Jul

Dożywotnia renta... świetny pomysł :P I porządne odszkodowanie dla żony... za cierpliwość :icon_mrgreen:

Jaki kolor przewidujesz? Wisienkę? Upsss... sory nie ten wontek :icon_mrgreen: Gratuluje motorka.

http://moto.allegro.pl/item310995189_cylindry_m72.html daj cymbałowi piaskarkę do ręki....

... bedzie żyć..... :D Wizualnie miodzio,gratulacje. A bebechy jak?

Zawsze można powiedzieć,że dana książka była opublikowana "za komuny" lub ZSRR ... i już masz odpuszczone :D

Nooo Tak,ale wiesz to już rzeźba w gównie. Nie lubię takich patentów. Poza tym mam watpliwość jeśli chodzi o parametry pompy oleju i filtra pełnoprzepływowego w takim patencie.Może się mylę,nie sprawdzałem. Ma ktoś doświadczenia z takimi patentami? Mimo wszystko serdeczne dzięki za pomoc. :D

Ostatnio kupiłem wkład fitra olejowego do Urałka. To co dzisiaj przyszło, przeszło moje najsmielsze oczekiwania. Wkład rozpadł sie w rękach po wyjeciu z pudełka. Produkcja,oczywiście Ukraina. Nie wiem co ma na celu produkcja takiego gówna.Chyba zapełnienie oferty w katalogu. Ktos już kombinował z jakimś zamiennikiem? Nie chce mi sie po katalogach szukać.... :crossy: Bedę wdzięczny za podpowiedź. :lalag:

jooooł....... na gąsienicach

W zasadzie to powinno sie po zakończonym remoncie, na przednim błotniku zaznaczyc wszystkie "trafienia" jak na lufie czołgowej.... :crossy:

I z tego żyją "restauratorzy zabytków". Chrom,lakier i do żyda. A że w bloku śmietnik to nie istotne.

Flexem tez mozna se fajoskie sznyty wystrugać.Zwłaszcza na paluchach,nie? he he he :crossy:

Spoko granat.Jestesmy w kontakcie..... ABW z CBŚ do pary już nasze forum "prześwietlają" :crossy:

Adam, zgadza się.Wypowiedź uprościłem do maximum. Myslę,że to nie miejsce na toczenie batali o wyższości Shella nad Lotosem czy Mobilem. Uważam,że nasze sprzety najlepiej czują się z olejem mineralnym trochę gęstrzym. Tak były projektowane,produkowane i do takiej eksploatacji są przewidziane. Biorąc pod uwagę,że maja "normę zużycia oleju" i tak jestesmy zmuszeni uzupełniać go dość często. Zatem nie widzę sensu stosowania "kosmicznej technologi" smarowania. Ważniejsze jest aby olej był o czym niektórzy czasem zapominają :crossy:

prince.. dowalasz się Stary,wiesz? Człowiek wychodzi nam na "przeciw" oferując oryginały,opisane dokładnie po Polskiemu a Ty mieszasz go z gó..m. I słusznie z resztą :) Trochę wyrozumiałości dla upośledzonych z Allegro prosze,ok? Kur..a nikt nie czyta tych aukcji? A wystaw gówniane drzazgi z DT i juz zawieszają.Albo jak tego "Jaszczura". Miałem na niego fundusze i chciałem gadać z klientem :lalag:

No spieprzone na maxa... Jakieś takie duże i ... wiesz co? Pordzewiałe sa. A Kadety miały wszystkie dwie felgi lśniące w chromie,jak wszystko w tamtych czasach. :lalag:

Joł..... z gó..m do "skrzynia dniepra". Nie bagnijmy działki :lalag:

rajtuzki... blaszaste... nie wymagające prasowania :icon_twisted: SUPER SILNIK. Dział,części,zabytkowe,silniki i podzespoły. http://moto.allegro.pl/item312245950_super_silnik.html Od chydrofory o mocy 3 watuw...... Ale muszi wymiatać........

Witaj w "klubie" :biggrin: Kto następny? he he he ....

