Kirek

Tego się obawiałem - że będę musiał odkurzyć konto na ebay'u :huh: Nie - nie tę mam na myśli :-). To co mam na celowniku jest dużo tańsze od maszyny Tomka Stępniaka :rolleyes: .

Zastanawaim się nad zakupem Daytony z 2008. Ubrana jest obecnie na torowo. Brakuje mi do zestawienia kosztów downgrade'u ( :icon_twisted: ) do wersji drogowej. Lampy mam - brak mi plastików. Macie jakieś pomysły gdzie szukać? Googlowanie mi jakoś nie dało rezultatów.

A i B za pierwszym podejściem.

U mnie będzie tak samo w przyszłym roku ...

Bombki - GS500 jest chyba lżejszy od CB - może dlatego w moich wspomnieniach lepiej mi się nim jeździło. Ja bym się jeszcze zastanowił nad wersją "N" - nauka jazdy na motocyklu kosztuje, więc nie chciałbym ponosić kosztów owiewek. Crashpady osłonią silnik i ramę (zazwyczaj) , ale plastiki pękają (zazwyczaj) :bigrazz: Jakiegokolwiek dokonasz wyboru - miłego i satysfakcjonującego jeżdżenia. Ooooooo...... Właśnie :biggrin: IMO: "Nie pojemność, Dyno, K&N, lecz umiejętność winklowania szczera Zrobi z ciebie MOTOBAJKERA" Miałem już okazję "objeżdżać" na winklach na mojej SV kolegów na mocniejszych sprzętach, GSem500 też mi się trafiało. A taki ze mnie pożeracz winkli jak z koziej dupy trąba. Ok - na prostej mnie doganiali. Dlatego zmieniłem na 3/4 :icon_mrgreen: . Tak jak napisał Tadeo - taki błąd możesz zrobić na każdym motocyklu (chyba że masz antyhoopa). Zaczynałem od SV650 i jestem bardzo szczęśliwy, że ją miałem. Początkowo mnie mocno przestraszyła, ale potem było już tylko rewelacyjnie. A co do TLa, to demonizować go nie należy. Ale polecanie go na pierwszy moto to już głupota. A tak przy okazji - bumet - Twoje pomysły ubawiły mnie aż po moje wydepilowane pachy :wink:

Nie chce mi się.

5558,30

Mam nadzieję, że przy ostatnim glebozgryzaniu miałeś założone do żółwia coś innego niż krótkie gacie :biggrin: Mój bohater ... http://demotywatory.pl/2033139/Bo-bezpieczenstwo

Gratulacje z "Bladej" okazji.

Ja tam zawsze w żółwiku - ewentualnie w zbroi po mieście. Raz już mi to "cudo" uratowało plecy przy starciu ze znakiem drogowym :icon_twisted:

Yes, Yes, Yes! Cholernie się cieszę - tym bardziej, że dla mnie i moich znajomych lotnisko modlińskie zostało zamknięte pod koniec tego roku - teraz zaczynam widzieć "światło w tunelu"... Oby to nie był Inter-City :icon_twisted:

MIC - Adam - THX Panowie. :icon_twisted: :icon_twisted: :icon_twisted: A ja mam trochę wyścigów nagranych - więc mogę sobie się przy nich :icon_eek: robić, to co uważam za słuszne: :biggrin: łoooogień :icon_mrgreen: C2H5OH i inne ... :icon_razz: przyjemności ...

Inne miejsce w Wawie to pro-motor.pl Tyle, że, moim zdaniem, aby się doszkalać trzeba trochę pojeździć :)

Słuszne podejście - już z kumplami coś takiego planujemy w przyszłym sezonie. :biggrin: http://www.slovakiaring.sk - 50Eur za 30 min jakoś mnie nie zachęca, ale może "zorganizowane wyjazdy" będą się prezentować cenowo lepiej :) http://www.opiumracing.com/en/Calendar;13.html

Wyjcie na prostą. K....wa, a tak było fajnie

Na tej imprezie - tak. W Wa-wie doszkalanie jest na motocyklach pro-motora (www.pro-motor.pl)

:biggrin: Ja się nie daję podpuszczać - po prostu jak widzę, że ktoś się chce mnie wyprzedzić, to go puszczam. Już nawet zacząłem jeździć z rozłożonymi lusterkami :bigrazz: . aby widzieć "ścigantów". Ja tam lubię sobie pojeździć w swoim tempie, czasami gdy podoba mi się czyjaś jazda i trajektorie, to się podepnę na kilka kółek. Ale ścigania staram się wystrzegać :biggrin:

Cholera, to ja nie wiedziałem, że 20/09 w Lublinie były jakieś wyścigi. Szok :icon_mrgreen: (EDIT: eee daty mi się pomyliły - przepraszam Johny :biggrin: )

Ryśko, dziękuję za robienie fotek :) Stawiam browar.

Dzięki za dzisiejszą zabawę :biggrin:

Jeśli gleby nie weszły Ci w nawyk, to nie będzie czego/kogo rozjeżdżać :biggrin:

Ja się wybieram :)

:biggrin: IMO najbezpieczniej dla szukających bezpieczeństwa podczas wykonywania niebezpiecznego manewru jest ... odstawić motocykl i zacząć jeździć autobusem.

Wczoraj (14/09), Warszawa, 20:20 most Grota zjazd na Modlińską. Kawa ER6N vs. SKoda Felicia Konbi. Bikera zabierała karetka, wnosili go na wózku.

Mam dokładnie takie samo wrażenie. A nie masz wrażenia, że w tym topicu jego Tfurca za główną cnotę uznał powolne wyprzedzanie oraz stwierdził moralną wyższość maszyn o mniejszej ilości kucy (bo dzięki temu nie można zapier..alać)? :icon_razz: Że stworzono pewne "mity" będące niczym wiatraki dla Don Kichota? :biggrin: