-
Postów
188 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Pioter
-
Kumpel, który naprawiał mi silnik zakleił to silikonem ( ale to chyba jakiś kołek pokryty silikonem) niestety po 2000km znowu troche przecieka ale sie tym nie przejmuje- mam smarowanie łańcucha :buttrock: ale jak zacznie cieknąć jak poprzednio to trzeba będzie sie tym zająć... może by ten otwór nagwintować i wkręcić śrubę? nie mam w domu moto i nie mogę zajrzeć jak to dokładnie wygląda... jak myślisz?
-
Hej. a to napewno chodzi o czujnik luzu? Ja mam ten czujnik, ale oprócz niego jest właśnie taki otwór, ktory musiałem zaślepić bo wyciekał mi olej...
-
Kanaly w cylindzre po szlifie !! jak i o ile przyciac
Pioter odpowiedział(a) na temat w Mechanika Motocykli 2T
Czołem, ja dałem cylinder do szlifu i też miało być wszystko ok. Ale w czasie pracy silnika dochodziły metaliczne stuki z cylindra. Wszyscy stawiali na sworzeń, po 1000 km stuki były prawie tak głośne jak silnik. Nie wiedziałem co zrobić bo przecież wszystko było nowe (tłok, sworzeń itd) W końcu zdjąłem cylinder i sfazowałem okna- stuki odrazu mineły, co prawda teraz coś mi lekko "świergoli" ale różnica jest kolosalna. Teraz szukam źródła świergolenia :) Pozdrawiam -
Hej, jeżeli mielibyście ochote przejechać się w tępie 80-90km/h to proponowalbym wypad pod Bytów, do starej elektrowni wodnej. Jest tam najstarsza w europie, działająca żarówka. Byłem tam 2 lata temu i zwiedzanie kosztowało 1 piwo od głowy :D Może nie jest to arcy ciekawe, ale zawsze jakiś pretekst do przejażdżki :buttrock: wtorek albo środa ? Piotrek
-
Cieknący hamulec przedni w MZ-ETZ 150 POMOCY!!!!!!!!!!!
Pioter odpowiedział(a) na temat w Mechanika Motocykli 2T
Hej Ja też miałem problemy z pompką. Kupiłem zest. naprawczy i nie ciekło, po ok. 2 latach wymieniłem uszczelniacze na nowe i z pompy dosłownie ciekło. Kupiłem następny zestaw i to samo... pomogło dopiero wygrzebanie ze śmietnika starego simmeringa ;) naszczęście nie był za bardzo zmasakrowany :P Wygląda na to, że wiele zależy od tego co akurat jest w sklepie. Z tego co wiem, do płynu hamulcowego nie powinno sie stosować uszczelnień do oleju. Może raz sprzedają olejowe a innym razem hamulcowe? -
::PIASKARKA:: domowej roboty !!POMOCY!!
Pioter odpowiedział(a) na Bartosz temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
dzieki, a mozna ten piasek normalnie kupić czy trzeba kombinowac? -
::PIASKARKA:: domowej roboty !!POMOCY!!
Pioter odpowiedział(a) na Bartosz temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
czesc, ostatnio tez myslałem o kupnie piaskarki z obi. Orientujecie się może gdzie można kupić piasek do piaskowania i ile kosztuje? Na razie nie kupiłem bo nie wiem gdzie zdobyc piasek... Piotrek -
hej, tak sobie pomyslalem ze moze zamiast kombinowac poprostu kup jakiś stary korpus za 50pln (wiecej chyba nie kosztuje), przełożysz flaki, nowy simmering i po problemie. A z tą szmatą uważaj-nigdy nie wiadomo czy nie wystrzeli p[rzy awaryjnym hamowaniu. Na hamulcu chyba nie warto oszczędzać :evil: pozdrawiam
-
Hej, Znając złośliwość rzeczy martwych.... lepiej nie ryzykować. Zerwany gwint można naprawić. trzeba go oddac do fachmana który ci zrobi nowy gwint(mozna np. napawać warstwe materiału a potem ją nagwintować, albo nagwintować większy otwór) ale lepiej żeby zrobił to specjalista, który oceni jak to naprawić (czy np. napawanie nie spowoduje jakis odkształceń albo czy starczy materiału na większy gwint...) Jakby co, to moge podpytać na uczelni co by zaproponowali... Pozdrawiam
-
http://www.motorad.pl ja moje zamówiłem i paczka przyszła na drugi dzień :)
-
Ja bym polecał opone nową. Np haidenau k36 110/80. Zadzwoń do importera i bedziesz miał oponke w domu na po 2 dniach. Jak chcesz ryzykowa z używaną to chociaż sprawdź date produkcji- jak jest starsza niż 5 lat to odpada. pozdrawiam
-
A może jest na forum jakiś murarz znający angielski, który chciałby pojechać do pracy do anglii?