Reglery RP-15 T,Z i pochodne sa do prądnic 6V. Kupuje je w sklepie (taki stary,fajny jak za komuny ;) ) z częściami do pierdopedów i polskich moto w cenie 29,50 PLN. Pan daje na nie dwa lata gwarancji na podstawie paragonu :buttrock:). Jesli nie spieprzysz połączenia i nie dozna uszkodzenia mechanicznego to chodzą wiecznie. Jak ktos jest chętny to mogę bez problemu mu kupić i przesłać. Dawać tylko znaka na prv i po sprawie. Jutro sie dowiem po ile sa 12 V.

No i gucio. Składaj złoma do kupy i "Naprzód Janów" :icon_twisted:

No granat.... prosze Cię... z kołami od kadeta.... :icon_twisted: Nie doceniasz enpla....

Zgadza się. Bezapelacyjnie te maszyny były konstruowane pod kątem innych zastosowań i warunków eksploatacyjnych.Nikomu do głowy nie przyszło stanie po kilkadziesiąt minut w korkach. Z tego właśnie powodu uważam,że "ucywilizowanie" w pewnym stopniu tych maszyn jest jak najbardziej dopuszczalne a nawet wskazane ( patrz elektroniczny zapłon,inne tłoki itp). I stwierdzenie przez kogos,że "masz skundlony motor,bo diodowe żarówki wstawiłeś" jest objawem braku znajomości zagadnienia tych pojazdów lub zwykłym pier....niem. Zawsze w razie czego można wymieć żarówki,regler i zapłon na tradycyjny. Pytanie tylko PO CO? Motory sa DLA NAS i NAM mają dawać jak najwięcej satysfakcji a nie cymbałom,którzy tylko krytykowac potrafią i wożą się ze swoją pseudoznajomością zagadnienia jak taczka gnoju. Na tej zasadzie można się czepiać,że lakier który zastosowałeś to nie gliptal tylko akryl lub nitro,nie?

Peszle solidnie przymocuj do ramy. Luźne potrafią wychlastać lakier do żywej blachy.

mauser... zakładamy Ligę Ochrony Prądnicy 6V :) :biggrin: Czemu nie wymienisz na elektroniczny? Nasze polskie reglery seri RP-15 prawie idealnie pasuja do ebonitowej obudowy mechanicznego reglera. Ja mam tak przerobione dwa reglery i w zależności od potrzeb przekładam za sprzeta na sprzęta. Takie plug&play na pięć srubek :cool: Kurcze nie bójmy się ułatwiać sobie życie. To,że bujamy się archaicznymi sprzętami to nie znaczy,że nie moga być w miarę bezawaryjne. Jestem także daleki od jakiejkolwiek ingerencji w oryginalność rusa (jak widze profanację na chopera z kołem od syreny to atrapa dykty sama się przeładowuje) ale pewne usprawnienia mające na celu ułatwienie życia wprowadzam.A czemu nie?

W sezonie robi sie troche kilometrów,nie powiem.Wycieczek nocnych bez potrzeby nie urzadzam. Zreszta i tak mam pomontowane w swoich "chrąchlach" notki,zatem lampa na wiele się nie zda. Co do bilansu mocy,ok zgadza się praktycznie wychodzi na zero.Ale wystarczy zastosować prosty zabieg wstawiając w miejsce żarówek pozycyjnych i stopu,żarówki diodowe. Zyskujesz w ten sposób ok 10 W mocy na stałe i ok 20 W przy hamowaniu. I juz masz bilans na plus. A te 10 W to jest dokładnie to co jest potrzebne do podładowywania aku. Proste? I działa. Tylko nie mów mi,że to profanacja itp. Nie przesadzajmy,że ktoś zagląda w klosze lamp. Na tej zasadzie to i łożyska na wale trzeba by wywalić... Dobrze wykonana żarówka diodowa (robie je sam) pasuje idealnie w lampę,jest jaśniejsza do standartowej 5W i cenowo wychodzą grosze. Żywotność bez porównania.