Szymon_R6

ale przeciez cala impreza jest jutro;p/dzis zaczyna sie jakis tam zlot i trwa przez 2dni;p/jutro bedzie sucho i slonecznie;pw koncu jedziemy na pielgrzymke;p

a jak mam jeszcze takie pytanie odnosnie sprzegła...chodzi tez wlasnie o wysprzeglanie bo np jak ktos ma olej syntetyczny to jest tam pewna zawartosc dodatkow wpomagajacych sprzeglo i to bardzo dobrze sie sprawwdza.....ale jak np ktos ma olej mineralny to tam nie ma tych dodatkow...jest taka opcja aby kupic taki dodatek do mokrych sprzegiel ktory normlanie wystepuje w oleju syntetycznym?(jak np powszechnie mozna kupic jakies wpsomagacze do paliwa itp) i czy taki dodatek bedzie dobrze zgrywał sie z olejem??.... ktos ma jakies namiary??

taa musi byc pogoda bo jak nie to wole nawet nie myslec;p

w kazdym motockylu tak jest, przynajmniej uzywanym ktory ma juz pewny przebieg(ale ostanio mialem okazje pojezdzic nowymi i tam tez tak jest) dobra rada jak zapinasz pierwszy bieg przytrzymaj wtedy motocykl na przednim hamulcu.A i nacigniecie lancucha ma tez znaczenie gdy jest w odpowiednim stanie wtedy szarpnicie jest zasadniczo mnie wyczuwalne.

bluetooth to bluetooth co to za roznica jak sie wlaczy ta opcje to musi dzialac?? chodzi o to ze jezeli masz ta opcje i odbiornik ma otwarzacz MP3 to jest fajna sprawa, sluchasz sobie ulubionej muzyki a gdy nadchodzi jakis komunikat to muzyka jest przyciszana do pewengo stopnia i pani milym glosem mowi"skrec w prawo za 200m..."

moze Piotr Dudek Ci odpisze ale ciezko jest ustawiac rorzad przez forum;p/ustawiasz tłok w GMP gorny martwy punkt i ustawisz tak walki aby "kreski" na kazdym z wałkow byly w jednej lini czyt. rownolegle krzywkami na zewnatrz;p

na poczatku preferuje sie nie osiaganie wysokich obrotow silnika i tyle;p/kupujesz nowy motocykl po 1000km jedziesz po trasie do servisu wymieniasz oley i filtr i jedizesz dalej potem to juz chyba przy 10 000km servis nie jestem pewien i na tym sie sprawa zamyka;p

ogolnie nie wiem jakie sa roznice pomiedzy normalnymi wyswitlaczami GPS a np specjalnie zaprojektowanym Garmin Zumo za 4 tys zl??/Mozna normlanie kupisz Swietnego nowego Garmina za max 1500 z blootuthem dokupic rowniez bezprzewodowe slucahwki zalozyc mocowanie i ganizdko i lacznie wyjdzie max 1800zl. Tylko jedyna opcja ze te odbiorniki nie sa wodoszczelne ale gdy zaczyna padac mozna schowac odbiornik w specjalny pokrowiec(tylko nie wiem jak wtedy sprawuje sie ekran dotykowy-ktos tak juz robil)? i zostaje jeszcze sprawa ze Zumo jest niby odporny na wstrzasy??

no to jak dobrze zlozyles to nie ma bata bay nie wracaly/jedyne co moze byc klocki jezeli sa juz koncowki to jest taka opcja ze gdy sei wysuna to cylinderki nie wracaja juz(czasami tak bywa ze dopiero po pewym czasie w trakci jazdy i to jeszcze jak masz plywajace tarcze;p/

no ladnego masz tego Faziego;), ja tez niedlugo bede mial swojego tylko musze skolowac 5 koła;(/w ostatni weekend mialem okazje polatac Fz6 S2 naprwde niesamowity sprzet;))/najbardziej podoba mi sie silnik raz sie kreci na 14 tys obr/min a raz na niecalych 3 i tez jedzie nie przerywa nie szarpie poprstu rewewlcja. I ta aluminiowa rama;) nie mam slow ten motocykl jezdzi w zakrecie jak po szynach;D/jedyne czego zaluje to ze jeszcze z pol roku musze sie obejsc smakiem;((

