie ma rozebranego silnika ani nie wie ile wazy wal? ciekawe..

szkoda ze tyle membrany nie kosztuja :? tylko jeszcze sie musze dowiedziec jakie powinienem miec dysze, bo tego niestety nie wiem :? Pozdrawiam [ Dopisane: 07-09-2005, 13:40 ] Ryży Koń i jak, da rade z tą serwisówką?? Bo naprawde by mi sie przydała. Pozdrawiam

hmmm... no ja mam 2 cylindry po 200ccm i na kazdym MIKUNI BS34SS z dysza 110. Nie wiem czy tak ma byc, ale ja tak mam. Pozdrawiam

Suzuki GSX 400 E, wedlug wygladu, a wedlug papierow Suzuki GK 53C, czyli nie rozumie. Ale to moze przez to ze sprowadzana byla i ktos poknocil nazwe, normalna to GSX 400E. A rok, hoho, 83 :P Pozdrawiam

W miare elastyczny i odporny na benzyne jest poxipol przeźroczysty, ja i tak go dam w 4 miejscach o powierzchni maks. 2 mm na 2mm wiec powinno dac rade. Jak myslicie? Nowych membran napewno nie kupie, bo to przynajmniej 500 zl. Wiem juz jaki mam dysze (110) no ale cholera nie wiem jakie powinny byc, musze gdzies poszukac, w jakiejs serwisowce (fajnie by ja bylo jeszcze miec). Pozdrawiam

Wlasnie rozmawialem z kumplem i powiedzial ze mam zakleic butaprenem, dziurki mam na tyle male ze to by dalo rade. A nie mam kasy zeby nowe kupowac, no i w sumie na tych membranach silnik sie i tak wkrecal bez problemu na obroty, tylko ze na wolnych troche nierowno chodzil, no ale gazniki tez nie byly zsynchronizowane wiec to tez moglo byc powodem. A co myslicie o tym butapremie? i np. na niego jeszcze cos przykleic, prezerwatywe albo rekawiczke jednorazowa (odpowiedni kawalek oczywiscie):P Pozdrawiam

Witam. Rozkrecilem dzis gazniki (model MIKUNI BS34SS) w mojej Suzuki :) wszystko fajnie oprocz dwoch spraw, w membranach mam takie malutkie dziurki (jak po szpilce) po 3 dziurki na kazdej. Czy musze je wymienic? Jesli tak to ile orientacyjnie kosztuja takie membrany? Pozdrawiam

hmm.... chcesz polerowac uchwyt silnika z ramą? ale przeciez to jest ze stali, a ze stalą mozesz miec problem :) Pozdrawiam

To ciekawe. Pierwszy raz sie spotykam z taka teoria ze wycena robocizny jest płatna. Z tego co wiem mozna to wstepnie ustalic nawet telefonicznie. Ja sie jednak zgodze z Piotrem, kolega mial wypadek na DT, no i pojechal do salonu itd. zrobili mu wycene na pismie i te sprawy, no i za sam ten kosztorys musial zaplacic, nie wiem dokladnie ile, nie chce strzelac, ale zaplacil, i nie bylo to 10zl. Pozdrawiam

Ja niestety zachaczylem okiem o komentarze i.... i bez komentarza. Co Ci ludzie na nasz temat wypisuja to mi sie w glowie (chociaz duzą mam) nie chce zmiescic.... Pozdrawiam.

Moto jak najbardziej fajne (nieslyszalem zeby mialo jakies szczegolne wady,itp.), sam mialem ochote taki kupic no ale kaski nie starczylo wiec wybralem Suzuke. Ale jesli mialbym mozliwosc wyboru pomiedzy GS 500 a CB 450S to wybralbym GSa. Moim zdaniem nowsza konstrukcja i wiekszy wybor w zakupie. Pozdrawiam

Ja troche z innej beczki:) Ostatnio tak sobie mocniej szalałem i byl sobie taki jeden zakrecik gdzies 80 stopni, w ktory ladnie wjechalem i zeby szybko wyjsc zredukowalem biegi, o 3 w dol, wszystko by bylo spoko gdyby nie to ze te biego zredukowalem i puscilem sprzeglo wlasnie w zakrecie (nie chcialem tracic czasu po wyjsciu z niego) no i moja dupa (a raczej mojego moto) zrobila takie 3 ladne podskoki lecz ku mojemu zdziwieniu na tym sie skonczylo, pojechalem dalej...niezla adrenalinka:P Pozdrawiam

m Ja go kupuję u byłego dealera już nieistniejącej w Europie marki Quaker State. W tej chwili mają w ofercie szwajcarskie oleje Midland (i do samochodu i moto) aktualnie w promocji pełny syntetyk 10w50 do motocykla (specyfikacja SH - bez dodatków obniżających tarcie) w cenie 20 pln/litr - dla mnie rewelacja. Z tego co slyszalem od jednego sprzedawcy to Quaker State a Midland (wczesniej Microoil) to jest to samo, znaczy no, wczesniej byl Quaker a teraz MIdland, po prostu nazwe zmienili, obydwa ze Szwajcarii. Pozdrawiam

Witam. No olej-bc mam dla Ciebie bardzo dobra propozycje ;) tak sie sklada ze planuje sprzedac swojego sprzeta (Suzuki GSX 400 E) i tak jak pisal mati1411 tez nie zaluje tego ze go kupilem, za te pieniadze masz moto z naprawde fajnyym dzwiekiem jak na 2 cylindrowca rzedowego, spalanie malutkie (do 5 litrow) no i jest tani w eksploatacji, jak na pierwsze powazne moto jak najbardziej polecam, wiadomo ze np. CB 500 jest lepsza, no ale cena tez jest duzo ciekawsza ;) i sam mowisz ze chcesz teraz kupic moto zeby go odszykowac, dlatego moze moja propozycja CI bedzie odpowiadac, bo przy moim jest kilka rzeczy (glownie kosmetycznych) ktore przyda sie poprawic, no ale za to cena tez jest nizsza:) jak cos to zglaszaj sie na komorke 606511829 a jak nie to 889157295. Pozdrawiam

ci qur.a nie uwierze :ehz: chyba z silnikiem z odrzutowca :| oj uwierz uwierz. znajomy ma 3 newhollandy (nawet nie wiem jak to sie pisze) kazdy leci 70-80km/h. Jak jechalem kiedys rowerem a on mnie nim wyprzedzil to w sumie przez nastepne jeszcze 5 minut nie wiedzialem co to bylo. Ale fajne sa, audio z 6 glosnikami :P Pozdrawiam