Spidi

A mi sie nawet podoba. Coprawda motocyklem bym tego nie nazwał(ani niczym do tej pory znanym czyli skuterem itd...) ale fajne jest to coś. Ciekawa koncepcja, fajne rozwiązania.Myśle że jeśli sie będzie tym fajnie jeździło i nie będzi to droga zabawka/ciekawostka to ma szanse zyskać jakąś popularność.

Jeśli chodzi o zastosowane technologie, elementy, wykończenie to zdecydowanie wypas. Design to już kwestia gustu. Najważniejsze jak jeżdżą?! Jak do tej pory testy w których widziałem Mondiale(te plastiki na z silnikiem od VTRySP) nie wypadały rewelacyjnie- nie dość że konkurencja wielokrotnie tańsza była równie dobra a nawet lepsza to strasznie awaryjne te Mondiale były. Ekskluzywane zabawki jak dlamnie- gdyby nawet mnie było na nie stać to bym sie raczej nie skusił.

Może jakiś problem z zasilaniem? Sprawdzałeś gaźnik czy paliwko podaje jak należy? Może spróbuj nieco benzynki wlać do cylindra bezpośrednio(wykręć świece i wlej odrobinke)- jeśli będzie iskra napewno zagada.A jeśli zagada to będzie znaczyło że problem leży w dostarczaniu paliwa.

A dlamnie najlepsze są szybkie zakręty. Wielokrotnie kulałem sie 240-260(różnymi sprzętami wżyciu jeździłem)ale wtedy sie poprostu szybko jedzie...nic więcej. Świat szybko znika za plecami, na około huragan i huk opływającego powietrza!Wsio... A na zakrętach dopiero zaczyna sie zabawa- najszybszy zakręt(może bardziej łuk bo złożenie było nie zbyt wielkie) przejechałem nieco ponad 200 ale nie jednokrotnie spotykam na trasie zakrety w których jadąc 140-160 adrenalina w żyłach pojawia sie w niesamowitych ilościach, czasem zdarzają sie i takie na którcy htrudno przekroczyć 100 a już można przytrzeć podnóżkami. Tak samo nie można mówić że enduraki są wolne o lecąc 80km/h wąska ścieżką między drzewami można bardziej odczuwać prędkość niż grzmiąc 250 szeroką pustą autostradą!

Skłonność do shimmy leży głównie po stronie konstrukcji motocykla- są maszyny bardziej i mniej nerwowe. Najczęściej pojawia sie w momencie gdy wychodzisz z zakrętu i zaczynasz ostro pałować- wtedy wystarczą nawet niewielkie nierówności(a czasem nawet i bez nich to sie zdarza)i kierownica zaczyna tańczyć. Bywa też że shimmy można złapać wpadając z dużą prędkością na poprzeczne nierówności lub gdy po zejściu z gumy nie masz wyprostowanej kierownicy a koło przednie dotyka asfaltu w pozycji skreconej. Zapobiec temu można przede wszytskim montując pożadny amortzator skrętu. Czasem nieco poprawy daje inne ustawienie zawieszenia, inna opona... Zjawisko jest efektowne bo kierownica potrafi trzepać z częstotliwością nawet 2-3 skrajne wychylenia(prawo-lewo,lewo-prawo)na sekunde!!!! Przy małej shimm'ie czasami udaje sie opanować motor bardzo mocno trzymając kierownice i odpuszczając gaz...ale gdy złapiesz naprawde ostre shimmy to raczej nie ma ratunku i zostaniesz wysadzony z siodła szybciej niż złapiesz co sie dzieje. Lepiej zapobiegać za wczasu i kupić amorek bo czasami ostrożność nie wystarczy...

A dlaczego Dąbrowski nie wystartował? Słyszałem że noge tuż przd rajdem złamał- to prawda? Jeśli tak to chyba znaczy że Kedzierski jedzie w zastępstwie za Dąbrowskiego?! :roll: Ale trzeba przyznać że nagroda fair play którą dostał należała mu sie- chłopak nie jedzie o czołowe pozycje więc pomaga innym żeby też mogli dojechać! BRAWA dla niego! Czachor rzeczywiście jest troche...specyficzny- też odnosze podobne wrażenie po wywiadach i relacjach. btw.on chyba jest na rajdzie paryż dakar kierowcą fabrycznym KTMa- napewno dostał jakieś wsparcie ze strony KTMa jaiego nie ma większość(gdzieś o tym słyszałem- chodziło o inne silniki i zawieszenia niż dysponują niefabryczni)i miał je mieć Dąbrowski ale nie wiem czy Kędzierskiemu coś sie z tego dostało... :roll:

Musiałeś coś w takim razie przegapić bo ja również praktycznie co wieczór oglądam relacje w Euro Sporcie i kilka razy widziałem quady...fakt że niestety były to tylko bardzo krótkie migawki ale jakby nie patrzeć były... 8)

W tym nadchodzącym roku w ogóle bardzo ciekawie sie zapowiada klasa 1000. Nowa R1, nowy Fire i ZX10. Na www.superbike.co.uk już są pierwsze notatki na temat ZX10 i Fire'a(którego notabene już zdążyli na prezentacji rozbić... ;) ). Ja od dawna jestem fanem R1 i to jest mój wymarzony sprzęt ale trzeba przyznać że Fire 954 też jest niczego sobie-znacznie fajniejszy niż 929.