jak widze jak ktos syfiastym motocyklem jedzie to mi sie zwraca, trzeba jezdzic ale tez nie moze brudem sie prezentowac;p/cos takiego jak rdza w motocyklu to dla mnie nieznany temat;p

hahah^^, no raczej, ciekawi mnie to gdzie oni zmiescili tyle tych drzew, najgozej jak posadza je obok toru to bedziemy scigali sie jak w lesie, gorzej jak ktos przypaluje w drzewo;p

hihih^^;)/ja Was tez wkrece zobaczycie:D;p

Ty Ty Dorotka sie tak nie madruj;p/lepiej sie przedstaw w powitalni chlopakom i opowiedz cos o Sobie;p <jedyna Kobieta ktora wie wiecej o motocyklach niz nie jeden facet na tym forum>

no serialnie lyknalem to!!, juz mialem robic ustawke na Poznan na ogladanie jak to Rossi kreci czasy na R6; a tu lipa;(

ok 2 tygodni temu ukazala sie info ze podobno Yamaha Motor Polska znalaza wolny termin w klalendarzu Rossiego i w/w mial uczyc uczestnikow z Fiat Yamaha Cup jak jezdzic czy cos w tym stylu.........blalbla........info jezeli pamiec mnie nie myli ukazala sie na www.motogen.pl i chyba dalem sei wkrecic bo to moze byl joke na 1 kwietnia??/a moze naprawde Rossi bedzie smiagal w Pozaniu(nie moge sobie tego jakos wyobrazic)/czytal ktos ten watek??

albo zapieczone tloczki, albo nie masz juz klockow i tloczki po max wysunieciu maja problemy z cofaniem....

http://allegro.pl/item343358612_aprilia_cl..._stan_org_.html

o jakiej cenie mowimy??

kup nowe swiece zaplonowe filtr powiertrza i sporboj wlac paliwa do cylindra jak mowies, z tego co wiem to powienien przynajmniej pryknac pare razy, jezeli nie powtorz probe i rob to na sprawnym akumulatorze i na ssaniu a nie na odkreconej mantce. jezeli nawet nie zagada to ja bym zajrzal czy rozrzad dobrze owym Mechanik dobrze zlozyl a jakby nie to jeszcze przeczyscic gazniki, synchro i upewnij sie ze komory plykawoke sa pelne bo czesto zdarza sie pewne zapowietrzenie, w ktorym to wypadku paliwo nie chce zleciec do gaznika i to moze byc powod calej zabawy.

gratulacje haha trzeba komibnowac;p

masakra...[*],wszystkiego sie nie przewidzi ale lepiej dmuchac na zimne i zbic jeden bieg przed krzyzowka a w polowie jak przelecimy ten moment to zawsze wciskam aby spieprzyc jak najszybciej z takich niebedezpiecznych miejsc jakimi niewatpiliwe sa skrzzowania...

najlepiej to mozna sprawdzic zalewajac nowy oley( ja do Pegaso 125 pamietam ze zalalem Bell Ray Gear Box do 2t, szczerze polecam nigdy nie narzekalem ;p)moze po wymianie oleju twoje sprzeglo jeszcze torch epochodzi a jak nie to do wymiany tarcze i przekladki;p

czytaj ze zrozumieniem

bo Polska to jedyny kraj w ktorym kazdy rodzac sie dostaje specjalizacje gratis=byc mechanikiem;p/prawdziwych mechanikow w Polsce jest pewnie kilkudziesieciu ktorzy maja doswiadczenie i w/w Pasje bez ktorej chyba najtrudniej w tym zawodzie. Bo jak w kółko robic cos dobrze jak cie to wkurza i nudzi. Ci ktorzy maja Pasje i chociaz pracuja w inych zawodach to zachecałbym to inwestowania w siebie i samemu zaczynac naprawiac swoj motocykl(nie psuc). Wychodze z zalozenia ze servisy sa dla ludzi ktorzy nie nawidza grzebac przy sprzecie(tylko by palowali i nic ich nie obchodzi) albo nie maja sprzetu oraz wiedzy.