Siwy_

no i ja też niemam czego zazdrościć.Jesteśmy kwita

nie lap mnie za slówka bo wku**ia mnie takie zachowanie. Ps.Czasem sie zastanawiam czy ludzie sie czepiają z wlasnej glupoty,zazdrości czy z nudów :|

Rozregulowany gaźnik.Obstawiam na zbyt duzo powiet5rza.U mnie odkrecasz kiedy i jak tylko chcesz i wkreca sie niormalnie,bez duszenia itp.Nie jest to normą dla Aprilii.

no głupio...

Niie za mocny.Dosiadam często GS'a 500 mojej starej...i stwierdzam, że 50 koni to za malo :) Za malo jak dla mnie a niema nic pośredniego,więc biore 120 konną 600'tke. :roll: Postanowione :D

Dziwie się, że ona bez filtra powietrza dawala jeździć :|

To ja akurat w trasie zapinam piątke i turlam sie 80kmh,co by silnika nie męczyć,lecz czasem do 90 sie bujne ale zwalniam,ale mi czsem brakuje szóstki!Jade na piątce 80-90kmh i mam 8,5tyś-9tyś/obr a mialbym szóstke to bym mial 8tyś/obr przy 80 z haczkiem.Ale czekam rok i pewnie dosiąde GSXR'a 600 w którym jest bodajże 6 biegów to brakowac w trasy mi szóstki nie będzie :) , oj napewno nie :D no i chyba nie będe jeździć 80-90kmh na piątym biegu :) ''chyba!'' :P

Nie,jak jace do 9tyś to już jade szybko,dynamicznie to jak przepinam bieg to spada na 8tyś,8,5tyś/obr.Jeździ mi sie fajnie,przyjemnie,nie narzekam,i lubie to.

A R6'tki,GSXR'y,ZZR'y itp. to mają czerwone pole od 16tyś,więc co to dla fachowca zrobić 20tyś? 8)

Kupilem już z 5 birgową skrzynią.Żeby dobrze szla to proste że kręce do czerwonego,ale jak zamieniam sie w ''niedzielnego'' kierowce to wrzucam bieg przy 7tyś i jest dobrze.Jak dojdzie do 8,5tyś to dostaje w pewny momencie takiego odejscia :-) Ps.W centrum?to moglem tylko jechać marszalkowską i pulawską,i grójecką i towarową.Jedyne ulice na niedzielnej przejażdżce.A ty myślisz że mi źle chodzi skrzynia?Ciągle mówisz, że wypada...a nie wypada,wszystko jest OK.

Wczoraj mnie widzialeś?Gdzie? :roll: Biegi chodzą bdb,czasem mi nie wskoczy bieg ale tylko wtedy gdy za lekko popchne dzwignie zmiany biegów-normalka w każdym motocyklu.A biegi nie wyskakują,od jedynki do piątki wszystko gra jak należy. Ps.Tylko powiedz mi,gdzie mnie widzialeś? :?:

Przekladki sie robi...moja RS'ka powinna mieć 3 biegi,a ile ma?5 biegów 8)

Jak se przekladke skrzyni zrobisz to będziesz mial6 biegów :lol: moja RS'ka jest z 93 roku i ma 5 biegów i ta Red rose też ma 5 biegów.Koniec kropka :lol:

Spowodowane jest to tym, że jest zamalo oleju.Taki waleczek wsadzony jakby pomiedzy tarcze trze i piszczy bo niema smarowania olejem.Mialem tak samo,tylko następnego dnia już mialem nówki tarcze sprzęglowe i nowy olej w skrzyni.Nic nie piszczy. 8)

A prawko? 800 zeta :? Jak kupujesz motocykl to w calośći,a nie beż jakiś ''pierdólek'',no chyba że w dzieciństwie nie nabawileś sie klockami lego.A to tego niema,tamtego i już troche kasy to będzie kosztować.Bo części do plastikowych 50'tek jest malo,a co z tym idzie-wyższa cena.

Po pierwsze na zimnym silniku nie daje się ostro w palnik :!: :)

Bo RK to najwieksze gówno,Morfiemu sie cioągle rozciągal.Jednak moim zdaniem DID jest ''de best'',wedlug mnie jest bardzo dobry,i też wedlug innych użytkowników DID'ów jest on jednym z lepszych lańcuchów. Ps.Duże piwo?Tylko zimne!Bo w Wawie pod 30 stopni jest! :mrgreen:

Akurat sie zgadzam z Henkiem,ale niewiem czy 12 lat,lecz wiem że do paki idziesz.

A ja mam troszke ponad 180cm i siedzi mi sie bardzo wygodnie...Chcociaż moim zdaniem RS'ki w nowej budzie są mniejsze od starych RS'ek,siedzialem na 2005 roczniku...malutkie siedzonko-jaja na baku i nieda rady sie odsunąć-a gruby nie jestem(60kilo)A na mojej RS'ce ze starszego rocznika moge jeździć dupą po siedzeniu,i wogule jakaś większa,i owiewki mi tak od ramy nie odstają jak w nowych RS'kach :lol: Taka szpara między ramą a owiewką, że fajke spokojnie moge zdjać :lol: A zostaw na noc taką RS'ke,silnik rozkrecą bez zdejmowania bocznych plastików :mrgreen:

OOO ludzie,na h*j piszecie takie glupoty jak niewiecie jak jest!Naciąga sie lańcuch w Aprilii RS z jednoramiennym wachaczem! Terrorysta,napisz do mnie na gg,bo troche to zajmie żeby tą czynność wytlumaczyć!I nie gadajcie, że niema regulacji lańcucha! :)

Odpal,ważne żeby sie wkręcala na max obroty.Jak możesz to zdejmij te boczne owiewki żeby zobaczyć czy niema 30 kilo szpachli na owiewkach po glebie.Rame obowiązkowo sprawdź z każdej strony.110?z 50'tki?nie raczej...100 to bardziej realne.Chyba że zębatki na vmax a przyśpiecha jak autobusy miejskie :lol: Rok 94 czyli trapezowa lampa,bo widzialem na allegro wczoraj RS'ke z 99 roku ze starą,trapezową lampą :-) Niezły wałek :lol:

Najczęściej ci pięknisie jeżdżą sami...i są tacy zadbani,może to ''olo pedzie''?bo jakby wyglądał na motocyklu z bliskim kolegą :twisted: Jeździ sam na moto,a po dniu za kierownicą jedzie na relaks do kochanka :lol: Tylko z takiego wdzianka sie ciężko rozebrać :twisted:

mam na kompie jakiś filmik,jak wjeżdża na jakimś ''show'' skuterem chyba z panienką...mam nadzieje, że nie jest on ''pedałem'' bo go lubie,chociaż nawet jak woli samców to i tak go będe lubić,lecz nabiore pewnego dystansu :roll:...

100km/h na seryjen ofblokowanej 50'tce jest normalne,chodzi jednak o biegówki.Moja Rs'ka z 93 roku leci kolo 105km/h,ale 100 to jest na 100%-mierzone z Kawą Zzr600 i Gs'em 500 :) Dzisiejsze 50'tki naprawde dobrze jeżdżą a ich prędkości są nieporwnywalne do 50'tek sprzed 20 laty.