piter 1600

Spokojnie dasz radę,bardzo fajny sprzęt .Wygodny nawet dla dwóch osób.Pali 5-6 litrów.Jeździłem wprawdzie 1600 ale to nie wielka różnica.Dobrze spisywał się w długich podróżach,co roku jeździliśmy na Bałkany.

Ostatnio koledze padł wskaźnik poziomu paliwa w XV 1600[może jest taki sam],cena w serwisie ok 500 zł,sprowadziłem ze stanów za 350 zł.Stary nie był do naprawienia.

Miałem VZ 800 w wersji Desperado i zmieniłem przednią na 16 zębową,a tylną na oryginał.

Na Korfu płynęliśmy z Igoumenitsa .Koszt to 44€ za dwie osoby w dwie strony.Kwaterę znaleźliśmy w Kassiopi.To był cały dom z kilkoma mieszkaniami tzw.studia.Koszt to 15€ za osobę,lub 60€ za dwu pokojowe studio.Każde miało łazienkę,kuchnię i balkon lub taras.Na wyspie byliśmy cztery dni i co dziennie kapaliśmy się na innej plaży.Zwiedziliśmy stolicę ,a nawet wjechałem na najwyższy szczyt wyspy Pantokrator.Był plan objechania wyspy ale brakło czasu. W Macedonii byłem w 2012 w drodze do Albanii.Spędziliśmy kilka dni w miejscowości Struga nad jez.Ochrydzkim.Kwatery bez problemu dość dobre i tanie ,wychodziło po ok 8€ za osobę w pokojach dwu osobowych.Muszę wspomnieć że poruszmy się dość dużą grupą zwykle kilka motocykli.W 2012 było nas siedem motocykli i jedna rodzina samochodem. Drogi dobre ,jedzenie wyśmienite i widoki super.Polecam. Tu parę fotek kolegi z grupy https://plus.google.com/photos/102681423944278319872/albums/5789946025284024289?banner=pwa . Na samym początku właśnie Macedonia.

Byłem przejazdem w 2011 w drodze do Grecji ,w 2012 spędziłem w każdym z tych państw po kilka dni.W Macedonii nad jeziorem Ochrydzkim w miejscowości Struga.kwatery bez problemu,mieszkaliśmy na samym początku miejscowości .W Albanii w okolicy Vlore Prawie nad samym morzem w pięknych drewnianych nowych domkach.Każdy z klima i łazienką.A bezpieczeństwo??? Nie wiem o co chodzi. A drogi ?Jeśli ja przejechałem trasę HD-kiem [zresztą nie tylko ja] to są dobre.

Biorę u tego co wcześniej podałem już drugi sezon,dostaję z rabatem,ale też zamawiam olej w kartonach ,bo mam kilka motocykli do zalewania.

Takj ,tyle oleju musisz przygotować,ja kupuję tu http://amsoil.sklep.pl/ .

Nie zapominam o Hadecji :biggrin: ,ale tu rozmawiamy o Yamasze.

Ten środek do lakieru i chromu najtaniej jest na Allegro.Naklejki z lakieru najlepiej usunąć podgrzewając je nawet zwykłą suszarką do włosów,lub delikatnie opalarką.

Ale jeśli jesteś fanem prawdziwej V-ki to polecam Wild/Road Stara.1600/1700.Chyba ostatni chłodzony powietrzem widlak.

W pobliżu masz Alpy więc jest gdzie jeździć.

Koszty zależą od tego jak długo macie zamiar tam być,byłem z ekipą w 2011,od poniedziałku do niedzieli,mieszkaliśmy na kempingu http://www.campinganderwald.at/files/images/4ba9e22f2ec5f_b.jpg .W tym czasie zwiedziliśmy okolicę bliższą i dalszą i zrobiliśmy wycieczkę do Wenecji.Koszt całkowity na dwie osoby na tydzień czasu licząc jedzenie z Polski wraz z transportem sprzętu biwakowego ,paliwo i inne atrakcje wyniósł ok 3 tyś . http://www.towarzystwomotocyklowe.opole.pl/galerie/category/127-14th-european-bike-week-faaker-se-.html .

A tu jest i tak jak Chorcio pisał za 7 dych. http://moto.allegro.pl/harley-road-king-electra-instrukcja-obslugi-i2988730024.html . Ale był szybszy.

Przełączniki wyglądają tak http://moto.allegro.pl/akcesoryjne-przelaczniki-vtx-goldwing-gl-1800-i2937674779.html Założyłem taki do Road Stara 1600.Montaż prosty bo wszystko jest w zestawie.Odkręcasz pokrywkę zbiorniczka,a przykręcasz podstawę przełączników.Do niej przykręcasz przełączniki.Zrobione bardzo dobrze i fajnie wyglądają.W swojej Yamasze miałem wykorzystane dwa wyłączniki,jeden do light barów,a drugi do diodowego podświetlenia silnika.Trzeci został wolny .

Koszty są zależne od rodzaju noclegu.Polecam kwatery,w tym czasie nie powinno byc problemu ze znalezieniem miejsca.Ilość km też zależy od tego czy będziecie często na miejscu jeździć,a jest naprawdę co zwiedzać.Byłem w Czarnogórze cztery razy,i koszty kształtowały się średnio ok 3500-4000 na dwa tygodnie na dwie osoby.Km zwykle robiłem ok 4500. http://www.towarzystwomotocyklowe.opole.pl/galerie/category/60-czarnogora-i-chorwacja-2010.html .

Nie wszystkie TC mają automatyczny napinacz .Ręczną regulację mają wszystkie TC88.Automat jest dopiero w TC 96.Do TC88 można kupić automat który pasuje na oryginalne mocowania,bo nie da się założyć automatu z TC 96 do TC 88.Koszt takiego to ok 100$.

W Vtx-ie jest inaczej to zagadnienie rozwiązane.Żarówka jest jednowłóknowa i inaczej sterowana.Nie zrobisz tego w Yamasze.

Na pewno nie jest to zasługą świec.

Można odłączyć podświetlenie przednich kierunków.Wystarczy w lampie odpiąć dwa kabelki.

Miałem kiedyś serwisówkę do Ventury,i była instalacja elektryczna rozrysowana.Niestety plik gdzieś zaginął .Ale wiem,że nie było problemu ze znalezieniem jej w necie.

Niestety kolory kabli będą tylko w serwisówce[instrukcji napraw] a nie w instrukcji obsługi.Serwisówki będą tylko w języku angielskim,choć ja miałem do XV 1600 także po niemiecku.

Oczywiście masz rację,magistralę jak najbardziej polecam,tym którzy jej nie przejechali.

Magistralę adriatycką przejechałem całą z góry na dół i odwrotnie.I starczy.Teraz jadąc do Czarnogóry czy Albanii i dalej lecę autostradą.Szybko sprawnie i tanio.I więcej czasu mogę spędzić w ciekawszych miejscach niż oblężona Chorwacja.

I mają pewnie ten sam numer katalogowy.Więc nie może być różnicy w wykonaniu.

Z mruganiem światłami spotkałem się w Serbii,Macedonii,Czarnogórze a nawet w Albanii.Nigdzie jednak nas nie zatrzymano ,choć zdarzało się mam prędkość przekroczyć.Widać jest to międzynarodowe ostrzeżenie.