-
Z tego co wiem, to załatwienie pracy przy zbieraniu truskawek raczej nie stanowi problemu. Tyle że jest ciężka. Moi kumple już trzeci raz jadą do norwegii malowac domy, pierwszy raz pojechali w ciemno a teraz jeżdą już w znane sobie miejsca :D Tylko trzeba znać angielski żeby się dogadać.. Albo chociaż pojechać z kimś kto zna. Piotrek
-
Jak jechałem do pracy to miałem ją już nagraną, a jak jedziesz w ciemno to znajdujesz pracodawce i zaczynasz prace, nie wiem jak wyglada teraz sytuacja z przepisami dot. pracy (po naszym wejsciu do ue) ale jesli chodzi o prace przy zbieraniu truskawek, jagód czy innych ogórków to nie ma problemów- nawet przedtem nie bylo problemów. Wejdz na tą strone www.ams.se widzialem ze sa tam oferty pracy sezonowej, tzreba tylko zadzwonic i spytac czy was przyjmą. Podejrzewam ze znajomosc angielskiego w zupelnosci wystarczy. Tam nawet babcie w kioskach znają angielski :D Wiem ze pracujacym na czarno w rolnictwie placa kolo 65 sek/godzine. Co prawda ludzie sa rozni ale ja nie spotkalem tam takiego chamstwa wsrod pracodawcow jak u nas. Praca tam to czysta przyjemnosc (chyba ze zle trafisz :D ) Zupełnie inne podejscie do ludzi... pozdrawiam
-
Myślę że jeżeli ma to być wyjazd zarobkowy to samochód jest zdecydowanie lepszym rozwiązaniem ze względu na koszty dojazdu (opłaca się jechać promem w taryfie sam+5 osóB) jak i możliwość zabrania żarcia. Bo jest ono tam naprawde drogie. Nawet gdy kupuje sie je w dużych supermarketach. O przejazd granicy nie ma sie już co martwić, w zeszłym tygodniu byłem w szwecji i jedyną formalnością było pokazanie paszportu :) Nareszcie traktują nas jak europejczyków. :D Miło sie przekonać na własnej skórze że rzeczywiście jesteśmy w europie :D Dotąd było a po co, gdzie, na ile, za co... no i nie ma grzebiących w torbach celników :D Zarobki przy prostych pracach to min. 50-70 sek za godzine. Pozdrawiam Piotrek
-
W Sierpniu najprawdopodobnie znowu bede kręcił sie po Szwecji więc może się spotkamy? Fajnie by było. Jeśli chodzi o koszty przejazdu, to bezkonkurencyjny jest (niestety)samochód (sam+5 os. w dwie strony-640pln) a moto + kierowca 215-335pln w jedną stronę!!! Przynajmniej w Gdyni. Dlatego nie polecam Stenyline bo powariowali z cenami :D nie kumam ich polityki cenowej Trzeba by policzyć czy nie taniej było by skoczyć przez most (kopenhaga-malmo). Jeśli chodzi o pracę to polecam www.ams.se pozdrawiam
-
nie chodzi mi o sesję podstawową tylko tą czerwcową:D Trzeba pchnąć chociaż zbóje :D
-
:D :) :D :D :) A nie chcielibyście pojechać po egzaminach ?? :D :D :D
-
czesc kupilem ja w larssonie.jest firmy www.magnumlock.com kosztowala 240pln pozdrawiam
-
Hej, ja kupilem do mojej etki linke o srednicy 25mm :buttrock: wyglada jak cuma okrętowa:) Mam nadzieje że sam widok odstraszy gnojków. Oby wygląd szedł w parze z wytrzymałością. pozdrawiam
-
hej, ja mam nolana n70. Bardzo fajny jest w tym kasku daszek- pomaga przy jeździe pod słońce i przy deszczu. Naprawde fajna rzecz. Piotrek
-
Klocki hamulcowe - czy watro wymieniac na firmowe ??
Pioter odpowiedział(a) na temat w Mechanika Motocykli 2T
hej w larssonie sa klocki do etki za 60pln i do etki z koszem za 100pln (około) kto na ochotnika kupi i przetestuje? :buttrock: -
Klocki hamulcowe - czy watro wymieniac na firmowe ??
Pioter odpowiedział(a) na temat w Mechanika Motocykli 2T
Może by tak poprzerabiać etki na gaz? Butla na plecy i w droge ;) Jak paliwo jeszcze troche zdrożeje to będzie się opłacało jeździć na wycieczki za granicę a po Polsce będą jeździć sami dziani kolesie :D -
;) Ciesze się że mogłem pomóc :D
-
Oznaczenia uszczelnień Z - blaszka ochronna 2Z- blaszka ochronna Z z obu stron łożyska ZN - blaszka ochronna i rowek osadczy na pierścieniu zewnętrznym po przeciwnej stronie niż blaszka ochronna ZNR - blaszka ochronna i rowek osadczy z pierścieniem osadczym sprężynującym po przeciwnej stronie niż blaszka ochronna RS- uszczelka gumowa 2RS- uszczelka RS z obu stron łożyska RSR - uszczelka gumowa o zwiększonej szczelności 2RSR- uszczelka RSR z obu stron łożyska RSC- uszczelka gumowa dwuwargowa 2RSC- uszczelka RSC z obu stron łożyska RSG- uszczelka gumowa dwuwargowa bezstykowa 2RSG- uszczelka RSG z obu stron łożyska Oznaczenia dotyczące koszyka J - koszyk tłoczony z blachy stalowej Y- koszyk tłoczony z blachy mosiężnej F- koszyk masywny stalowy M- koszyk masywny mosiężny T koszyk z tekstolitu TN TNG - koszyk z poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym Dla oznaczenia sposobu prowadzenia koszyka stosuje się dodatkowe litery A lub B. Litera A oznacza, że koszyk jest prowadzony na pierścieniu zewnętrznym. Litera B oznacza, że koszyk jest prowadzony na pierścieniu wewnętrznym. Brak dodatkowej litery oznacza prowadzenie koszyka na częściach tocznych V łożysko z pełną liczbą elementów tocznych (bez koszyka) Oznaczenia luzu wewnętrznego C1 - luz mniejszy niż C2 C2 - luz mniejszy niż normalny C3 - luz większy niż normalny C4 - luz większy niż C3 C5 - luz większy niż C4 To powinno pomóc ;)