Anarch

TA :) ale najlepsze ze to byl spontan, kobita jechala autobusem do zielonej skads tam, a ja sie na pociag spoznilem, no to szybkie myslenie do garazu biegne, krotki przeglad ogara gaznik i pare czesci do plecaka zapasowych, i w droge full bak :D , w nowej soli bylem, za nowa sola mialem w obie strony postoj na cpnie , spotkalem tam kolesia na rozpadajacej sie cz 175 (tragicznie wygladala ale koles pocinal ostro) pozniej po zielonej dluuugo jezdzilem przez caly dzien, mialem troche do zalatwienia, a zanim cos znalazlem to hohoho, gdy zajechalem na statoil w zielonce - po zdjeciu korka od baku, mile zaskoczenie - przez niecale 100 km zjadl ok 2 l :) zajezdzam patrze na destylator nie ma na nim supremy wiec sie cofam pod poprzedni, koles ze stacji patrzy sie i krzyczy 'uniwersalnej nie ma' 'ja supreme' 'zebys silnika nie zatarl' (idiota, robi na stacji i nie wie ze po grzyba olow dla dwusowa) wchodze zaplacic, gadam z nimi chwile, cos tam gadam ze u mnie tez na statoilu laduje, ale 3 razy wode w baku mialem, a koles na to -nie wode, denaturat, bo wiesz glogow to taka wieksza wioska -a popdalic wam stacje ? przez jak policzylem cos kolo 150 km (troche krazenia, jeszcze bylo) nic nie nawalilo, oprocz w drodze powrotnej swiatel, dzialalo tylko dlugie przednie reszta padla. chodzil bez zarzutu, zapalal bez problemu, a jeszcze niedawno mial problemy z zaplonem, sam sie rozregulowal.

gratuluje fajnie sie remontuje :) ja musialem sie po miechu wylaczyc z roboty - stawy, i kregoslup nie daly rady

a moze linka sie skrecila ?

Icea widziales mojego ogora ? to sobie obejrzyj :) az sam kusi, bo na rometa nie wyglada, jak mnie sie dziadek gdy w zielonej bylem przedwczoraj (gdzies 130-140 km w jeden dzien na ogorze zrobilem ! ) on jest nowy ? a ja w smiech, go mozna pod pache wziac, pozatym strzezonego pan .... a co icea ty bys swojego moto nie zabezpieczal ? ja mysle nad jakims wylacznikiem pod siedzeniem do czesi bo stacyjka to badziew

ja odlanczam kabelek od cewki luzuje fajke na swieci, wrzucam na jedynke, zamykam kranik, wylaczam na stacyje i lancuchem (jak mowie lancuch to laaaancuuuch) - taki po dziadku w niebieskiej otoczce i z kluda

kiedys jak robilem silnik, to odpalilem na samym kolanku, bomba, kumpel tez tak jezdzil komarem po jego miescinie i ludzi budzil ;) ale to bylo chwilowe z 2 t nie osiagnie sie dzwieku jak z 4t ci co probuje niech sobie lepiej kupia 4 suwa i tyle, mi sie dzwiek moich pierdolotow podoba, co nie znaczy ze nie wolalbym miec w garazu czegos co brzmi jak helikopter (savage mojego kumpla) ale dajcie spokoj biednym pierdolotom i ich nie przerabiajcie

z wyglądu to chyba ty jesteś słaby :( i nie gadaj nic na ogóra, a moc starczy na to do czego on sluzy (dostojne pierdzenie) a moze chart 210 ?? zamiast simsona ? a ogara sprzedaj jak masz taki stosunek ze bys go stuningowal

hmmmmmm polski silnik jest nie do zdarcia, kumpel wogole nie dbal remontowal w piachu, a zawsze jezdzil, dopiero jak dziure w silniku zrobil to jest problem osobiscie bym wolal polski silnik bo mam dosc zamulonej jawki z humorami

bry, mam okazje tanio kupic tloki z pierscieniami do czesi, sa grupy selekcyjnej B, ja mam gary A i C nominalne wszystko, roznica to 0,01 mm czy bedzie niedobrze jesli kupie innej grupy? zalezy mi na szybkiej odp

no właśnie, moja czesia też bardzo cicho w porownaniu z ogarkiem chodzi...dla mnie za cicho :D nie wiem, sprawdz czy na pewno wszystko w srodku jest, czy dobrze po dokrecane, sprobuj wyczyscic :)

dobra rada, nie dawaj takich naklejek, albo orginalne, ale jakies stylizowane, ale nie takie 'tuningowe'

było pare razy, to w sumie normalne, tylko jak sie zdaza za czesto to nie (mi sie nie zdazylo) ale kiedys odpalalismy jawke skuter do tylu, ale smichu było, nic sie niby nie stanie, tylko sruby ci sie moga zaczac odkrecac.

kumpel też malował hammereidem, wyszło mu to przyzwoicie, lejesz hamereida do pistoleta na sprezarce i malujesz, tylko pare dni musisz poczekac zanim farba stwardnieje

dokładnie, książka jest raczej tania i ogólnie dostępna, więc można się przejść i kupić, rozumiem gdyby to była książka wydana przed X lat i nie możnaby jej było nigdzie kupić.

a od czego masz silnik?

moc mniejsza moze byc, co za tym idzie mniejsza wydajnosc silnika i zwiekszone spalanie, ale czy tak duze spalanie przez to ? nie wiem, moze jest jeszcze jakas przyczyna, ja bym radzil orginalne tlumiki od ts, bo jak wiadomo w 2t tlumiki maja duze znaczenie, musza byc od tego motocykla, bo zamykaja droge mieszance itp itd

kiedy zapalasz swiatla, zwieksza sie pobor mocy -> spada napiecie, motor gasnie, mysle ze masz rozladowany akumulator, lub tez cos innego.....

a jak z dymieniem?? moj tak mial kiedy sie olej z silnika do mieszanki dostawal (simmering na wale), albo tez mial tak jak ocs z gaznikiem bylo po przedmuchaniu bylo wszystko ok

z tego co pamietam to kolo magnesowe powinno normalnie odejsc w polskim silniku jest potrzebny sciagacz, a do tej zebatki kup maly sciagacz do łożysk ( na koncowce walu jest male wglebienie, slozy do wkrecania koncowki sciagacza) zachaczasz lapami o zebatke i wkrecasz :D

hmmmm tyl mi sie nie podoba, i ciekawe czemu nie ma dokladniejszych fot i od przodu?

powinni miec, tylko jak bedziesz cos kupowal, to musisz wiedziec czego chcesz, bo dziadygi w sklepach lubia wkrecac niepotrzebne rzeczy, lub nie to co potrzeba, i nie do tego sprzeta

kup sobie zolta ksiazeczke 'obsluga i naprawa motorowerow romet' bez tego ani rusz

to nie jest ogar, tylko jego poprzednik 50-t-1, chociaz bak moze byc od ogara - nalepka ogarowa i inny odcien lakieru, w sumie z tego co wiem teraz, silnik to nomalna czesc zamienna, wiec moze byc legalny

to ja ci powiem moj patent, robusz w srodku okraglego filca dziure, bierzesz dluga duza srube ( ja mam 17) dajesz duza podkladke filc podkladke nakretke skrecasz, a dol sroby wkrecasz w wiertarke, jakby to wiertlo bylo ;) u mnie dziala idealnie

to jest swiece cieplejsza niz f 80, a skad wiesz?? jakos nigdzie nie pisza ze f75, tylko f80 ma byc. a na 95 jezdzilem w upaly